大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美俄战机空中交锋的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美俄战机空中交锋的解答，让我们一起看看吧。
军用无人机能和战斗机正面交战吗？
以目前的无人机性能来看，所有的无人机在战斗机面前都是一个绝佳的空中靶标，导致出现这样的现象，主要有下面几种因素：
1、现有军用无人机都是属于低速飞行器；
以捕食者、全球鹰这样最为主流和最为高端的军用无人机为例，一般都是使用大展弦比的梯形机翼，从空气动力学上来看，这种布局就是为低速飞行所配置的，飞行速度在300-500km/h之间，四平八稳的飞行，通过卫通与后方地面控制站建立双向数据通讯链路。自身也不具备机动飞行能力，这样的目标出现在战斗机面前，即使是米格19这样的一代机也能从容的将其击落。
如果换成更低级的活塞发动机动力无人机，那航速就很低，体积也更小了，在战斗机飞行员看来，它们就是靶机。
2、军用无人机自身不具备空战能力；
现在军用无人机性能水平距离最初的无人作战飞机设想还很遥远，一方面过载系数维持在3.0以下，稍微大一些的俯冲拉起都无法完成，更不要说空中格斗了；另一方面也没有完善的战场感知能力，现有配置的光电观瞄系统也都是很低级的对地攻击模式，面对配置先进火控雷达系统的战斗机，无法捕捉目标和还击。
所以，目前军用无人机发展水平依然低于有人的战斗机，面对战斗机的优势空中作战能力是没有还手之力的，无人机也只能承担一些对地攻击、战场侦查和中继通讯等任务，还无法取代战斗机。
——问题就回答到这里了——
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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）
“枭龙”在“安纳托利亚之鹰”-2019演习中，3分钟锁定美国F-15，怎么回事？
谢邀
对此次“枭龙”英雄般的表现，土耳其极其满意，印度得开启噩梦模式了。
土耳其从2019年7月7日至19日，进行了“安纳托利亚之鹰”军演第二部分，此次演习，参加的国家和组织有八个:土耳其海空军，美国空军，阿塞拜疆空军，意大利空军，卡塔尔空军，巴基斯坦空军，约旦空军，北约多国空军参演团。此次演习，除了阿塞拜疆没有派出自己的飞行员战机米格–29外，其余都是驾驶着自己国家的战机。
各国出动军机规模。
土耳其:F–4E 2020，F–16战斗机，KC135加油机，CN–235直升机，AS–532直升机，C–130运输机。
美国:6架F–15E战斗机。
阿塞拜疆:驾驶的是土耳其战机。
意大利:3架AMX攻击机。
卡塔尔:1架C–17，1架C–130运输机。
巴基斯坦:5架JF–17枭龙。
约旦:3架F–16战斗机。
北约多国空军参演团:1架E–3A预警机。
可以说，此次演习，是土耳其举办“安纳托利亚之鹰”规模最大的，同时参演军机最全的一次。与此同时，土耳其方以同时公布了模拟对抗视频。
在此次模拟对抗视频中，巴基斯坦所驾驶的JF–17枭龙最是抢眼。此次巴基斯坦不仅和土耳其F–16战斗机对抗，还主动要求和美国的F–15E战斗机对抗。
据土耳其方介绍，巴基斯坦一飞行员在驾驶枭龙战机升空后，仅8分钟就锁定美国F–15E战斗机，并且，在随后的战斗中，巴基斯坦枭龙完虐土耳其F–16战斗机。
对此次演习当中，巴基斯坦所驾驭的JF–17枭龙所表现出来的战力，土耳其很是满意。自土耳其购置俄罗斯S–400起，美国就对其不满，美国威胁要对土耳其制裁，而土耳其拥有美国380架F–16战斗机，如果美国制裁，掐断F–16战斗机的零部件，那么F–16战斗机在土耳其手里面就如同废铁。
枭龙的出现，让土耳其看见了希望，而且枭龙的性能，造价，数量上都可以满足土耳其的需求。
与之相反的是印度，此视频，充分证明枭龙比印度使用的米格–29BI战斗机，S–93战斗机强劲，这对印度来说绝对是噩梦的开始。
“安纳托利亚之鹰”年度演习由土耳其空军主办，是中东地区最为开放性的空战对抗训练演习，演习场地设在土耳其科尼亚空军基地，由土耳其邀请友好国家参加演习。
根据土耳其发布信息，7月7日到17日进行的演习第二部分，巴基斯坦空军5架“枭龙”战斗机参与了空中格斗演练并大放异彩。其中一架JF-17“枭龙”战斗机在起飞后仅8分钟，就在格斗中锁定美军F-15战斗机，同时在后续的演习中完虐土耳其F-16战斗机，土方也公布了部分模拟对抗视频。
参演的巴基斯坦JF-17“枭龙”战斗机
参演的美国F-15战斗机
