大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于男孩医院窒息后离世的问题,于是小编就整理了2个相关介绍男孩医院窒息后离世的解答,让我们一起看看吧。
孩子在汽车里窒息身亡,到底是什么原因呢?
孩子呆在汽车里好好的,怎么就死了呢?
可能大部分人会给出这样的答案,是孩子缺氧所至,是车内高温所致,不管你给出的理由是怎样的充足,我都不认为是孩子真正致死的原因。
我们一起来从下例几个典型案例,看看这些不幸案件中都有哪些共同特点吧!
【案例一】
2014年8月,3岁小女孩,随大姨妈和舅舅外出,回来后在车上睡着了,结果舅舅以为姨妈会抱走,姨妈又以为舅舅会带走,结果谁也没抱,都各自回了家。后来幼童妈妈问起,以经晚了,孩子已死亡多时。
据泉州公安局警察关系处处长@陈荣省 爆料:晋江英林,黑色轿车,三岁的小女孩被大姨遗忘在里面,将近12个小后发现,还穿着尿不湿小身躯已经变黑,据民警勘察,在车门完全封闭两小时后,孩子应该就已经死亡。
舅舅、姨妈你们也太粗心大意了吧!
【案例二】
你说说巧不巧?这几天网上到处都在议论者着刚发生的一件事。
据当地媒体报道,4月8日上午,湖南益阳胡先生送4岁女儿琪琪到幼儿园,8:46分胡先生接了一个电话,忘了孩子没下车,将车开走后直接下车锁了车门。当天下午,孩子妈妈准备去接孩子时,才发现孩子在车后座上已窒息身亡。
爸爸一句忘了,什么事没有,学校倒是赔了3万2。
这样的案例还有很多,不一一例举。
有人定会心生疑问,汽车又没发动,人怎么就会在车里死了呢?没开的汽车也能致死人命,是真的吗?
车门紧闭,有害气体,二氧化碳无法排出,车内无人还好,车内有人,最怕是睡着的,很容易在不知不觉中二氧化碳中毒或缺氧窒息。
【看看权威解读吧!】
1
缺氧窒息而死(14年8月泉州晋江发生的那一例就是)
儿童长时间被锁在密闭车内,很容易出现缺氧窒息的情况。因为汽车内的空间狭小,而且密封良好,外界的新鲜空气很难进入车内,氧气慢慢被耗掉,而二氧化碳增多,被关在车内的孩子很快就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应,如果孩子同时伴有剧烈活动,这种反应还会加剧,严重时会出现昏迷甚至窒息死亡。
2
高温中暑而死(4月8号湖南益阳发生的这一列就是)
夏日将孩子锁在车内,短时间内,密闭暴晒的汽车空间内瞬时温度可达60多度。实验证明:35℃+日照15分钟=封闭车厢65℃,在这样的环境里待上半小时就能致命。加上儿童发育未完全,其体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快,其呼吸系统和耐热能力也不如成年人,因此在“闷罐车”里极易发生“热射病”,体温调节功能失调,体内热量过度积蓄,从而引发神经器官受损,直至死亡。
我们不否认以上这些都是孩子死亡原因的精准分析。但我们是否看到,这些原因的背后还有一个共同的特点,就是大部分窒息而亡的孩子,是被某一个爸爸或者什么人遗忘在了车子里面,才会造成了孩子的死亡。那么,我们有理由说,这些给出的标准答案只是表象,遗忘才是隐藏在这一表象后,导致孩子死亡的真正原因,是孩子车内死亡的真正的隐形杀手。
如果不是这个遗忘孩子会死吗?
所以说,遗忘才是原罪,才是真正的致孩子死于车内的隐形杀手。
尽管遗忘是元凶,但我们还是该想一些方法,教会孩子自救,比方,教孩子遇被锁车内时,可以按双跳、喇叭,敲玻璃窗。
也有好心网友提出建议发明一个车里的感应器,在关车门瞬间,能感受到车队有生命物体存在,象没系安全带一样,发出提示音,如没有得到响应,还会自动开启透气天窗什么的,这也不失为是一种好的方法。
但是我们说的所有这些,最主要的还是要提醒大家能引起足够的重视,别在把孩子落在车里,锁门一走了事了!
