大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国货轮被欧洲监视的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国货轮被欧洲监视的解答，让我们一起看看吧。
一直被巴西拒绝加油的伊朗货船，终于开走了，是否意味着这轮针对伊朗的扣船风波即将散去？
受美伊冲突因素的影响，巴西由于担心受美国制裁，一直不敢给两艘滞留巴西南部港口的货船补充燃料，但在7月27日，停靠巴西南部港口50多天的伊朗货船终于驶离巴西，让人松了一口气！
据媒体报道，两艘伊朗船只先前运送化肥原料至巴西，打算装载玉米后返航。巴西石油公司拒绝给两艘船加油，导致后者滞留巴西南部巴拉那州巴拉那瓜港超过50天。一家与这两艘船签订商业合同的巴西企业确认，巴西石油公司从27日凌晨开始为两艘船加油，向一艘提供600吨燃料，向另一艘提供1300吨燃料。 巴拉那瓜港港口管理机构说，其中一艘伊朗船只27日中午驶离，前往巴西因比图巴港，预期在那里装载玉米，而后返回伊朗；另一艘船已经装载玉米，27日晚启程返回伊朗。航程预计30天。
关于为伊朗两艘货船加油问题，巴西方面一直担心受到美国制裁，迟迟不敢给两艘伊朗船员加油，最给是巴西最高法院在7月25日出手裁定，巴西石油公司必须为那两艘船加油。巴西石油公司才按照法院裁定行事。
关于为伊朗两艘货轮加注燃料问题，伊朗驻巴西大使先前威胁，如果巴西不给伊朗船只加油，将暂停从巴西进口产品。因为伊朗是巴西玉米的最大买家，同时还是巴西牛肉和大豆的第五大进口国。由于伊巴两国巨大的贸易往来，巴西并不想得罪伊朗，主要是担心受美国制裁。巴西石油公司发表声明说：“如果为这些船只加油，巴西石油公司可能遭美国列入制裁清单，招致巨大损失。” 因为美国政府威胁，美国以外的企业或个人如果与伊朗有生意往来，在美资产和金融活动将遭受“次级制裁”、即连带制裁。巴西石油公司的担心也并非没有道理。
由此可见，美伊局势不仅使美国和伊朗受影响，还波及到世界其它国家。从中也可以看到美国的霸权行径多么的遭人烦！
在国际上的影响力比印度还差一些的南美头号大国巴西在伊朗问题上刷了一回存在感，以伊朗的商船受到美国制裁为由，拒绝向伊朗的两艘商船供油，使伊朗的商船在巴西的港口趴窝了近三周。最终，巴西改正了错误，向伊朗的商船供应了燃料。美国通过盟友巴西软性扣押伊朗的商船，是美国全球封锁伊朗海上进出口贸易的信号，这是开端，而不是结束。
巴西也是全球农业出口大国，向世界各国出口大量的大豆、玉米、牛肉等等的农产品，伊朗也是巴西农产品的重要进口国之一，巴西官方的出口数据显示，巴西玉米的最大买家是伊朗，巴西牛肉与大豆的第五大买家也是伊朗，2018年，伊朗从巴西进口的农产品为22.6亿美元。
作为巴西农产品的重要买家，巴西理应跟伊朗搞好关系，但是，巴西总统博索纳罗为了向偶像特朗普邀功，彰显巴西与美国的亲密关系，在美伊对峙中也充当了一回美国的打手：7月上旬，巴西石油公司以伊朗的商船受到美国制裁为由，拒绝向前来巴西运载从巴西进口的农产品的两艘商船出口燃料，使这两艘商船无法在海上航行，不得不趴窝在巴西的港口。
巴西石油公司发表声明称，伊朗的这两艘商船在美国的制裁名单上，如果给这两艘货轮供油，巴西石油公司有可能被美国制裁，带来巨大的损失。博索纳罗也站出来辩护，声称巴西和其他国家没有纷争，想继续保持这种状态，在拒绝向伊朗商船供油的这件事上，必须先照顾巴西的利益。
巴西这么做对于伊朗是很不友好的行为，就像澳大利亚经常对最大的贸易伙伴明里暗里捅刀子一样坏。伊朗驻巴西大使馆向巴西政府交涉，对方却不理不睬。
伊朗驻巴西大使萨卡伊安恼羞成怒，向巴西政府撂狠话，如果巴西还拒绝为伊朗的商船供油，伊朗将不再从巴西进口农产品，伊朗很容易找到玉米、大豆、牛肉的供应国来替代巴西。他还强调，巴西必须自己解决这个问题，而不是把问题推给伊朗，让伊朗去和美国解决。
在萨卡伊安发出威胁后的第三天，巴西政府改正了错误，巴西石油公司向伊朗的这两艘商船供应了2000多吨的燃料，使这两艘商船得以驶离巴西巴拉那瓜港，运载着农产品返回伊朗，伊朗与巴西的外交纠纷暂告一个段落。
但对于伊朗而言，这只是新的危机的开始，而不是结束。美国不仅想把伊朗的石油出口清零，还想全球封锁伊朗的海上进出口贸易，彻底瘫痪伊朗的经济，削弱伊朗的神权统治集团的根基，促使伊朗内部生乱。
巴西以拒绝供油的软性扣押伊朗商船的方式，只是美国全球封锁伊朗的海上贸易的一个尝试，在美国领导的亚洲版“护航联盟”、英法领导的欧洲版“护航联盟”正式成立，联盟里的各国军舰巡航波斯湾、霍尔木兹海峡、阿曼湾等海域后，美国将发力，全面拦截、扣押伊朗的商船，伊朗的危机还在后头。
