大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于私家车撞军用装甲车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍私家车撞军用装甲车的解答，让我们一起看看吧。
子弹能不能穿过车门？为什么？
可以，普通家用轿车的车门就是小脆皮，完全不具备任何的防弹能力，哪怕是手枪子弹。认为普通汽车的车门能够抵御子弹的应该是被各种影视剧给忽悠瘸了，因为在我们平时看的各种动作电影、枪战电影中，为了照顾主角，不只是汽车车门就可以抵挡威力巨大的子弹，就是那些木质的门板、沙发、桌子等家具的防弹能力，看起来也都跟装甲车差不多。反正几乎所有的影视剧中现代武器的威力都被大幅削弱了，因为不这样的话电影没法拍，主角刚出场就被打成筛子的话，导演也会被拿来祭天的。那么，现实中，普通家用汽车的车门防护能力如何呢？看下图:
▲被烟花击穿的车门
上图中的就是在一次烟花事故中，被烟花给击穿的汽车车门，相关详细报道网络就有，大家感兴趣的话可以自己去查。这个例子基本上就可以说明，普通的民用汽车车门是不具备任何的防弹能力的，连烟花都能把车门击穿，更何况是威力更大的子弹？现代家用轿车为了减重，车门、车身的结构基本上就是一层很薄的蒙皮，里面的内衬也不是金属的，这种结构在现代枪械面前跟豆腐差不多，想挡住子弹就是做梦，哪怕是手枪子弹也挡不住。这样说吧，对于普通的家用轿车来说，唯一具备防弹能力的两个地方是轮毂和车头的引擎，这两个部位都拥有厚实的金属结构，所以，哪怕是针对威力更大的步枪子弹，都具备一定的防弹能力。总之，在枪战中躲在轮毂或者车头的后面绝对比躲在薄皮车门后靠谱得多。
▲轮毂
▲车头的引擎
然后，或许有人会问，为什么国外的一些警察，在遭遇枪战时，都会选择躲在警车的车门后面呢？因为国外的警车都是经过防弹处理特种车辆，包括汽车的玻璃和车门都具备一定的防弹能力（正常操作，谁叫人家动不动就枪战呢？），车门内夹层增加了防弹内衬。举个例子，美国的底特律的警车，就是防弹的，他们的警车在车门里面装了凯夫拉防弹内衬，其防弹能力最高可以抵御小口径步枪发射的穿甲弹，例如规格为5.56x45mm的M855 AP，除此之外，该警车的玻璃也不是普通汽车玻璃，而是防弹玻璃。下图为底特律的防弹警车在进行枪击测试：
▲防弹警车
因此，子弹想要击穿汽车的车门是非常容易的，除了一些经过了防弹处理的特种车辆以外，我们在大街上见到的那些普通民用汽车车门在子弹面前就是纸糊的，可以轻轻松松就被击个对穿，别指望车门或者是车身的任何一个部位可以抵挡现代枪械，当然，除了轮毂和发动机，这两个部位还是具备一定防弹能力的。
完全没问题，除非安装上装甲板
汽车车门钢板也就一两毫米，对于大部分枪械来说，都是随便穿。一个常识就是，如果发生枪击事件，躲在车门后面是没有用的，汽车只有两个部位后面可以挡子弹，一个是发动机，另一个是车轮。
美军当年打下伊拉克之后，很快就被伊拉克游击队们打的满头包，伤亡数字节节攀升。一个重要原因就是美军的主要代步工具，军用悍马车车门等部位挡不住AK-47的射击，悍马这种军用吉普车本身是作为战地出租车，而非战斗装甲车辆。然而美军在伊拉克广泛的治安巡逻任务非常依赖这种车辆作为出行工具，不可能全部用装甲车来代替。
为此美军专门对悍马进行改装升级，推出M1113型和M1114型防御强化版的“重装悍马”，主要是通过使用凯夫拉装甲，对悍马车门、底盘和车顶等进行包裹，使之可以抵御AK-47的射击。
