大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑共享单车到川西的问题，于是小编就整理了4个相关介绍骑共享单车到川西的解答，让我们一起看看吧。
- 打算两人7月初自驾去川藏，车子是起亚福瑞迪，能去吗？想请去过的给些建议？
- 武汉自驾去西藏，走滇藏线上川藏线出，有什么好的攻略推荐？
- 从成都出发到稻城旅游，如何规划线路？有哪些攻略？
- 驾驶幻影150能直接去西藏吗？有哪些注意事项？
打算两人7月初自驾去川藏，车子是起亚福瑞迪，能去吗？想请去过的给些建议？
我觉得进藏跟回趟丈母娘家一样，不停地开车，然后到地方了！
你的担心可能是被市面上的一些焦虑给吓到了，我是18年9月底进藏的，来回10天左右，出发前准备的补胎工具、拖车绳、搭电线一样没用上，甚至氧气瓶、红景天、防晒霜也都是原封不动又拿回来了，一路上除了加油，看景，拍照，跟长途逛个公园似的。
其他的不多说，就说说车吧。
车子无论是福瑞迪，还是比亚迪，无论是手动挡还是自动挡，无论是自吸还是涡轮增压，没有任何关系，只要能跑就行。有人说自吸的车会有高原反应，纯粹是扯，西藏普通藏民家里很多五菱宏光和国产皮卡，照样满高原跑。
至于去西藏有什么建议，稍微备点吃的喝的，氧气瓶红景天备上，拖车绳搭电线也备上，衣服稍微备点厚的比如加绒冲锋衣什么的，因为气候变化无常，艳阳高照的时候，下一秒可能就是雨雪冰雹。
最重要的是，手机有电，卡上有钱，兜里备个1000元左右的现金，就OK了，因为基本每到一个点都有商店可以补给。
你还要有遇到突发状况的心理准备，我们就是车子在青海到西藏的高速上抛锚了，因为ECU坏了，如果遇到抛锚的情况，不要慌张，保险公司有一次免费拖车的机会（高速上除外），还可以联系当地4S店求助，再说了，路上有很多热心的进藏朋友，都是来自五湖四海，但是都很热情，不要羞于开口。
放几张路上的美照：
如果有什么问题，可以下方留言，也可以关注并私信我，有问必答。
你好，我2017年7月驾驶别克君越轿车和我儿子两个人单车从杭州出发，沿318进藏，到达拉萨后沿109国道返回杭州，全程我一人驾驶，花费13天时间，行程8500多公里。路上基本可以放心，全程95%是柏油马路，只有从四川进入西藏有一段几十公里的水毁路段需要注意慢行防止托底以外，其余路段放心开，我全程连轮胎都没出过问题。所以车子如果本身车况还可以，就尽管放心去，唯一需要担心的是人的高反，切记，有感冒绝对不要上高原!治好了再去。具体可以看我2017年进藏的帖子，存货持续更新中
10年318丽江进藏，从飞来寺开始2700动力真的只是干吼不动，别说超车了，被五菱宏光干得妥妥的。但是，2700的通过性没得说，9年前318也没这么好走，通麦大桥一过，会车那个难啊，我们要让对向车，他们是悬崖，我们车只能往山体上压，尽量让出路面给对向车。
将近9年没走了，很多也说，318好太多了，甚至超跑都进了，你这个车应该是没问题。
我们也马上出发了，希望路上偶遇……
有什么不能去的。当年我父亲1950年参军，他们是边修路边打仗。参加过昌都战役。活捉了藏军总司令，阿沛阿旺晋米318国道就是他们修到了拉萨。现代人大骄气了。本人开金杯霸道。2011年走过川藏线。
06年的别克凯越旅行版 17年川进青出没压力，中间还不小心跑了几百公里烂路无人区 除了有轮胎鼓包，然后换胎，没任何问题
今年准备西藏新疆大环线 还是我的老凯越 哈哈
武汉自驾去西藏，走滇藏线上川藏线出，有什么好的攻略推荐？
滇藏线其实分两条，一条是214国道走昆明大理丽江香格里拉途径梅里雪山观景台然后是西藏的盐井县到芒康上318，目的地导航芒康即可，这一条路路况很好，除了偶尔塌方堵车其他危险系数较小，缺点是：过了梅里雪山海报一直徘徊在三千左右，风景着实一般。
另外一条滇藏线比较传奇，武汉出发走沪昆、杭瑞高速到保山，然后走丙中洛再去察隅方向，沿201省道导航然乌镇途径然乌湖就上了318，这一条路去年年底已经修通一条新路，路况也不错，但整体危险系数还是远远高于214，但风景秀丽而壮观，至于现在哪一天进藏因人而异，建议结伴前行，单车一旦发生状况会孤立无援。
西藏自驾游七八月份是旺季，沿途住宿价格比较贵，好点的酒店一房难求，成本自然就很高，拉萨的酒店也不便宜，布达拉宫门票也是一票难求，夏天黑市炒到一千多，想排队拿门票几乎不可能，另外一种方式只能委曲求全，五百多报旅行社的一日游购物团，才能进去。
所以，淡季和旺季的成本差别很大，个人一直认为五月十月最美，成本相对较低，但往往大部分人因为假期问题还是都扎堆在夏天的旅游旺季。
