大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于地铁疑因钉子户改线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍地铁疑因钉子户改线的解答,让我们一起看看吧。
- 不到百天完成243户房屋征收!广州地铁11号线沙河站房屋开拆, 你怎么看?
- 青岛地铁2号线西段16日通车,海信桥站暂不开通, 你怎么看?
- 有的人原本有三套房子,但有一处因建地铁站,需要被拆迁,在这套房子被拆后,你觉得还可以买房子吗?为什么?
不到百天完成243户房屋征收!广州地铁11号线沙河站房屋开拆, 你怎么看?
不到百天,一般来说会涉及到违法拆迁。比如强制标语,入户说法,,胡乱的听证会等等。我没有亲身经历,不敢乱说。给各位同学举个例子,某手术我国医院大约一个半小时就结束了,做得也非常好,,而国外一般来说要至少四个小时,,,是别人技术不行吗? 但是,多少年后,手术的后遗症就出来了,我们高速的完成没有注意到包括淋巴组织的整理。。因为这是人,,人。。在国外你会感觉“慢”,那种慢我们无法理解,比如回国是从登国航开始的,,空姐不停的敦促,排队等等,,奇怪的是老外的飞机没有这些,但从来没有晚点😊。。不能多说,否则审核不通过,,欢迎交流。
青岛地铁2号线西段16日通车,海信桥站暂不开通, 你怎么看?
2号线西段今天开通了,但是遗憾的是海信桥站暂不开通也就是甩站。没办法呀有钉子户拆迁问题没解决地面就没法设置入口呀。虽然海信桥站不能按时开通的,但是其他站终于开通,总体来说还是可以接受的。不能因为一小部分人影响了青岛的发展呀。
西段不长只有4个站,但是前期因为拆迁问题施工缓慢所以没有跟东端一起开通。这次西段开通对于台东附近老城区是一大利好呀。最近几年台东有点没落,李沧的李村确实人气很旺,相信这次台东的地铁贯通能给台东商圈带来不小的活力。2号线穿过市南,市北,崂山,李沧四个区,串联了李村,崂山,香港中路,台东4大商圈,这应该是青岛最繁华的4个商圈了吧,2号线的全线贯通还是意义很大的,尤其是台东,再不通地铁,台东流水的客户会越来越多,之前去台东那叫一个堵呀,老城区本来就路窄,车又多,人又挤,现在地铁开通缓解很大的交通压力。给老商圈带来活力。
此外之前青岛地铁提前将2号线西延段延伸到邮轮母港,轮渡那块去,并且已经开工建设了,速度刚刚的,建成后对轮渡片区,以及邮轮母港发展将会有巨大的推进作用。
总之2号线西段的开通虽有海信桥站暂不开通的遗憾,但是能够拉近东西城区的联系,方便大家的出行,给老商圈带来新的活力。附一张2号线时间图。
有的人原本有三套房子,但有一处因建地铁站,需要被拆迁,在这套房子被拆后,你觉得还可以买房子吗?为什么?
其实这个问题不难回答。他拥有三套房子是事实,如是遇地铁而拆其一套或是因其它再重要的工程拆迁,在这些工程动迁时,无论其是否有刚需再度购房需求,相关方面的有关各项补贴和扶慰政策想必都会落实到位,想必在与相关部门签订补偿协议时也已达成了一览子解决问题的共识,再说其本人再现今的法制大环境下也会较为充分地维护自己的的相关权益,这便说明了前面所有的房屋可能在被动迁中已实现了财产和利益上的实际置换,应该已考虑和顾及到了日后在再度购置房屋时的各类问题,这应该和他拥有房产数量和性质与当地政府的有关调控政策应该已经没有什么关系了,即便再行购房其第三套房的事实同样也没有改变,也不会把前面的因素考虑进来一路绿灯让其得到重复优惠。这就是挢归桥,路归路,井水不犯河水的事,个人理解(不一定正确)他在再购房时其各类税收等也会与一般人同等待遇,而不会有什么特殊待遇。
随着社会法制环境的加强和各类法规,权责的进一步规范明析,过去很多以情代法的所谓看似情理的东西可能要为法律与现则让路的了。
一孔之见,抛砖引玉。
楼主的这个问题非常宽泛,但我基本知道您想问什么了。我身边有个朋友跟您说的这个情况一模一样,上海一套房,杭州一套房,四线小城市一套房。上海的房产面临拆迁。每个地方的政策不一样。所以要看这3套房分别在什么城市,限购政策如何。就上海的政策而言,本地户籍限购2套,外地户籍满足条件限购1套。如果被拆迁,选择拿房,这个回迁房是计入限购套数的。也即是赔偿2套的话,不能再买房。赔偿一套的话,如果上海没其他房产,本地户籍可以再买一套,外地户籍不能再在上海买房。
城市基础建设的需要,需要建地铁站,房屋面临着拆迁。因为是是政府市政工程,不同于房地产开发商,所以拆迁补偿标准会相对优越,而且会更有保障。
现在城市拆迁补偿办法,通常是以房屋和货币补偿两种办法。有的是按拆迁面积,选择同等地段房屋异地或回迁安置。再就是按评估标准进行货币补偿,当然过渡费拆迁安置费等享受安置回迁同样待遇。
选择货币补偿的,是明智的选择,拿到钱后可以在城市任何地方,选择心仪的地段和户型,根据自己的条件,改善自己的居住环境和面积。
拆迁安置房原则上,不在城市限购条例,也不受居住户口影响。还有需要说明的是,政府拆迁前期都要进行宣传,和拆迁户主协商补偿条件。
秉承着让拆迁户满意拆迁,不影响工程建设为目的。还要体现政府关爱弱势群体,解决拆迁户困难原则。特别还有一户一政策,保证拆迁户的利益同时,保证工程的如期进行。
房屋都是家庭重大财产投资,牵涉到个人的很多权益,比如教育医疗交通等方面因素。只要是合理的诉求,政府会尽量解决房住,居民也不愿意当钉子户,都愿意配合城市经济发展,政府的建设市政工程。
到此,以上就是小编对于地铁疑因钉子户改线的问题就介绍到这了,希望介绍关于地铁疑因钉子户改线的3点解答对大家有用。
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