行情大好,可有些投资者还是不太开心,可能是因为没上车或者上得少,也可能是因为明明都上车了,这车速怎么跟设想的不一样啊!
指数基金都跟不上了?
随手拿节前最后一个交易日涨幅最大的指数——北证50指数,举个例子:
以上是按照涨幅降序排序前几位的。接下来是按照涨幅升序排序前几位的。
看完以上数据,各位不妨猜猜当天北证50指数涨了多少?给大家点时间思考!
猜好了吗?下面揭晓答案!
22.84%!
连涨幅最高的广发北证50指数A,也只有22.5%,并没有跑赢指数。也就是所有跟踪北证50指数的指数基金,当天都没跟上指数。
也就难怪有些登上“高铁”的投资者,会觉得这车速跟设想的不一样了,尤其是那些选到偏差较大产品的投资者。指数基金如果落后指数太多,投资者感觉郁闷很正常,不过究竟是为什么跟不上呢?
行情来得太快!
指数基金跟不上指数的原因,主要有三点:
一是仓位不足。场外指数基金,要求预留5%的现金应对赎回,所以场外指数基金的仓位约在95%左右。平常指数波动小的时候,差这5%可能并不明显,但是最近行情太猛,这22%的涨幅,5%的偏差就是1.1%,这看着就非常明显了;
二是净申购资金来不及建仓。行情好,申购资金大于赎回资金,出现净申购的话,就需要基金及时买入股票保证仓位,否则仓位就会偏低,自然也跟不上指数;
三是申购资金“买贵了”。行情好,一天一个价,开盘照前收盘都可能有不小的偏差,但是申购资金都是按照昨天收盘价算出的净值进来的,如果买不到那个价格的股票,“买贵了”就很尴尬。
在市场波动小的时候,这些问题很难有明显的影响,但是在这种剧烈的波动中,就异常难控制了,平常申赎和股价至少有一个是比较稳的,现在这都掌控不了,意外可能就多了。
还没什么好的办法
碰到这种情况,有的人就在想招儿,不过柠檬君觉得,还真就没什么好的办法,因为控制变量的是个体指数基金的申赎情况。而这个申赎情况是很难把握的。
如果去选规模最大的,规模最大的产品固然有规模优势,抗稀释的能力强,但是架不住可能有机构也是如饥似渴。
如果去选规模最小的,虽然产品偏冷门,可能没什么人买,但是有可能也不需要多少资金,它就不太扛得住了。
如果盯着规模中游的买,同样是不确定谁家能发力上量。
猜申赎情况,这玩意属实运气成分比较高……ETF用股票申赎,会好很多,但是现在交易价格和净值的偏差也可能会出现,另外有些ETF涨停也会出现想买也买不进的情况,场外的ETF联接基金,至少给到想买的人一个买进的机会。
大家有什么好的办法吗?
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