煤干石是指什么物质？，什么是矿体顶底板？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁矿冒顶事故致3死的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁矿冒顶事故致3死的解答，让我们一起看看吧。

煤干石是指什么物质？
什么是矿体顶底板？
下矿井是种怎样的体验？

煤干石是指什么物质？

黄铁矿：化学成分是FeS2，黄铁矿因其浅黄铜的颜色和明亮的金属光泽，常被误认为是黄金，故又称为“愚人金”。黄铁矿是铁的二硫化物。纯黄铁矿中含有46.67%的铁和53.33%的硫。一般将黄铁矿作为生产硫磺和硫酸的原料，而不是用作提炼铁的原料，因为提炼铁有更好的铁矿石。黄铁矿分布广泛，在很多矿石和岩石中包括煤中都可以见到它们的影子。一般为黄铜色立方体样子。黄铁矿风化后会变成褐铁矿或黄钾铁矾。

黄铁矿可经由岩浆分结作用、热水溶液或升华作用中生成，也可于火成岩、沉积岩[1]中生成。

在工业上，黄铁矿用作硫和二氧化硫生成的原料。黄铁矿是提取硫、制造硫酸的主要矿物原料。其晶体属等轴晶系的硫化物矿物。成分中通常含钴、镍和硒，具有NaCl型晶体结构。常有完好的晶形，呈立方体、八面体、五角十二面体及其聚形。立方体晶面上有与晶棱平行的条纹，各晶面上的条纹相互垂直。集合体呈致密块状、粒状或结核状。

浅黄（铜黄）色，条痕绿黑色，强金属光泽，不透明，无解理，参差状断口。摩氏硬度较大，达6-6.5，小刀刻不动。比重4.9―5.2。在地表条件下易风化为褐铁矿?

煤矸石是采煤过程和洗煤过程中排放的固体废物，是一种在成煤过程中与煤层伴生的一种含碳量较低、比煤坚硬的黑灰色岩石。

包括巷道掘进过程中的掘进矸石、采掘过程中从顶板、底板及夹层里采出的矸石以及洗煤过程中挑出的洗矸石。

其主要成分是Al2O3、SiO2，另外还含有数量不等的Fe2O3、CaO、MgO、Na2O、K2O、P2O5、SO3和微量稀有元素（镓、钒、钛、钴）。

什么是矿体顶底板？

矿体是指含有足够数量矿石，具有开采价值的地质体，他有一定的形状，惨状和规模矿体周围的无经济意义的岩石是矿体的围岩层，是指与上下围岩在同一地质时期形成，且于围岩层理产状一致的矿体，多见于沉积矿床和变质矿床，如铁矿层煤矿曾和铝土矿层等。

矿脉是产在各种岩石裂隙中的板状矿体，系有含矿物质充填围岩的裂隙而成。如金矿卖铜矿脉等。

矿脉和矿层都夹持在围岩中，其上部的围岩称顶板，直接伏于其下部的围岩称底板。

下矿井是种怎样的体验？

我是一名农合工矿工，是03年去上班，是劳务输出形式，那时矿上工资还行，每个月上26个班，能开到2000元多吧，我那时30多岁，2个小孩上学，开支大点，第一个班回来，就不想干了，一是环境，黑暗，潮湿，淋水，每天要更换工作服，上下井要走3个多小时的井下路，苦和累用语言是没法形容的。在这里祝矿工们辛苦了！

我就是一名矿山地质工作者，对于这个问题，怎么说呢，我觉得习惯了也就那个样吧，也许许多人对下矿井天生有一种恐惧感，而且认为不安全，其实呢！真正的，要是矿山井下都按照要求规范，达到规范要求，还是挺安全的呢，矿井其实并不是神秘的地方！

其实总的来说，矿井也分好多种，特别是金属矿山与煤矿等，开采方式的不同也使得矿井结构布置不同，一般来说，竖井与平硐组合较多，而小规模的原始方法采矿的矿山之中，可能还有斜井等等。

下矿井平硐中，其实就和我们在地铁里面差不多，当然就是空间没有地铁那么大，而且没有那么豪华。一般来说生产矿井巷道顶帮都是岩石暴露在外面的，看着也就是凹凸不平的那种，但是长期使用的巷道，也有喷浆打混凝土的，这种当然看着更美观而且更坚固安全，但是对于井下来说，各种工作都是成本，所以对于要是结构较好的巷道，一般来说，都是直接不加以支护的呢，直接岩石暴露着，只需要定期敲帮问顶排险等维护检测工作，一般来说都是比较安全的呢！

