大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于骑共享单车到川西的问题,于是小编就整理了3个相关介绍骑共享单车到川西的解答,让我们一起看看吧。
川西骑行自行车线路推荐?
1. 推荐2. 因为川西地区地势复杂,山川壮丽,适合骑行活动。
同时,该地区的自行车线路丰富多样,可以满足不同骑行爱好者的需求。
3. 在川西地区,有许多经典的自行车线路可以推荐。
比如,可以选择从成都出发,沿着都江堰到九寨沟的线路,欣赏到川西地区的美丽风景;或者选择从成都到峨眉山的线路,体验骑行与登山的双重乐趣。
此外,川西地区还有许多高海拔线路,如从成都到稻城亚丁的线路,可以挑战自己的体能和骑行技巧。
总之,川西地区的自行车线路丰富多样,可以根据个人的需求和喜好选择适合自己的线路。
Day下午成都出发,经都江堰映秀,耿达,卧龙,抵达日隆镇。
Day日隆镇,四姑娘山,双桥沟,达维,小金,中路乡,抵达丹巴。
Day丹巴一甲居藏寨,梭坡碉楼一八美,塔公,新都桥,康定。
Day康定,沪定,天全,雅安,成都。
9月10日前后,从重庆单车自驾川西小环线,7天时间,装备怎么带?住宿和吃饭方便不?
这是我和老婆17年10月底也是单车去川西的路书你可以参考下,当时去的时候还是有点冷了,在翻越折多山的时候路上全部都积雪了。具体装备的话衣服多带几套,一是方便换洗,二是方便拍照,9月份去的话川西应该也有点冷了,最好带一件厚的衣物,我当时因为太冷了没带秋裤就直接在康定买了一套保暖内衣。其实现在川西小环线的话到处都很方便了,吃的住的都有,就看你的预算多少来安排了,路况的话都没有问题,我们当时是开的轿车全程无压力,不过要注意的就是有些盘山路弯多路窄确实需要减速慢行,最好在网上买一套防滑链(塑胶的就行)我们当时在折多山遇到下雪,交警拦车必须有防滑链才能上山,我们当时没有准备就在路上找老乡买的防滑链200一套装上才过的折多山,因为是老式铁链的,翻过折多山以后我自己拆了半个多小时才拆下来。还有如果怕高反的话,可以提前一周把红景天吃上,在买个小型的氧气瓶放在车上以备不时之需。出发前最好把车况检查一下,轮胎和各种油液有没有问题,带瓶玻璃水在车上。喜欢摄影的话可以把相机、摄影机、无人机带上,新都桥那里确实是摄影天堂,川西一路上到处都是景,不过停车拍摄的时候最好找个安全的地方停车以防事故,差不多就这些吧,希望能对你有帮助
飞飞胥的旅途故事
5月31日 · 优质旅游领域创作者
作为一个开着探歌自驾过新疆独库公路的人,我觉得还是比较有发言权的。
从乌鲁木齐出发,经过克拉玛依,翻过天山,最后抵达库车,三四天的时间,全程六七百公里,也算是经历了各种路况,包括把车开到草原上去,都能明显感受到,一汽-大众探歌这款SUV不管是动力还是在通过性上面来说,都是很给力的,而且这款车本身就很具有活力,不会有笨重感,运动感很强,行车过程中也比较稳定,刹车灵敏符合大众的一贯风格,不管是什么路面,提速都比较快。
而关于探歌在户外的探险性能如何?