对于这次对抗演习，JF-17“枭龙”战斗机锁定F-15，并且大比分战胜土耳其空军F-16战斗机，其实并不让人意外惊讶。枭龙战斗机已经完全几次升级，在航电方面并不输于国际上先进的三代面，日常和巴基斯坦装备F-16早就进行了对抗训练，大家知根知底，再加上巴飞行员丰富的作战经验也就不觉得意外了。
其实真正引发关注的是土耳其的大量报道，从土耳其正式引进S-400防空导弹系统之后，美土之间的关系瞬间降到最低。美国经宣布土耳其在F-35战机项目中除名，无法获得F-35战斗机。同时，土耳其大量装备的F-16战斗机也将面临零部件被掐断供应的风险。此前土耳其对外表态，未来战斗机采购的选项包括俄罗斯、中国，无疑此次演习中大放异彩的“枭龙”战斗机成了土耳其空军的绝佳后备选择方案。
土耳其在此情况下，通过实践观察到“枭龙”的不俗作战性能，再加上自身未来可能的采购需求。自然大力宣传其性能，不断买或不买，至少让枭龙做了个免费的广告。
国内某些没有节操的军事自媒体瞎带节奏而已，大家别被带到沟里去。
近期，巴基斯坦空军的JF-17（枭龙）参加了由土耳其方面举办的“安纳托利亚之鹰-2019”空中演习，与来自美国、土耳其空军进行了包括空战、对地打击的综合演习。
"安纳托利亚之鹰“是土耳其最高级别的空中演习，基本就是土耳其版的”红旗军演“。土耳其作为北约成员国，经常和西方空军强国进行交流，对现代化的空战演习有着较为丰富的经验。巴基斯坦传统上与土耳其在防务方面的合作非常密切，可以借参加"安纳托利亚之鹰“的机会与强国空军交流。
值得一提的是，2009年土耳其邀请中国参加了"安纳托利亚之鹰“演习，被誉为”南霸天“的广州军区空2师某团的4架歼11A参演，这也是中国空军首次走出国门与外军联演。就是在这次演习中传了中国歼11以0:8惨败于土耳其F4的消息，在中国军迷圈引发一场腥风血雨。当然，事情的真相并非如此。而对于参加此次演习，中国空军也是受益匪浅。
说回本文的问题，所谓枭龙”狂虐土方F16、起飞后8分钟锁定F15"的消息，基本上都是出自同样的口径：
这些造谣的军事自媒体竟然大言不惭的说“土耳其的F16V”，事实情况是土耳其根本就没有装备F16V，而是F16C/D。目前全球只有福建对面的岛上有F16V，交付数量仅为4架。
其实，想探究此时的真相，最简单的办法就是到巴基斯坦军事网站浏览一圈就清楚了。笔者浏览了一下，这个网站相当于中国的超大军事论坛或者飞扬论坛之类，是巴基斯坦最有影响的军事论坛之一。虽然有一些巴方参加"安纳托利亚之鹰“的讨论，但是完全没有“狂虐F-16、锁定F15"的消息。相反，笔者在浏览巴方的Hush-KIT网站时，读到一篇巴方枭龙飞行员的访谈（该篇访谈的链接为），在这篇访谈中巴方飞行员对土耳其的F16非常忌惮，原文截图如下：
原文大意：
问：你与哪些机型进行过异型机空战演练？其中哪型最具挑战性，原因是什么？
答：与F-16block 52+、幻影、歼7P演练过，最具挑战性的机型是土耳其的F16，尤其是F16与AIM120中距导弹的组合最有挑战性。
土耳其空军的主力战机就是F16，在于希腊空军的长期对峙中积累了丰富的作战经验，巴方空军如此高看它也非常正常。而且客观的说，枭龙就是本身就是一种低档战机，能与F16分庭抗礼就不错了，”完虐“之说就有点太过了。果真如此，中国空军为什么要歼10而不要枭龙呢？
而”起飞8分钟“就发现并锁定F15，笔者想象力有限，很难理解。客观的说，枭龙在起飞8分钟后能否到达演习空域都是个问题，更不用说本题中的”3分钟“了。战机起飞后一般要进行爬升、盘旋编队，然后在空管的控制下奔赴演习空域。按照一般的流程，战机起飞后花数分钟爬升至6000-8000米的空域，然后与友机完成编队，此时花费的时间就不止8分钟，更不用说为了空战进行的机动、占位等，在此期间对方的F15和预警机睡着了？
而且，F15作为三代机之王，在空战中获得了104：0的交换比。与枭龙这样的轻型机相比，无论是机动能力还是航电性能，都不在一个档次上，在相同的技术条件下，枭龙战胜F15的机率不必题主娶到迪丽热巴的几率高多少。在2017年中巴”雄鹰-5“联演中，中国1架歼11B在1V2的情况下将巴方的两架枭龙斩于马下，重型机对轻型机的优势可见一斑。
所以，所谓枭龙在演习中“狂虐F16、8分钟锁定F15”的消息就是国内某些无良军事自媒体为了博眼球、抢流量胡编乱造的假新闻而已，咱就别跟着起哄了。枭龙虽是咱自家孩子，但是也不能无脑的吹捧。
到此，以上就是小编对于美俄战机空中交锋的问题就介绍到这了，希望介绍关于美俄战机空中交锋的2点解答对大家有用。
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