然而倒霉催的是，伊拉克游击队那边武备也进行了升级，除了AK-47，他们还有SVD狙击步枪，以及RPG。美军发现，悍马车的底盘已经无法再承受进一步强化防御所增加的重量，不得以推出联合轻型战术车辆（L-ATV）开始取代悍马。
美军新一代联合轻型战术车辆，悍马尚且如此，何况普通汽车。
普通车的车门肯定是无法阻挡子弹的。
别说子弹，就是威力大一点的炮仗都可能威胁到车内的人员。
黑龙江大庆市曾发生一起悲剧：街边燃放烟花穿破车门，钻进司机正后方乘客腹部，该乘客脾脏被崩碎，当场死亡。出事的是一辆铃木天语两厢轿车，车门钢板厚度大约0.8mm。
车的左后门上，一个长约10厘米的大口子清晰可见，已穿透轿车钢板。男性死者42岁，腹部出现一个大窟窿，身体内的脏器在爆竹的巨大威力下损伤，其中脾脏被崩碎，直接导致该男子死亡。
车的左后门上，一个长约10厘米的大口子清晰可见
车的左后门上，一个长约10厘米的大口子清晰可见
上文节选自：鞭炮的杀伤力非常大 过年回家别用私家车带鞭炮
那么美国电影中出现警察以打开的警车车门做掩护的情景是怎么回事呢？
基本上美国大城市的警车的前门都配备了防弹衬板（衬板内层为凯夫拉）——这些防弹衬板是在汽车制造商那直接就装好了的，用于防御小口径的武器射击是没问题的。如果需要，甚至可升级到能抵御AK47级别的防弹衬板。
（如果进一步需要，还可以在前排座椅中加装凯夫拉，以防出现后排乘客突然掏枪的极端情况。）
2014年纽约曾发生警察坐在车里被歹徒透过侧车窗开枪打死的恶性案件（其中一个死者是新婚不久的华裔警官Liu Wenjian）。此事发生后，纽约议会立法，要求纽约警局巡逻车上要加装防弹玻璃。
2017年，纽约市长白斯豪在2018财年中列入了这笔预算，计划花费1040万美刀给NYPD全部3813辆巡逻警车加装防弹玻璃。
这种玻璃仅装在前排车门，仅遮挡后半部分。
参见：
《纽约邮报》相关报道：NYPD to install bulletproof windows in all patrol cars
其它：
Detroit - Ford Makes Police Car Doors That Stop Armor-piercing Bullets
How Bulletproof, Bulletproof Police Cars Actually Are
也门政府内部火拼，是怎么一回事？
对于也门南方过渡委与哈迪总统领导的政府军在亚丁火并，这里有如下看法供参考：
1、利益之下，没有道义和大局。火并的双方均是胡塞武装的对立面、沙特为首联军的支持者。两者也稍有区别，哈迪出身南方，它领导的政府军班底是萨利赫带出的北方人为主的军队。南方过渡委纯属南方势力，有分裂倾向。双方与胡塞争权夺地目标一致，过渡委对国家的忠诚与统一淡薄许多，它或许更渴望回到1990年以前南北各为国家的状态。
2、乱世渴望大治，也门需要萨利赫或者胡塞一样的强人威权。哈迪手腕、能力远在前任之下。2012年2月，担任总统33年的萨利赫去职时，留下“统一执行人、部落操盘手、地缘变色龙、反恐受益者”等多重评价，他下野后，在中东两大阵营、国内南北、派别、部落、宗教、基地等多种因素矛盾激化下，也门乱局达到历史最高峰。
3、传统的东西在特殊时期全部呈负面作用。“男佩腰刀，女饰金银”，也门人尚武，据称民间有6000多万支各式枪械，2850万人口的国家人均2支以上，如今全部用在内战上，这是怎样的悲剧？还有部落传统，全国200多个部落习俗不改，成员忠于部落胜于国家，早晚要出大事。
