双流绿道骑行路线？，川西冒险王的自行车是什么牌子的？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑共享单车到川西的问题，于是小编就整理了5个相关介绍骑共享单车到川西的解答，让我们一起看看吧。

1. 双流绿道骑行路线？
2. 川西冒险王的自行车是什么牌子的？
3. 川西鹧鸪山户外旅游2天时间可以往返吗？
4. 从成都骑摩托车到巴郎山垭口大概需要多久？有哪些好的路线推荐？
5. 五菱宏光可以跑川藏线，真的就代表所有车都可以跑川藏线吗？你怎么看？

双流绿道骑行路线？

成都双流绿道骑行攻略

　>>双流绿道：尽享田园乐趣

　　小桥、流水、农家，两旁是绿油油的菜地，偶尔还可见竖立在田中的稻草人，绿道里突然冲出小猫、小狗一点都不稀奇，连鸭子都像是绿道的主人……这就是双流绿道的特点，让人尽享田园乐趣。

　金黄的油菜花田尽头，山地车从小坡上呼啸而下，耳边是和风的吟唱，蜜蜂的轻鸣。复而缓慢穿行，竹林幽幽，流水潺潺，鸡鸭猫狗怡然自乐，农家姑娘的笑脸掩映在宝石梨园。下一秒，开阔的水塘映入眼帘，鱼儿跃起，云影倒映其间……这里是双流绿道，让你尽享川西田园风光。

　　双流绿道总长237.6公里，分成一级自行车骑游道和二级自行车骑游道。同时，一级自行车骑游道是串接各镇的主干道，二级自行车骑游道是串接镇内旅游资源的环线，环状连接兴隆、合江、永兴、三星、大林、籍田、黄龙溪、煎茶、正兴、永安等10个镇，辐射串连农家乐、乡村酒店等服务资源100余家。

　　双流县自行车绿廊穿行于黄龙溪古镇、大林翠湖梨乡等国家级景区以及合江草莓基地、三星杨梅基地、有机水稻和泥鳅基地等现代农业示范区，途经新城体育公园、中国现代五项赛事中心等地。游客在途中可充分领略松林馨园、梨花沟、官塘生态净化池、有机水稻和泥鳅基地等处的优美风光，去鱼塘捉泥鳅、钓龙虾、逮野生鱼，而新鲜的水果采摘季——4月永兴的枇杷、5月合江的草莓、6月三星的龙星桃、7月正兴镇的宝石梨，更能让你体验一把田园农趣。

川西冒险王的自行车是什么牌子的？

川西冒险王的自行车是捷安特牌子的。

这台自行车属于捷安特山地车系列，定位于专业级次尾端，比专业级最尾端的捷安特XTC800高一个级别。

尤其是匹配的禧玛诺的传动变速各部件，很稳定，质量可靠。其铝合金车架使用的是捷安特厂家自产部件，配合喜德盛无痕迹焊接技术，为这台车的整体美观增色不少。

川西鹧鸪山户外旅游2天时间可以往返吗？

可以，从成都出发，约5个小时就可以达到鹧鸪山冰雪世界。

川西鹧鸪山滑雪2日游，从成都出发，往返600公里，可以游玩桃坪羌寨、甘堡藏寨、米亚罗滑雪场、鹧鸪山冰雪世界。

第一天：成都—桃坪羌寨—甘谷地

成都出发，沿都汶高速前进，经过都江堰、大禹故里等地，中午抵达桃坪羌寨。而后沿317国道川藏北线，途经甘堡藏寨，晚餐在理县用餐，入住理县古尔沟。

第二天：甘谷地—鹧鸪山冰雪世界—成都

乘坐景区观光车，前往鹧鸪山冰雪世界玩雪，下午适时沿原路回成都。鹧鸪山冰雪世界有光头强雪地木屋、雪地迷宫、雪地坦克、冰山自行车、冰上碰碰车、雪地旋转木马、经幡索桥等雪地项目，被誉为“四川人的瑞士”，更有“东北搬来的雪乡”之称。

桃坪羌寨：“羌族建筑艺术活化石”、"神性的东方古堡"，世界上保存最完整的尚有人居住的碉楼与民居融为一体建筑群，享有"天然空调"美名。

甘堡藏寨：藏语意为坡上的村落 。整座寨子错落有致，鳞次栉比，气势恢宏，蔚为壮观，背负绵绵青山，面临千古沱水，景色秀美，有“石头部落”的称誉，堪称一所的汉、藏、羌文化交融的博物馆。

鹧鸪山冰雪世界：鹧鸪山冰雪世界·米亚罗滑雪场是露营自驾游的天堂，山高古深，风景秀丽，拥有优越的高山及森林资源，春观花、夏避暑、秋看红叶、冬赏雪，四季观光、休闲避暑和滑雪于一体的旅游运动休闲目的地。