巴西和伊朗没有特殊矛盾，两国保持着务实经贸合作。
伊朗货船因巴西不供燃油油被迫在巴西滞留10天，巴西已于7月27日供给了燃油。
——这是巴西新总统博索纳罗不得已上演的一处戏！
2019年6月，伊朗货船“巴万德”号和“特迈赫”号先后抵达巴西帕拉那港，向巴西运来包括伊朗化肥在内的数万吨石化产品，并换回巴西11.6万吨玉米。 7月18日，正当两船准备起锚返航时，巴西国家石油公司却拒绝给这两艘伊朗货轮加油，令其滞留无法动弹。
美国因“伊核问题”制裁伊朗，巴西进口伊朗石化产品属于违禁。巴西石油公司畏惧美国制裁惩罚，不敢给伊朗货船供油。
这当然是巴西总统博索纳罗的主意，
他公开支持特朗普制裁伊朗，首先必须与特朗普保持政治上的正确。
但巴西不想与伊朗做生意了吗，显然不是，伊朗是巴西玉米第一大出口国，也是巴西大豆、牛肉的重要出口国，年出口创汇超过20亿美元。这些产品不在美国制裁名录内，巴西当然不能放弃（况且伊朗已威胁要停止进口）。
然后巴西博索纳罗政府玩“金蝉脱壳”，交给巴西最高法院处理。
显然，巴西政府不想得罪美国白宫，也不肯过分得罪贸易伙伴伊朗（伊朗可派燃油供应船远赴巴西给货轮加油）。为两全其美，想到了这一好招！
巴西最高法院7月25日裁定；巴西石油公司必须给这两艘伊朗货轮加油，后者依法执行，马上在27日凌晨给伊朗货轮分别加注600吨、1300吨燃油。同日，一艘伊朗货轮已满载粮食启程回国，另一艘前往巴西另一港口继续装载巴西粮食。
博索纳罗城府显然很深。
博索纳罗不给伊朗货船加油，是做给特朗普看； 他交由巴西最高法院裁决，有了向特朗普推诿的借口；巴西最高法院、巴西石油公司心领神会，帮助博索纳罗解决了难题。
这件事，哈梅内伊、鲁哈尼虽然很受伤，但会谅解博索纳罗的苦衷，巴伊经济务实合作仍将继续。
美国也算是把伊朗逼得够呛，之前伊朗总统鲁哈尼还埋怨说美国卫星监视了伊朗所有的油轮，这导致伊朗油轮无法在其它国家的港口停靠。这次伊朗的两艘货轮又在巴西港口因为无法获得燃料补给而一直无法离开，这样的情况可谓是让伊朗政府非常愤怒，伊朗外交部甚至直接威胁说如果巴西不给伊朗油轮加油，那两国之间的生意干脆就不要做了。
(被英国扣押的伊朗油轮)
事情的具体情况是这样，今年6月两艘伊朗国有Sapid船运公司下属的10万吨级货轮“巴万德”号和“特迈赫”号先后抵达巴西南部港口帕拉那，这两艘伊朗货轮原本是向巴西运送了化肥原料，它们返回伊朗的时候想要顺带进口一些巴西玉米回去，不过就在两艘货轮准备起身返航之时，它们却被巴西石油公司拒绝加油，这导致两艘满载货物的货轮根本无法动弹。
巴西公司不给伊朗货轮加油的理由是这两艘船已经被美国给制裁，巴西石油公司给它们加油将会导致自己被美国制裁，这会让它们公司遭遇很大的损失。根据美国对伊朗的制裁决议，任何第三国企业如果跟美国实体名单上的伊朗船运公司发生贸易往来，这将会招致美国“株连”式的二次制裁。美国始终在严密监视着伊朗货轮的一举一动，而且停靠在巴西港口的伊朗货轮也确实在美国的制裁名单之列，所以巴西公司的担忧也是可以理解的。
(美国制裁伊朗)
当然更重要的一个因素是，巴西总统博索纳罗原本就是一个非常亲美的极右翼政治家，他甚至被很多人称为“巴西特朗普”，博索纳罗领导下的巴西必然不会轻易违背美国的制裁禁令，他只会让巴西跟随美国的脚步，所以当两艘被美国制裁的伊朗货轮停靠在伊朗港口，巴西石油公司会拒绝给伊朗货轮加油。不过其实伊朗货轮在启程前往巴西之前就可以加满回程的油料，不知道这次伊朗企业是不是太大意才会导致自己的船在巴西港口滞留将近2个月才得以离开。
(博索纳罗和特朗普)
虽然美国对伊朗实施了制裁，但实际上美国并没有禁止伊朗和其它国家的粮食贸易，所以伊朗的公司完全可以从巴西进口玉米。巴西是世界粮食生产和出口的大国，而近两年伊朗的粮食生产却并不是风调雨顺，所以伊朗政府一直需要从巴西大量进口粮食。这次两艘伊朗货轮总共运载了超过10万吨的玉米，这些玉米对于满足伊朗民众的粮食需求具有重要意义。不过即便巴西法院真的已经判决巴西石油公司给伊朗货轮加油，并且伊朗货轮得以启程回国，但只要美国对伊朗的制裁还没有取消，那伊朗货轮或者油轮下次也还是有可能遭遇类似的情况。
到此，以上就是小编对于中国货轮被欧洲监视的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国货轮被欧洲监视的1点解答对大家有用。
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