我这边的矿山，一般都是先走路通过一段平巷，到达盲竖井的马头门位置，去乘坐罐笼，通过竖井下到相关工作水平平巷去。前面所说的平巷，由于矿山条件不同，长度距离也不同。有的很长，可以通汽车，工作人员可以乘坐汽车去竖井口乘坐罐笼，也有的平巷通过汽车运输矿石的，平巷断面设计的都很大，而煤矿更是有一种叫做猴车的工具，就像缆车一样，人乘坐在上面，通过钢丝绳运动，将你运输到你需要的位置去，井下当然大部分地方都是需要走路前进的。

井下也许很多人都认为不安全。其实怎么说呢，任何工作都有风险，但是只要我们遵守相关规范与制度。其实还是能保障安全的，慢慢习惯以后，我觉得井下也就那样了，不过个人还是需要注意自己的安全，千万不要冒险作业，同时也祝愿所有从业者平平安安，保证自身安全，矿山工作也就如此了！

作为一个煤矿测量工作者来说，感觉下井很不习惯，还记得第一次下井的时候还是很新鲜的，但是新鲜劲一过，就不想在下井了。以前没下井之前，听别人说的井下很危险，但是自从自己下井后，感觉也并没有说的那么危险。一般发生事故绝大部分都是自己不操心，其实井下相对来说还是比较安全的，尤其是最近几年巷道的支护形式有了一定的发展，像我们的矿井，顶板都是坚硬的火山岩，有些地方顶板根本就不采取支护，直接裸顶，刚开始还有些不敢在下面行走，后来习惯了也就那样了。不过有一点好处就是在我们这里地区近，从井口如果步行到头面的话最多40多分钟就到了，所以工作时在井下待的时间不长，基本上3个小时就上井了。这差不多是在煤矿唯一的一点好处了。不过掘进工人和采煤工人是真的辛苦，反正要是让我来干的话，那工作绝对的，干不了。真的煤矿工人们真是太辛苦了！！！

答:下矿井，坐猴车下矿井，千米井下，一片黑暗，随着垂深增加，耳膜承外界大气压力增加。空气含氧量少于地面空气中含氧量。靠局扇通风。有地方风速大，有地方风速小。空气中尘比较大。所以下矿井的人有时有与世隔绝的感觉，井下环境到底不如地面。在巷道内行走，不象地面那样自由自在。

矿井有金矿、铜矿、铁矿、石膏矿、煤矿等等很多种类，不知你最想了解哪一个。

我下的是煤矿，比较熟悉，就给你谈淡煤矿里的一些事吧！

不过，没入正文之前，我奉劝你，如果生活还能勉强过的下去，最好还是别下矿井去讨生活。

煤矿按地质结构可分为平原型煤矿和山区型煤矿:按煤层结构可分为地下煤和露天煤。

平原型煤矿都是从地层向下开挖直井，找到煤层后再何四周掘进巷道进行采煤作业；山区的煤矿大多顺着山体直接掘进进去找到煤就能拉出来卖钱。

下井之前，首先要穿戴好防护用品:胶靴、工作服、胶壳帽（安全帽）、头灯、自救器，这些一样都不能少，必须披挂整齐。

然后到井口排队依次进入罐笼，罐笼一上一下，上来的下班了，下去的上班的。

下去后，大型矿井主巷道一般都有人行车，照明设施齐全。然后坐上人行车到终点下来后，各自走向工作岗位。

各工种到达工作地，班长就安全方面作简要陈述后，就按照工作量进行分工，领取任务后，工友们到存放工具区带上各自的干活工具进入工作点进行一个班的工作了。

中间也需要吃饭补充能量的，煤矿纯碎是出卖体力的活，中间不吃点东西是抗不住的。每个班都有专职的一个人送饭，二三十个人，只背一桶水下去，一次性怀子一个人只能喝两杯就没有了。你可能要问了:为什么不能多带点水下去呢？不行啊！一个人背饭又背水，路又远且难行走，心有余，力不足呢？

任务完成后，就可以下班上井了，这上班能统一下井，上井就不能统一了。因为分配的任务不可能一同完成啊！所以就有先后顺序了。