大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于规划绿地疑改停车场的问题，于是小编就整理了2个相关介绍规划绿地疑改停车场的解答，让我们一起看看吧。
物业有权将绿地改为停车场吗？
物业是否有权将绿地改为停车场，取决于具体的法律法规、土地规划和物业管理规定。一般来说，以下几个方面需要考虑：
1. **法律法规**：首先，需要查看当地的法律法规，了解对绿地使用和变更的规定。有些地区可能有专门的法律规定，保护绿地资源，并限制其改变用途。如果法律法规明确规定绿地不能改为停车场，物业就无权进行改变。
2. **土地规划**：土地规划是指政府对土地用途进行规划和划定的过程。如果绿地被划定为保留用地或者公共绿地，物业就无权将其改为停车场。需要查看土地规划文件，确定绿地是否可以改变用途。
3. **物业管理规定**：物业管理规定是指物业管理机构或业主委员会制定的管理规定。有些物业管理规定可能对绿地的使用和改变用途有明确规定。如果物业管理规定禁止将绿地改为停车场，物业就无权进行改变。
需要注意的是，即使物业可能有权将绿地改为停车场，也需要遵守相关程序和规定，如申请审批、环境评估等。此外，还需要考虑周边居民的意愿和环境保护等因素。
综上所述，物业是否有权将绿地改为停车场需要综合考虑法律法规、土地规划和物业管理规定等因素。如果你对具体情况有疑问，建议咨询当地的相关部门或法律专业人士以获取准确和全面的意见。
小区绿地被物业改建成电动车停车棚，是否违规？
只要是出点是正确的，为了全体业主着想，方便大家，消除隐患，不以营利为目的，我想业主是没有意见的。
一个小区的管理程度，看小区内的环境卫生情壮况，进入小区内的车辆是否有序停放，在就是绿化好不好，基本上就是个人性化管理的物业。
很多小区，开发商建设时，没有预留电动车停车的地方，现在电动车越来越多，停放和充电都是问题。按照《物业管理条例》，把绿地变为停车棚是要经过三分之二的业主同意，你们考虑过没有，如果一个上几千人的小区，三分之二的业主也不是个小数目，要征得这三分之二的业主同意，这确实是个难题，何况停车难是有的地方，那么问题来了，停车不难的业主就会不同意，怎么办。
我觉得不在小区规划内的建设都是违法建设，这是没有问题的。但结合小区的实际，在一些空余和方便的地方，解决小区业主的广泛需求，这也没有错。只要站在小区业主利益的角度上考虑问题，那么我觉得就合理，毕竟一个小区，要坚持把小区业主的利益放在首位。
按規定办就不违规
老旧小区改造，无论是增加小气车停车位，加装电梯，包括改建电动车停车棚、充电桩。无非就是侵占绿化带。小区就那么大地方，除了建筑物占地面积，一层业主防盗兼晾晒衣服的小院子，还有道路;剩下的就是绿地。
但占用绿化改建要履行相关规定。
民法典第274条“建筑区划内的道路，属业主共有，但是属于城镇公共道路的除外。建筑区划内的绿地，属于业主共有，但是属于城镇公共绿地或明示属于个人的除外。建筑区划内的其他公共场所，公用设施和物业服务用房，属于业主共有。”
第275条“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”由此可见，小区内绿地属于业主共有，系共同决定事项。
根据民法典第278条中第6～8项，“筹集建筑物及其附属设施的维修资金”。“改建，重建建筑物及其附属设施”;“改变共有部分的用途或者利用共有部分从事经营活动。”
业主共同决定事项，按照该条款，应由专有面积占比2/3以上的业主且人数占比2/3以上的业主参与表决。这两项均需两个3/4以上的业主同意。
业主同意后，小区业主委员会和物业公司应去規划部门办理用地、建筑方案审批手续，办理規划许可证，施工许可证。
小区如何改造，要有统一合理科学規划，不能想那儿就那儿。不然增加车位，加装电梯，电动车棚，蚕食绿地，挤压消防车道，小区生活环境质量进一步恶化，与所谓美丽家园建设完全是背道而驰，风马牛不相及。
到此，以上就是小编对于规划绿地疑改停车场的问题就介绍到这了，希望介绍关于规划绿地疑改停车场的2点解答对大家有用。
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