大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交警说车主傻被停职的问题，于是小编就整理了1个相关介绍交警说车主傻被停职的解答，让我们一起看看吧。
新员工上班迟到被扣二十元，罚站十分钟。员工争执：罚钱认了，罚站就是体罚。你怎么看呢？
我觉得体罚是不可以的。就算罚钱的话也应该有奖励机制啊。我以前在深圳沙井一个厂，一个日资企业里面待过。虽然我讨厌日本国。但是我们不得不认可日本人的管理方法是非常好的。记得有一次我也是刚出来没几个月，那时候，有一天我也迟到了一次。我们车间主任就罚了我20块钱。他这个罚钱并不是说是单单的只罚不奖。其实那个时候的管理机制是很完善的。差不多过了有十来20天吧。那时候我记得每个月公司都会在每个部门评选优秀员工啊什么的。结果我们主任就把我报上去了。结果公司那个月奖励我了300。因为我做事踏实认真吧！到年终最后大评选的时候，我被评为全场优秀员工。结果那一年就奖励了我2000块钱。不管做什么有奖有罚才好。最近几年，自己也管了一个部门以后，才觉得人是最难管的。而且现在到处都很难招到工人。以前是工厂挑员工。现在是员工挑工厂。如果公司还不与时俱进，人性化的管理，所谓的企业。企业的企字。为什么是人下面一个止呢？因为日本人提出的人，机，料，法，环。人占第一位。我相信再好的企业，工资待遇再好，你的订单量再多。离了人，你的公司照样运转不起来。所以人性化管理非常重要。特别是最近几年。我发现员工越来越难招。大家怎么看呢？欢迎大家畅所欲言的评论。谢谢大家！
在企业制定的员工守则中，肯定有诸如针对迟到、早退、旷工等现象，进行如何处罚的详细规则，依据时间长短及后果严重程度给予数额不等的罚款，长期以来形成的虽不合法但被广大员工接受的规定，至于罚站，我相信任何一个企业没有明文写进制度条令中。
现在的情况是，一方面企业招工难，曾经看过春节过后，在某一南方人才市场上，招聘单位的老板甚至比求职者还要多；另一方面工人就业难，大量的劳动者处于待业、失业状态，二者都是叫苦不迭，烦恼不已。
那么，为什么会产生这种现象呢？
一、领导管理水平低。
领导，本意是领而导之，乃一组织之核心，为一明确工作，带领大家高效完成。现实中，更多的是直接任命，不论水平如何，情商高低，就一个最基本的条件：没原则的听话。
这就不可避免地限制了一个组织的能量，上级领导的水平就是整个团队水平的天花板位置，甚至于在执行过程中还会降低。一个不懂管理的领导，整合不了所拥有的资源，调动不起团队的积极性，提高不了工作效率，只知靠加班来延长工作时间。
二、劳资地位不对等。
有如此的自信，是因为抓住了员工的软肋：必须要挣钱养家。当加班成为社会现象时，就没有选择的余地了。拖家带口，衣食住行，不敢有一丝一毫的耽搁。只能委屈求全，咬紧牙关，拼时间，拼身体，去承担家庭的重担。
员工一方，为家庭生计，依靠企业平台挣钱，奉献的是劳力，技术，时间。勤劳的双手，过硬的技术，聪明的头脑是企业聘用的关键。但长时间高强度的工作，谁能撑得住？压抑，牢骚，抵触，反抗随之而来。从初期的一拍即合，最终的一拍两散，没有获利者，只能是两败俱伤。
三、人性化管理缺失。
首先要区别两个基本概念，作工与工作。两者表面意思相同，内涵差别很大，作工只是为了挣钱，不谈理想；工作内心热爱，体现价值。
企业最大的财富，其实就是一批优秀的员工。有责任心，乐于奉献，热爱岗位的工作者。只有真正把以人为本的思想落实到具体的每一件小事上，才能体现出“尊重”的诚意。在越来越崇尚自由、追求个性的今天，传统的管理模式已经悄悄地改变了。
四、思想素质低。曾经看到过某电子厂把员工的号牌直接扔在地上引起全网抵制，也看到过某地产公司处罚业绩不达标的员工爬行。这些都是不尊重普通员工的表现，含有轻视，歧视之意。尊重分为两方面：被人尊重与自我尊重。每一个人都要正确认识自己，尊重自己，才能被他人尊重。
真正的企业，应该虚心学习，不断提高自己的综合水平，做一个有思想的管理者。
到此，以上就是小编对于交警说车主傻被停职的问题就介绍到这了，希望介绍关于交警说车主傻被停职的1点解答对大家有用。
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