有条件的朋友，还可以在第一晚观看当地的藏式歌舞，并体验民宿风情浓烈的篝火晚会。同时，川西高原还有天然的温泉酒店给大家泡澡。

整个行程仅2天1晚，双休日便可以带着孩子家人愉悦出行，对于喜欢玩雪的朋友来说，是不是很方便呢？

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这个确实需要取决于出发地点在哪儿，成都出发的话一点问题都没有，回来的路上还可以去参观一下桃坪羌寨，就在路边上非常方便，冬季山区道路一定要小心驾驶，暗冰比较多，最好把防滑链准备一下

从成都骑摩托车到巴郎山垭口大概需要多久？有哪些好的路线推荐？

你好，我来回答你的问题。我是17年8月15号从成都南湖公园出发，走都江堰，经映秀、卧龙到巴郎山的，我的是125踏板，两个人，没有赶时间，一路40码左右，在卧龙住了一晚，第二天上午十点多出发，中午到巴郎山。路程不远，路况还行，就是快到巴郎山垭口的时候，雾特别大，能见度很低，不足50米，局部不足20米。所以要注意安全！同时，山上非常冷，风也特别大，一定要带厚衣服，注意要戴全盔，安全最重要！

从成都市区出发经都江堰市玉堂镇走213线到汶川县映秀镇左转进入熊猫大道到巴郎山垭口，现在213线应该修好了，蒲家沟大桥已经修通，耗时6-8小时。巴郎山垭口海拔4400米已经降雪，温度低注意保暖，有些人还有耳鸣头晕脑胀的高反。

问题问的有点含糊，从成都哪里出发？从市区吗？还是大成都所管的地区？走213经都江堰，映秀，卧龙当天就可到达，但目前不行，213修桥断道施工。走雅安，经宝兴翻夹金山，车子功率大，驾驶技术好的当天也能到垭口，也许天已黑了，沿途耍起走，在达维或日隆住一晚，第二天到垭口是最美的。

去年中秋，骑摩托车早上大约十点犀浦镇出发，中午映秀吃午饭（差不多用了一个多小时）吃完一路向前卧龙休息了约十多分钟，到巴郎山哑口（走的老路）在哑口休息了约半小时，然后直奔四姑娘山，在日隆镇和猫鼻梁逗留约一小时，大约下午4点返回至都江堰，几个摩友吃了顿火锅，然后回到市区，大约晚上十点，路好走，山上天冷，春秋骑行服到山顶还加套了件雨衣防寒，几个摩友都是650排量的车。

我的是雅马哈迅鹰125.一天来回过几次。我在龙泉，每次都要穿城（三环）。早上早点错过早高峰，晚上回来晚高峰难以避免。基本上路上不怎么休息的情况下，七点从家（龙泉）中途加油或者喝水，午饭映秀情况下，一点前到山顶。休息到两点返程，六点半左右到家，前几年三环辅路修路，我一般走主道。小踏板主道太危险不建议。去时路上还比较多的休息拍照，回来完全赶路。虽然很累但是一天时间，经历喧嚣都市，峡谷，雪山，云海没有理由不去。强烈建议早点到山顶，去过几次，过了一点半后山顶很容易大雾什么都看不见。冬季开车不能到垭口（会封路），请各位注意。如果有时间我可以成都～映秀～巴朗山～夹金山～神木垒～雅安～成都。时间再多可以新都桥回来。川西太美了，不管去了多少次都还想去。成都的摩友有空约起来，一天来回我比较喜欢，这条线路一天来回刺激。目前DL250，约起来！！！也欢迎大家来龙泉跑山。

五菱宏光可以跑川藏线，真的就代表所有车都可以跑川藏线吗？你怎么看？

川藏线真的什么车都可以跑，不仅仅是五菱宏光，其他的经济型轿车，都可以胜任，我们担心一些车不能去西藏，担心的更多是概率，安全，以及车辆的稳定性，理论上经济型轿车，五菱宏光这些车，它的安全配置，安全性能，稳定性能，只能说基本上达到要求，至于说万无一失，还得放个问号。

目前川藏路的状况，非常乐观，除了每年有一两百公里修路的地方，几乎全程都是柏油路，可以理解为98%以上都属于铺装路面，跟在城市开车理论上没有太大的区别，加油站充足，92号汽油供应充足，95号汽油基本能够满足，动力也不是事，只不过经济型轿车，上坡的时候，加大点油门，挡位放的低一点，就可以了，载重少一点，所以，任何车辆都可以跑川藏线，不具备任何这些问题。

如果考虑到安全性，稳定性，还是要考虑四驱车，毕竟在转弯的时候，有更强的控制力，这才是为什么，老司机总是说，要开四驱车一个重要原因，另外就是老牌日系车，丰田，一定是，稳定性最强，适应各种环境能力最强的一个品牌和车型，当然还有其他非常好的一些车型，这里就不多讲，总之稳定性安全性，才是最重要的，要记住这些。

另外，在修路路段，特殊情况，轿车的通过性，远不如suv，因为下雨后会有水坑，就不知道深浅，轻微托底是大概率事件，这就是suv的好处，如果是四驱越野车，上班的时候也更有劲儿，不怕泥石路。

好了，就说这么多吧！关于到西藏旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答案，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。

到此，以上就是小编对于骑共享单车到川西的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑共享单车到川西的5点解答对大家有用。