不外乎就是去一些泥泞小路、石子路、结冰路面和崎岖的山路,一般来说,这些都是轿车难以企及的,而探歌作为一汽-大众的新一代SUV,底盘沉稳扎实厚重,转向精准,推背感强,在各类路况上的通过性表现的非常不错,尤其是四驱配置加上驾驶模式选择,不管到什么地方,开起来都是得心应手,对于享受越野过程的人来说,这是非常重要的。而1.4T涡轮增压发动机150马力,兼顾了低油耗和提速快,所以在同级别和同价格区间的车型中,探歌的驾驶体验算非常好的,性价比也很高。
除此外还有一些和探险非直接相关的方面,探歌也是让很多人满意的,比如:
1、后排宽敞和大容积后备箱:增加了乘客的舒适性,一般1米8的人坐在后面也不会觉得拥挤,而带有电动尾门的后备箱,不仅使用方便,还可以存放更多探险时的必需品。
2、Beats Audio时尚音箱:旅途中难免会枯燥乏味,但是有这款Beats Audio时尚音箱,直线拉升娱乐体验感,让你时刻都在享受。
3、超大面积全景天窗:对于一个爱户外探险的人来说,全景天窗提供了更多的视角,增加了采光,也是一个拍照时非常好的机位。
4、外观颜值高:X型硬朗前脸,颜色新颖,科技感十足,不管是越野探险,还是普通的自驾旅行,拍出来的照片都非常具有青春活力。
相关车型 数据来源于懂车帝App
T-ROC探歌的图片
T-ROC探歌
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打算两人7月初自驾去川藏,车子是起亚福瑞迪,能去吗?想请去过的给些建议?
我觉得进藏跟回趟丈母娘家一样,不停地开车,然后到地方了!
你的担心可能是被市面上的一些焦虑给吓到了,我是18年9月底进藏的,来回10天左右,出发前准备的补胎工具、拖车绳、搭电线一样没用上,甚至氧气瓶、红景天、防晒霜也都是原封不动又拿回来了,一路上除了加油,看景,拍照,跟长途逛个公园似的。
其他的不多说,就说说车吧。
车子无论是福瑞迪,还是比亚迪,无论是手动挡还是自动挡,无论是自吸还是涡轮增压,没有任何关系,只要能跑就行。有人说自吸的车会有高原反应,纯粹是扯,西藏普通藏民家里很多五菱宏光和国产皮卡,照样满高原跑。
至于去西藏有什么建议,稍微备点吃的喝的,氧气瓶红景天备上,拖车绳搭电线也备上,衣服稍微备点厚的比如加绒冲锋衣什么的,因为气候变化无常,艳阳高照的时候,下一秒可能就是雨雪冰雹。
最重要的是,手机有电,卡上有钱,兜里备个1000元左右的现金,就OK了,因为基本每到一个点都有商店可以补给。
你还要有遇到突发状况的心理准备,我们就是车子在青海到西藏的高速上抛锚了,因为ECU坏了,如果遇到抛锚的情况,不要慌张,保险公司有一次免费拖车的机会(高速上除外),还可以联系当地4S店求助,再说了,路上有很多热心的进藏朋友,都是来自五湖四海,但是都很热情,不要羞于开口。
放几张路上的美照:
如果有什么问题,可以下方留言,也可以关注并私信我,有问必答。
你好,我2017年7月驾驶别克君越轿车和我儿子两个人单车从杭州出发,沿318进藏,到达拉萨后沿109国道返回杭州,全程我一人驾驶,花费13天时间,行程8500多公里。路上基本可以放心,全程95%是柏油马路,只有从四川进入西藏有一段几十公里的水毁路段需要注意慢行防止托底以外,其余路段放心开,我全程连轮胎都没出过问题。所以车子如果本身车况还可以,就尽管放心去,唯一需要担心的是人的高反,切记,有感冒绝对不要上高原!治好了再去。具体可以看我2017年进藏的帖子,存货持续更新中
10年318丽江进藏,从飞来寺开始2700动力真的只是干吼不动,别说超车了,被五菱宏光干得妥妥的。但是,2700的通过性没得说,9年前318也没这么好走,通麦大桥一过,会车那个难啊,我们要让对向车,他们是悬崖,我们车只能往山体上压,尽量让出路面给对向车。
将近9年没走了,很多也说,318好太多了,甚至超跑都进了,你这个车应该是没问题。
我们也马上出发了,希望路上偶遇……
到此,以上就是小编对于骑共享单车到川西的问题就介绍到这了,希望介绍关于骑共享单车到川西的3点解答对大家有用。
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