希望我的回答能够对武汉的朋友有所帮助，谢谢！
从成都出发到稻城旅游，如何规划线路？有哪些攻略？
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
成都到稻城，最经典的路线就是成都出发走318国道到达理塘后，由理塘走217省道去稻城。
第一，经川藏南线去，成都出发，沿途经过雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、-S217-稻城。
由稻城返回理塘顺318原路返回成都，也可以由理塘走217省道到达甘孜上国道317返回成都。
第二可以走川西大环线，如图所示，成都、都江堰、映秀、汶川、理县、马尔康、观音桥镇、甘孜、理塘、稻城。
然后由稻城走217返回理塘走国道318回成都。
我是2012年去的稻城亚丁，这里分享下那时我去亚丁的路线经历。
一、交通工具
那时亚丁还没有建好机场，我是坐班车去的。现在成都有飞机直达亚丁机场，更方便了。如果时间不够的话，建议选择飞机直达。如果时间有宽余，建议坐班车，或者从成都包车到康定一路游玩过去的。
二、路线
成都-雅安-（海螺沟）-康定-新都桥-稻城-亚丁
途中会经过海螺沟，如有兴趣又有时间的，也可以去看看。
三、最佳季节
去稻城亚丁，最美的季节是9月中旬左右，稻城河边的白桦林树叶黄了，亚丁山上五彩斑斓，雪山，森林，峡谷，河流，构成一幅美丽的画卷。
四、行程安排
1.新都桥住一两晚，傍晚和早上可去十里画廊拍照，光影效果非常好，新都桥被称为摄影家的天堂。如果有时间还可以去塔公草原，雅拉神山看看。
2.稻城住一两晚，傍晚到稻城郊外的河边，看看白桦林，如果非自驾，可以在客栈租辆自行车骑行过去。还可以骑行环城一圈，看看城外的白塔。
3.亚丁住两三晚。如果是中午到的亚丁，下午可以先去爬珍珠海。珍珠海是距离亚丁村最近的一个海子。
第二天去爬牛奶海和五色海。建议一定要坐电瓶车（2012年我去时是电瓶车，现在可能改区间车了）到洛绒牛场。因为这一段路的风景一般路程又远。
然后从洛绒牛场开始徒步去牛奶海和五色海，途中会围绕着神山在转。体力不好的可以住嘛，那时我是全程徒步上去的。
建议一定要带一次性雨衣，我们去时中途下了很多次雨，还下了冰雹。不过雨来得快，也去得快，一般几分钟就下完了。
以上为我去亚丁的路线经历，仅供参考，所有照片为2012年手机所拍。如想了解更详细的亚丁路线攻略，可翻阅我之前的文章，或者私信我，我发给你。
我是芒果，独自行走中国，如想了解更多旅游信息和路线攻略，欢迎关注芒果旅行日记~
抱歉，才看到，谢谢邀请。
本人16年深秋自驾去的稻城亚丁，在乎的是318国道沿途的美景。所以建议:
1.10月下旬去。
2.最好是自驾。
3.去程经泸定、康定、新都桥。
4.返程经塔公、八美、丹巴。
5.篇幅有限，具体细节不赘述。
驾驶幻影150能直接去西藏吗？有哪些注意事项？
五羊本田幻影150是一款综合性能非常不错的街车 ，这款车外形漂亮，整体稳定性高。是一款非常不错的平时代步车辆，那么它到能不能去西藏呢？答案是肯定的完全没有问题，但骑行感受会有不同，毕竟这款车从坐姿上来说并不适合跑长途。
五羊本田幻影搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量150ml,最大功率9KW,最大扭距12.52N.m，这款发动机动力算不上很突出，但平时代步绝对够用，其次这款发动机的燃油表现也比较不错百公里综合油耗在2.2L左右。这款车座高773mm,最小离地间隙159mm,整备质量143kg,油箱容积14L,最高车速98km/h。这款车的座高基本上能够满足大部分骑友的需求，这款车的三点式人体工程学坐姿设计在一定程度上可以缓解驾驶疲劳。
这款车的基础配置也还算可以，前后碟刹，液晶仪表，LED大灯都有装备。这款车的前后悬架表现也不错，整车操控也相当灵活。
这款车出色的稳定性，不错的燃油表现，比较实用的基础配置都会为此次旅行增色不少，其次整车的坐姿在一定程度上可以缓解驾驶疲劳，但发动机的动力略弱，在一定程度上会影响驾乘体验，不过完成此项旅行绝对没有任何问题。毕竟整车的稳定性放在哪里，所以这款车完全是可以跑西藏的。
到此，以上就是小编对于骑共享单车到川西的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑共享单车到川西的4点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...