大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国工业产能超美国的问题,于是小编就整理了3个相关介绍中国工业产能超美国的解答,让我们一起看看吧。
日本称将恢复从中国进口口罩,中国口罩的产能何时才能恢复,能满足国内和国外的需求吗?
感谢可以回答这个问题。
中国口罩现在产能已经恢复,不但恢复,出口都绰绰有余。made in china不是说说而已的。现在口罩在国际上是硬通货,中国这次手中握住了世界的脉搏。
据我所知,疫情过后,其实绝大部分人都盯上了口罩制造以及防护服这块肥肉,基本疫情结束前就有大批商家包括商人开始联系口罩制造机器以及技术人员,已经导致现在的口罩机器供不应求,如果这样口罩再不够用岂不是滑稽?中国口罩的产能不但早已恢复正常,还再大规模量产,只是非官方的口罩制造厂商太多,商人逐利,唯一限制他们的就是出口贸易这一关,目前来讲,中国的口罩应该大大溢出所需,还在通过不同渠道向外售出,最起码,在保证国内口罩充裕的情况下,支援日本是没有问题的。
有个朋友拥有一个口罩厂,年前是省内唯一一家正规生产口罩的公司。产能恢复有几个先决条件,设备、工人和原料。就目前来说,制作口罩的生产线技术含量不高,设备也在增加;工人做好防护和平时检测,对复工影响不大;影响产能最大的其实是原料。现在的口罩厂原料紧缺已经是共识了,抛开黑心商人不说,临时成立的口罩厂连正规原料渠道都没有,何谈大规模生产呢?
再加上现在口罩消耗量巨大,仅仅满足国人的正常生产生活需要都已经是一个很大的挑战了,更何况出口了。
朋友前天晚上接到一个韩国的订购热线,大概意思是订单1个亿,价格不用谈,让朋友直接定。朋友婉拒了,因为前天晚上6点已经停工了,原料还在路上。
现在各地企业陆续复工,中央也支持复工,人员流动加大,建议大家尽量少到人员聚集的地方,办公只要能够线上就别到现场,保护好自己就是保护我们大家。
被特朗普称为“世界第八大奇迹”的美国富士康项目,为何黄了?
富士康投资100亿美元,占地1.2平方公里,在美国威斯康星州建厂的项目,彻底黄了。失败的主要原因是美国早已不是全球制造中心,富士通没有看清历史趋势,没有在正确的时间做正确的事。
当时美国政府的豪言壮语,特朗普之为“世界第八大奇迹”,郭台铭的宏伟蓝图,都已经沦为笑柄。
盐打哪咸,醋打哪酸。美国富士康项目失败总有个缘由。归纳起来主要有三点:
(1)美国已经没有劳动密集型制造业的生存土壤。尽管美国政客不断地鼓吹要让制造业回归本土,但是美国高昂的人力成本、原材料成本、土地成本,都已经不适合低端密集型企业生存。企业没有利润率保证,就很难维持下去。
(2)富士康去美国搞生产,是丢了西瓜捡了芝麻。2020年,中国大陆TFT-LCD产能占比达到全球50%,中国台湾占25%,韩国占比20%。全球其他地区仅有5%不到的产能。这个项目筹建5年以来,一直在停建和更改,从最初的10.5代面板生产计划,到改建六代面板厂。甚至传闻要生产呼吸机、谷歌服务器、咖啡机器人等等,完全是在瞎折腾。当然这不排除富士康本身没有把这个项目当回事,只是给美国政客画个饼。项目连个PPT都没一个。
(3)富士康在美国招不到人。不同于中国,2021年美国工人平均工资3.8万美元,中国工人2021年平均工资为10.68万人民币。据调查,富士康中国的平均月薪为8829元(当然有大量的2-7K工资工人),折合年薪10.59万元,基本可以与平均工资挂钩。如果按照现在7.2汇率计算的话,美国工人平均工资27.36万元,是我们工资的2.56倍。这组数据简单说明了人力成本方面,富士康不可能以中国的人力成本找到合适的人。
美国一方面是人力成本高,另一方面,也缺乏产业工人。如果美国要重回制造业,产业线工人的培养至少需要一代人,现在很难。
所以,尽管美国党派之间的竞争存在,但是最主要原因还是美国已经不适合制造业生存。反观中国,尽管处在疫情影响下。但是生产线仍在正常运转。各个国家的主要压力都在于自己的国情,美国有自身优势,同样我们中国也有,只是各自面临的问题影响面不同而已。
国外的农业机械比国内的先进吗?
欧美发达国家的农业机械确实比国内的农业机械先进的多,以拖拉机为例,欧美发达国家的先进拖拉机技术至少领先国内40年,这不是危言耸听,而是农机行业的真实写照。欢迎关注:农机指南。
我们用一个真实的案例,来看看我们现在的拖拉机行业距国际先进水平究竟有多远。
上世纪1990年代初,小编身处一个国营农场,作为机务科长曾主导了农场东方红75链轨拖拉机更新换代成大马力轮式拖拉机的工作,当初农场原有的主力耕作机型大多为东方红75链轨拖拉机、还有的就是铁牛55两轮驱动型拖拉机。通过到兄弟农场考察及国际农机展,农场选择了纽荷兰1104型四轮驱动拖拉机,当时的纽荷兰1104拖拉机就已经使用了对他们来说已经很成熟的电控液压提升技术,拖拉机上装有电子力、位传感装置,犁耕带435悬挂犁作业(农场都是进行犁耕,不准使用旋耕作业,农场的土壤属重粘土地型,土壤比阻一般在1.1以上,犁耕的深度一般为18-22公分),进行犁耕作业时在拖拉机驾驶室内调整好耕深后使用一键升降控制装置,驾驶员轻松控制。农场的机务管理很严格,每个分场都有机务场长,有专人管理台帐,每台拖拉机都会建档立卡,特别是这些进口拖拉机,更是象宝贝一样详细记录作业量、用油量、保养情况、故障情况,我记忆中当时农场的10台纽荷兰1104除了正常保养之外,出现过一台离合器打滑情况、一台拖拉机爆胎情况,其他还真未出现过什么大问题,因驾驶舒适性好、操纵性好、工作强度低、故障少、保养简单很受驾驶人员喜欢。
回过头来,看我们现在生产的“大头”大马力拖拉机,如2018年最畅销的2004拖拉机,200马力,但最小使用质量只有5吨多点,比30年前的铁牛55重不了多少,除了发动机是国三的比原来先进不少,其他如变速箱仍是啮合套换档、仅部分档位使用了同步器,液压系统仍采用强压装置,和30年前的东方红75拖拉机的液压系统没有什么区别。据调研,国产200马力以上拖拉机年平均故障率高达近300%,农民最关心的可靠性、工作性能、售后服务都存在不少问题,拖拉机使用中不提升、提升无力、漏油、底盘打齿、断轴、烧离合器现象层出不穷,有的用户开玩笑说,这些车可真是老爷车,不用不坏,一用就坏。这便是我们的大马力拖拉机现状,与30年前的国外品牌拖拉机相比还要落后一大截,着实让人无语。以上对比足以说明我们的拖拉机技术水平与国外先进拖拉机水平差距是多少,有些报道说我们的拖拉机与国外先进技术相比至少相差40年,以小编的经历来看,应该说这种说法还是比较中肯的。
就在昨天,农业部农机化司发布了“大马拉小车” 问题农机产品消费警示,希望我们国产的拖拉机越做越好,技术越来越先进,而不要只见马力疯涨,不见技术升级。
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到此,以上就是小编对于中国工业产能超美国的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国工业产能超美国的3点解答对大家有用。
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