大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼-35A真的来了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍歼-35A真的来了的解答，让我们一起看看吧。
目前基本已经确认日本F35坠入深海，这样有打捞的可能性吗？
昨天，一架日本F-35A来了一次彻底隐身，在日本时间下午7点27分左右起飞，30分钟后，在日本三泽市东北方向约135公里处位置从日本雷达上消失了，呼叫无应答，虽然现在还没有找到，但基本证实已经坠毁，这是F35战机最会的第二架，第一架是美国的F35B来了一次垂直坠落到一个美国小岛上了。
目前日本海上自卫队的巡逻机、护卫舰随即展开对“坠毁”F-35A搜救，除了日本自卫队出动P-3C、U-125A、UH-60J、SH-60J和多艘舰艇展开搜救外，美军也出动了P-8A，甚至从关岛安德森空军基地出动B-52H轰炸机加入搜救 ，据说搜救飞机在海上发现了F35A的部分残骸，但是仍然没有任何求救信号发出，飞行员存活几率几乎为零了。
目前坠毁战机已经得到确认，是一架日本自己组装的F35A“初号机”，相当于日本的半国产货，好像这架战机在刚刚服役是就被曝出冷却系统就发生过故障，结果很不幸，他没有逃过灾难的降临。
对于像F35A这样的战机，即使坠入深海，日美双方都会想尽一切办法进行打捞的，毕竟这样先进的战机，如果不打捞起来，那么世界各国的潜航探测器都会光临这里进行搜寻，一旦探测到目标一不小心给核潜艇捞走了，那损失是无法估量的。
不要怀疑人类的科学水平，目前深海打捞的记录达到了5000多米深度，是由一家深海打捞公司在2013年打捞一艘装载有100吨左右银币的深海沉船，这艘沉船属于英国，在1942年被德国潜艇的2枚鱼雷击沉，经过1年多时间努力这家打捞公司将这艘沉船打捞了上来，上面除了遗留着几十吨的银币外，据说还有一枚德国鱼雷尾部保存了下来！
当然有可能捞起来！以现有技术，完全可以捞起来。
这两天日本F35坠海事故被美日媒体炒作的厉害，大家炒作的不是为何F35出故障坠海，而是大谈万一中国捞起来怎么办？是不是存在泄密？
去年年底，美国本土刚刚有一架F35坠机，半年不到，坠机第二架！
美日媒体因为要掩盖美国军工的窘境，竟然让中国来背锅！荒唐又可笑！
闲的没事，那老金就探讨一下假如让中国去打捞F35：
从海洋地形图上看，飞机坠海处离三泽市东北135公里，这里不是深海区，应该不会超过5000米深度，
中国目前有海龙11000号深海打捞潜水器，2018年测试深度已经达到2605米，之所以命名为海龙11000号，就表明未来潜水深度可以达到11000米！
这个深度，即使是F35掉到马里亚纳海沟也不怕！最深处11034米。
当然，中国有这个能力，也不会去捞，一来太远，不是在中国近海，二来费劲捞起来的是F35,被歼20按地上摩擦的主儿，捞起来何用？
美日媒体大肆炒作中国可能会打捞，那只是掩盖各自军工方面存在巨大漏洞而已，跟中国毛关系都没有！你们爱咋说就咋说，反正中国不去捞！
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澳大利亚空军的F-35咋样了？隐身涂层还脱落吗？
魂舞大漠注意到了这个事，据悉，澳大利亚于2017年装备的F-35A今年被美媒爆料称，因为袋鼠国极度干燥和炎热，“水土不服”而隐身涂料剥落。落就落吧，澳方没吱声，这事还是通过美国记者的嘴，说了出来。世上的怪事从来就是这样，见怪不怪，都知道是怎么回事，美国空军和海军经常抱怨F-35糟糕透顶，是因为价格太贵，想省点钱，大肆向媒体渲染，甚至连身为最高司令的美国总统，特氏在登台之初，即狂压洛马一头，不削减价格即停止采购，上台即报了选举之仇。英国吐槽F-35，是知道这飞机真是太差，为得削减说好的订单数量。挪威太民主，民众纷纷对F-35疯狂的价格，以及糟糕的性价比，提出质疑。到货国家，似乎只有以色列和日本，没有吱声，都是美国铁杆，在F-35大买狂甩的当口，自然不敢言语，还指望着美国混呢，对吧？
▲千疮百孔。美国计划，至少得卖出去2000多架，自己的空军和海军也要装备2700架，做为一型国际战斗机，这次一定能赚个盆满钵满，可是，人和命争，旦凡F-35能挣一点气，也不致今天这个样子。已经疯狂生产了400架，自2017年开始，每年以200架的速度，要快速占领国际市场，不仅向联合研制国家供应，也开始面向非合作方。所谓理想很饱满，现实却往往太骨感，装美国军队日，即被曝出存在上千项技术缺陷，缺陷是缺陷，也要带病上岗，今天的洛马已经惹不起，高层全是他的支持者。美国自己装备了300多架后，国会发现出动率不足30%，如何了得，于是严令要提高到60%以上。说是说，做归做，海军装备的F-35B因为失事，已经全面停飞了半年多。C型因为起落架问题没有得到解决，只能勉强使用而已。纸里包不住火，飞机总是比人老实。
▲只有更贵。澳大利亚不说，可见并不是没毛病，170亿美元购买72架F-35，平均是多少，根本不去理会，发达国家嘛有的是银子，其国防部长宣称，这是世界上最先进的飞机，是否最先进，大约只有自家清楚，有了毛病，再掏出大把银子去修呗，总会弄好的。这便是澳大利亚的脾气。高昂的老英国府的，就不这么认为，做为唯一的一级合作方，当年贡献了25亿美金，如今单价近2亿美金，都说不便宜，只是贵也没好货，这可是要用于作战的呀，这么差劲怎么用，是以弄得动静很大，表示要减少订购的数量，彻底死了装备F-35的心，自己开启六代机制造。高傲的英伦可以，袋鼠国则完全没有这样的技术实力，就是坏了隐身，修一修就可以了，着急完全没有用。坏了只有等着。
▲败絮其中。现在曝出的主要问题，一是高空缺氧，F-22就是这个毛病，13年犹未解决，到今天仍要执行特别命令，在7000米以下飞行；二是破坏隐身的问题，空中加油会破坏隐身，英国就是，天热也会，澳大利亚的就掉了皮儿，还有在低空飞行，机体过热也会破坏隐身。三是不可预料的技术问题太多，随时都可能出现，如英国夜视头盔突然失灵，软件漏洞太多，综合电力故障，头盔太重等等，都不是小毛病，这些问题哪一项也没解决，可能就是娘胎里带来的毛病，而根本无法解决，成为F-35的痼疾。所以说些澳大利亚F-35这事，并不是一件小事，通过我们梳理，大约可以看到，没准天热，隐身涂料会脱落的问题，不好解决。不能解决，就对付着使用，反正澳大利亚要这种家伙什，也没有什么用。
到此，以上就是小编对于歼-35A真的来了的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼-35A真的来了的2点解答对大家有用。
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