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窒息这件事很少发生,一但发生就是悲剧为了避免家长要多超心孩子的安危把安全放第一位。如果开车家里有孩子你每天都要说开车时不要靠近车等车里人出来车子停下来息火在靠车,车危险会碰到你要注意。大人开车有孩子情况有时会把孩子忘车里,最好下车检查以下车子也没忘什么就像你出门要看门锁好了没有,要养成良好的习惯孩子才会安全。
1:缺氧窒息而死
儿童长时间被锁在密闭车内,很容易出现缺氧窒息的情况。因为汽车内的空间狭小,而且密封良好,外界的新鲜空气很难进入车内,氧气慢慢被耗掉,而二氧化碳增多,被关在车内的孩子很快就会由于缺氧而出现心跳加速、血压升高等不良反应,如果孩子同时伴有剧烈活动,这种反应还会加剧,严重时会出现昏迷甚至窒息死亡。
2:高温中暑而死
夏日将孩子锁在车内,短时间内,密闭暴晒的汽车空间内瞬时温度可达60多度。实验证明:35℃+日照15分钟=封闭车厢65℃,在这样的环境里待上半小时就能致命。加上儿童发育未完全,其体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快,其呼吸系统和耐热能力也不如成年人,因此在“闷罐车”里极易脱水和中暑。
120救护车在送病人过程中因氧气不足导致病人窒息死亡,责任谁来负?
应该由医院负担责任!因为120专职就是急救工作,平时有关仪器、药物等应急物品都应该是充足的,人命关天,这是容不的有任何马虎的!这种事故完全是失职行为,有关医务人员除了担责外还必须接受教训,坚决杜绝此类事件的发生!
谢邀!
我在急救中心工作过一段时间!
在回答这个问题之前,我想先讲讲120救护车的出车程序,相信答案就在里面了!
当有人(此人可以是患者本人、家属、路人、警察等任何人)拨打120急救电话时,120急救中心会大概询问患者什么情况?什么疾病?伤情如何?具体位置?联系电话等信息。然后120急救中心根据患者提供的病情、位置派遣最近或者最适合的急救站(医院急诊科、卫生所等单位)的救护车出车。随着一声警报(很刺耳的那种声音,现在听到仍然很紧张),急救站的医务人员(我曾经是其中的一员)及司机等人员几乎是立即出车(要求好像是5分钟内必须出车,车上有后台监控)。出车后医护人员会立即联系,你留下的联系电话,询问情况,提前做好准备工作:如是否需要特殊用具,是否吸氧,是否需要指导到达前救治等! 关于救护车是标准配置(具体什么我不是完全清楚,护士同事清楚),所有物品,包括氧气、各种急救药品都是规定配置,规定含量,达不到要求就立即补充!
所以题主所提氧气不足,我觉得正常情况是不可能,但我大胆猜测可能如下几种情况:
1、提供位置信息有误,导致派车距离过长,氧气不足;
2、死亡原因是窒息,但未必是氧气不足,这个两个概念,窒息的原因很多,大家搜一下;
3、不是120急救出车,是长途护送,这里面导致氧气不足的原因很多,可能医护人员大意,准备不足。可能家属提供路途信息不准。可能存在客观原因,如堵车、天气等(我们都遇到过)。
4、不是正规急救车,这个就不说了,大家自己想,不是所有车体上写着“120”、“救护车”的车辆就是急救车!
5、…………!
至于责任谁来负?我想大家该明白了吧
我是胸科张,我在大胸科!
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个人认为,如果确因氧气不足导致病人窒息死亡的,120救护车所在单位是有责任的(有些救护车是私人机构运行的)。具体承担多少责任,则根据司法鉴定来判断。
一般而言,正规医院急救车在接送病人时会根据家属所提供的距离来判断需要的氧气量,开车前检查急救箱药品是否充足,心电监护仪器是否正常,这些都是基本的,所以上述问题的情况是极少发生的。
但极少发生并不是不发生,遇到这种情况,急救车人员需根据所走路线,求助附近医疗机构,以得到帮助。
本人曾经遇到过县级城市里私人救护车,驾驶和副驾驶没有一点急救常识,甚至连一个呼吸气囊都没有,急救车里也没有医生跟随,明显就是一个四轮车外面套着120的皮子,不知道这样的120救护车是怎么存活到现在的。
最后。还是建议,如果需要救护车,一定要联系正规医院救护车。
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12O救护车直属医院急救中心,本题因氧气不足导致病人窒息死亡,不可能存在这个问题,急救中心接到病人电话,就病人地址,病情与家里人沟通,撑握病人情况下就已备足所需药品,氧气,器械,急救处置箱,担架等等。如果真有意外存在,首先双方协商,协商不成走法律流程。
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不用负责任,急救车本来就受到外界影响,是否有车,或是否能及时赶到并送医院,都是无法预知和无法控制的事。对于急救车延误根本无法认定。
还有如果急救车的故意明显迟延造成病人死亡,要承担责任。如果不是故意迟延,是因有其他急救任务或者因交通等原因导致迟延的,不承担责任。
到此,以上就是小编对于男孩医院窒息后离世的问题就介绍到这了,希望介绍关于男孩医院窒息后离世的2点解答对大家有用。
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