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郑州烂尾楼为何无人管?
首先,一个楼盘的监管和办证牵扯的职能部门众多,它需要多个部门合作协调,共同参与,而烂尾楼的形成原因错综复杂,问题众多,情况各异,矛盾重重,不是哪个单个职能部门能解决的。
其次,处理烂尾楼的事项是一项异常艰难的老大难问题,加之烂尾楼有些开发商不积极配合或者资金链断裂,牵扯到资金问题职能部门也无能为力,爱莫能助。
因为烂尾楼的问题比较复杂,一方面开发商欠银行很多贷款,也欠施工方很多工程款和材料款。
另一方面如果已经进行了期房销售,又和买房人产生了矛盾。所以解决烂尾楼是需要很多资金的。一般情况下,是没有开发商会主动接盘。最后会由政府协调,债权人做出让步,政府给点政策,规划再做点调整,这样才能解决烂尾楼问题。
郑州航空港站没人坐为啥还要建?
尽管郑航站客流量目前较低,但它的建设有着长远的战略考量。它旨在为郑州乃至中部地区的未来经济发展提供支撑。随着航空业的快速扩张和郑州作为区域交通枢纽地位的提升,郑航站预计将成为重要的空中门户,促进旅游、贸易和投资,为该地区带来经济效益和增长机遇。
郑州航空港站虽然目前客流量较低,但它的建设有着长远的战略考量,郑州航空港站是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑机城际铁路的交汇车站,也是郑州铁路枢纽“四主”客运站布局的重要组成部分,
河南生员罢考惊动雍正,闹事考生被斩,百姓为何拍手称快?
百姓真的拍手称快了吗?我看未必吧。
雍正二年,河南封丘一带的黄河工程工期紧张,必须加派人手紧急维修。修浚河道本来是一件正常工作,而且对老百姓和当地官绅都有好处,按理说不会有什么麻烦。
但是,当时雍正已经开始推行“一体纳粮、一体当差”,还让田文镜来河南强力推行,就麻烦了。地方的士族官绅一直都是地方事务的实际管理者,他们也习惯了不交税不服役,属于特权阶层——但是现在让他们出钱出力,谁会愿意?
所以,当封丘县令要求当地士绅也“每田百亩,出夫一名”干活的时候,这些人就不愿意了。实际上这个要求很难完成吗?当然不是,士绅们随便派个家丁或者雇个农民过去就行了,花不了几个钱。但是他们非常反感“一体当差”的政策,觉得自己的特权被剥夺了。
于是,他们开始闹了,最后闹得当时的生员要罢考。
田文镜的手段凌厉,所以该抓的抓该打的打,把事情压了下来。不过,那些清流官员不愿意了,纷纷想办法弹劾田文镜,幸好雍正站在田文镜这边,强力打击闹事者。
田文镜敢这么整治乡绅,是因为雍正在背后的强力支持。而雍正推行这一政策,是因为国库里确实没钱了。康熙晚年的土地兼并已经相当严重,而豪强世族不仅占有大量土地,还凭借特权身份不纳粮不服役——这意味着大量的钱都留在了士绅手中,雍正手头越来越紧。
再这么下去,不仅是钱的问题,地方势力过于强大,也会影响朝廷的控制力。所以,雍正打击地方士绅,不管多大的压力都要做下去。
以最理想的情况来看,如果地方士绅也“纳粮服役”,和老百姓“平等”了,确实会赢得底层人民的赞誉。但是,现实情况没有这么美好。
田文镜的推行新政被士绅抵制,他们就不怕掉脑袋?怕,但是他们知道朝廷不会轻易动手,因为地方控制权在他们的手上。他们绝不会让老百姓感觉到新政带来的实惠,所以一定会动用手段,鼓动百姓抵制田文镜,抵制新政。
羊毛出在羊身上,田文镜的新政实施以后,当地士绅只要加重一些对雇农的剥削,自己就不会受一点损失了。你让我出钱,可以啊,我就给雇农加租,让他们替我出钱;你让我出工,可以啊,我就让手下的雇工去,他们敢不去吗?
所以,新政无疑是加重了基层百姓的负担,他们怎么能拍手称快?
这个“一体纳粮、一体当差”的新政,在当时是推广不了的,所以乾隆帝一上台,立刻就废止了。
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