4、整个历史都没离开过内战，这是西方学者对也门的“差评”。1962年成立阿拉伯也门（北也门推翻王权）与1967年民主也门独立后，两个政府内部权力斗争不止。北方在1978年萨利赫上台前4位总统中两位被政变掀翻、两位被暗杀。南方毫不逊色，1967—1990年先后有5人非正常交替。南北方于1972、1979、1994年三次兵戎相见。
1994年之前以“南北内战”为核心，包括北也门王权与共和之战，南也门内乱等，有深刻的冷战背景。第二阶段为1994年之后的“中央与地方之战”，政府军分身乏术，既要打击北部什叶派胡塞武装，又要应对南部分裂势力，还要与“基地组织半岛分支”作战。
2015年初胡塞武装占领首都总统府，中东逊尼派“老大”沙特与什叶派当家伊朗围绕也门之争愈演愈烈，时年3月沙特主导多国联军越境打击胡塞武装和政府军，也门内战演变成地区冲突。
5、大国弃之，地区国家登场，也门之乱没有尽头。近现代也门被奥斯曼和英帝国北南“分治”，直接造成南北的文化隔阂与制度差异。冷战时期，苏联克格勃曾插手干涉南北也门统一。冷战之后，美国为首的西方只顾反恐，不管发展，在也门大乱时置身事外。
周边国家利用大国缺位的“真空”，选边站队干预也门事务，使得也门内外因素交织，停战和解难上加难。
也门当局内部火拼，标志着沙特、阿联酋组成的外国干预武装力量终告破产，更给了伊朗很好的破局机会。
众所周知，也门冲突一直打了4年多，在这四年里，这个位于亚丁湾旁的国家战火不断，民众流离失所，但对阵的双方却迟迟未能分出胜负，为此，沙特联合阿联酋等国家，专门出兵援助哈迪总统的政权，希望后者能够击败广泛活跃在北部山区的胡塞武装，进而统一也门全境，减少战争对沙特、阿联酋这些区域国家的负面影响，同时也建立起对抗伊朗的阵线。
然而，希望是美好的，现实却是骨感的，得到了外部国家支持的哈迪政权，这几年并没有成功击败胡塞武装，相反的，他们在此前的多轮进攻中频繁受挫，甚至连大本营都要遭到对手导弹的攻击，而其背后的沙特、阿联酋同样难逃厄运，仅今年年初至今，有报道的沙、阿两国遭受导弹的攻击就有好几次，一方面彰显了胡塞武装日益提升的远程攻击能力，另一方面则给了利雅得、阿布扎比当局很大的震慑。
也正因为如此，阿联酋早在数月前，便开始陆续从这个国家撤回军队，虽然表面上他们称与沙特当局保持了良好的沟通，且军事联盟尚且存在。但可以看到，久攻不下的荷台达已经给阿联酋军队造成了严重的心理阴影，他们不想再为沙特付出无谓的牺牲，况且波斯湾的局势一天比一天紧张，早点把能用的上的士兵撤回老家，才是当务之急，而非跟着沙特打一场名不正言不顺的入侵战争。
而在当地时间10号爆发的也门当局内部火拼，则进一步加剧了沙、阿两国这方面的矛盾，因为南方过渡委员会背后的实际支持者就是阿联酋，哈迪政权则由沙特直接支持，这两个代理人直接交火，暴露出沙特联盟内部分歧已经难以掩盖的真相。所以，在这场纷争中到头来坐收渔利的，除了胡塞武装就是其背后的伊朗了，尽管美国目前对他们仍然实施较高强度的围堵和制裁，但随着也门局势重新转好，相信德黑兰很快就能找到破局的关键。
到此，以上就是小编对于私家车撞军用装甲车的问题就介绍到这了，希望介绍关于私家车撞军用装甲车的2点解答对大家有用。
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