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年轻化的新BMW 7系能受中国年轻人的喜欢吗?
谢邀
年轻化的宝马7系能让中国的年轻人喜欢吗?我们今天就来聊聊这个问题。
更年轻的7系显然也更讨年轻人的喜欢
新款7系发布之后在网上也引发了不小的舆论讨论,但是讨论车辆本身的声音相比讨论全新7系那两个“大鼻孔”的声音却少了不少。从这一点就说明这一代宝马7系的改款已经成功了一半了,因为它已经成功吸引到了在社交媒体上更活跃的年轻人的关注。
从前,人们对于D级轿车的印象总是沉闷而又无趣的,这是一台昂贵的车,充满了豪华感,但是仅此而已,作为一个年轻人,你会真的想去拥有它吗?对很多人而言,他们会认为一台S级或者一台7系是有钱的中老年人专属。
然而全新7系的出现很明显改变了这一点,宝马用自己的实力证明了即便是7系这样的D级轿车也可以很年轻,也可以在豪华的同时兼顾到年轻人最爱的运动感,试问这样极度讨好年轻消费者的做法怎么能不受年轻人欢迎呢?
更棒的操控也让7系相比其他同级别车型更能让年轻人接受
其实很少有人愿意主动去开一台D级车,毕竟过长的车身注定了它们即便操控再好对于驾驶者来说也不会太友好,但是这台7系却是同级别当中的一个例外,当你真的驾驶这台7系的时候,你会发现,它的操控和你想象中的似乎有些不一样,这台7系开起来非常像一台尺寸大两号的3系,如果不是在非常狭小的路段行驶的话,这台7系能给你非常棒的操控感受。当然,对于这个级别的车型,特别是宝马这样以操控以主要卖点的品牌,7系的底盘调校之类的我们就无需赘言了,尽管可能同级别车型想要分辨出个高下来很难,但是这台7系的底盘高级感还是非常出色的。这样一台如此好开的7系,恐怕就是年轻消费者也很难拒绝。
宝马7系真的抓到这个市场的痛点了吗
选择讨好年轻消费者这件事情本身没错,毕竟我们从这些年的趋势也可以看到,如今无论是那个级别的车型在整体造型设计方面都越来越向着年轻化的方向靠拢,但是在D级轿车这个细分市场上,奔驰S级还是毫无疑问的老大,7系作为一个追赶者坚持自己的特色本身没错,但是也许向着S级的方向靠拢可能会是一个更靠谱的选择。毕竟这个级别的消费者通常来说年龄都不会太小,他们需要的是强大的气场和端庄的造型来显示自己的身份,也不是通过更时尚的座驾来向自己的合作伙伴自己是个“潮人”。
所以从我个人的角度来说,7系确实是很吸引我们这些年轻人的目光,但是作为一个年轻人,我可能真的不会在自己还年轻的时候去买一台7系这样的车型。
以上
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答案是不能。
虽然宝马7系4月份销量以微弱优势胜过奔驰s级,在大型豪华车市场领跑。但是这个级别的车本身对年轻人的吸引力就不大。更多是企业老板,或者40岁之后的中年成功人士的首选。
而对标的奔驰s级和奥迪a8,无论内饰科技感还是外形设计,对年轻人的诱惑力都比偏保守的宝马7系要大。
所以,综上所述,虽然7系销量领先,但是并不能对年轻消费者形成足够的吸引力。
在这个价位,年轻消费者可选择有保时捷,玛莎拉蒂等等。这些超豪华品牌对年轻人吸引力更大。
有哪些是去了意大利才知道的事?
2017年和老伴自由行儿去了趟伦敦、巴黎、威尼斯和罗马。前三个地方给我的印象不错。可意大利的罗马给我印象有好有坏。相比伦敦,罗马市容差了好多。胡乱涂鸦,遍地垃圾、烟蒂,与国内一样的野广告到处可见。城区不少僻静角落便溺处的痕迹清晰可见。
尤其是最后那天清晨,我们去火车站赶大巴车前往机场。我们的住处距离火车站不远。天刚亮,我们步行牵着拉杆箱走在寂静的方块石马路上,拉杆箱发出的声音格外刺耳。刚拐过街角,就发现狭窄的街路两边躺满了乞丐。听到我们拉杆箱的声音,他们几乎都坐了起来。我们赶紧将拉杆箱提离地面,恐惊扰到他们。开始还觉得没什么。可老伴儿用力地挽着右臂,这时我才注意到,这些人无一例外地用一种贪婪、猥琐的目光望着我们。这顿时让我头皮发麻,我生平从未有过这种感觉。我大脑空白,只是更使劲儿地挽着老伴儿,疾步如风。即使我发现乞丐中有年轻女子和孩子,我的心还是砰砰地跳个不停!终于拐过街角,虽是有惊无险,但还是惊恐难消,情绪好一阵子才平复下来。
人说罗马的小偷云集,也许是我们幸运,倒是没碰到多少,起码比巴黎少。只是在威尼斯游客密集的地方,遇到一个少年跟在我后面,企图拉开我双肩包的拉链,幸好被老伴儿及时发现。
可无论如何,意大利罗马的古迹和著名景点还是让我大开眼界。巍峨的威尼斯广场,曾经血腥的角斗场,浪漫的西班牙广场,清澈的许愿池都给我印象深刻。尤其圣彼得大教堂让我震撼,它气势恢弘、洁白净雅、金碧辉煌另我难忘!
意大利人并不友好,黑子,半黑子吉普赛人不是强盗,就是小偷,还有阿尔巴尼亚人最好也远离。城市破破烂烂,基础设施极差,也就那几个享誉世界的景点别的没啥,对了,不错的有冰淇淋,奢饰品,美女…
1 bar 中国和意大利的不同
bar 在意大利主要是类似于国内的咖啡厅
大部分的bar 供应 咖啡和面包 调酒
白天意大利人在bar 吃早餐一般是牛角包 和卡布奇诺
ps 一般意大利人中午时间吃完饭后不会喝卡布奇诺
晚上 还营业的bar 你可以喝到酒
有的bar 有aperitivo 点完酒后可以在餐厅自助餐食
2.火车晚点非常普遍,交通经常罢工。
意大利的火车晚点30分钟都有可能,越长途越有可能。旅游建议形成安排宽松点。公交除了大城市基本上都不会准时
出行的时候要留意有没有交通罢工,公交火车经常罢工,火车线路可能会当天删除。
3.店铺营业时间不同
非旅游景区的日常店铺大概中午1:00-3:00午休 下午7:30-80后关门周四下午假期 周日假期 基本不开门 ,少部分特别情况。
传统的餐厅会在午餐时间 晚餐时间 才开放
暂时想到的就这些
到此,以上就是小编对于玛莎拉蒂只卖了38辆的问题就介绍到这了,希望介绍关于玛莎拉蒂只卖了38辆的2点解答对大家有用。
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