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以色列国情概况?
以色列的人均国内生产总值在2006年是每人$26,200美元(世界第26名),整体生产总值则是$1,773亿美元。直到2006年9月,以色列的人口为710万人,其中260万人为受雇劳工。直到2006年8月为止,平均劳工的月薪为7,251新谢克尔元或1,794美元。
预算5200亿,准备11年,美国却宣布放弃最大高铁项目,怎么理解美国这样的选择?
施瓦辛格离任的时候,加州经济一般,继而是老杰里布朗就任,这位70岁的老头子在加州断断续续当了两任州长,你说加州为什么要建高铁,因为那个时候本身经济还在复苏早期,搞基建方便快捷,当时失业率也高,这样可以提高就业。老杰里布朗是民主党人,但他也懂得这个道理。
可如今美国失业率非常非常低,工资却在走高,富士康搁置了工厂 计划,转而为研发中心,那句招不到工的马屁,半真半假。实际上如今工资和原材料上升的情况下,进行政府工程就变得十分不划算。也会空耗财政资金。
新州长纽森也是民主党人,布朗是最老的加州总统,纽森之前是副手,如今换人了,有些不好说的话,不好做的事,就可以办了,那就是停了这个吃力不讨好的项目。
美国大多数这一类型的高铁项目,并不会过多的考虑盈亏,因为大致上,财政建设的公共设施都是亏损的,只是不能亏太多。
美国的州财政预算来自州议会,大多数州是两年一次预算,如果不出现大的宏观问题,这种大项目开支能避免就尽量避免,工期延误,成本超支都会面临议员的问责,所以,美国的基建实际上发展的很缓慢,很多时候美国的里程数都是长年累月积累起来。比如高速公路,看上去很多,实际上很多高速公路是1个世纪的寿命。比如加州1号公路,1919年开始建设的。
加州也不可能建不起高铁,这是美国最富有的州,但是现如今看,建设高铁的确没有太多的政治动机,吃力不讨好的,趁早结束。
高铁是一项成本非常高昂的交通工具,全世界真正能盈利的没有几条,具体包括日本的新干线,法国的部分高铁,中国的京沪高铁等。美国加州之所以取消高铁,最主要的原因就是成本。最开始的时候,加州的高铁建设费用只要330亿美元,后来一路飙涨到773亿美元,约合人民币5000多亿元,这样的成本太过高昂,以至于像加州这个美国最发达的州,也难以承受。
下图为加州高铁示意图
成本高昂是一方面,能否收回投资也是是否建设高铁的核心考量。中国拥有超过2万公里的高铁,是名副其实的全球第一大高铁国家,但中国的高铁真正能盈利的非常少,京沪高铁每年能赚几十亿,东南沿海高铁应该有赚头,还有京津之间的高铁可能有利润,但其他绝大部分高铁都是亏本的。尤其是耗资1435亿元的兰新高铁(兰州—乌鲁木齐),每天只开通5列列车,这么稀疏的发车量,相当于1700多公里的高铁线路,几乎全都是闲置的。
高铁成本之高,如果没有足够高的车费,是赚不回来的。或许我们认为中国高铁已经很不便宜了,甚至有些线路和机票差不都,但事实上这并不贵,尤其是和发达国家相比。
在美国,从纽约到波士顿340公里的距离,高铁大约花费3.5个小时(即时速只有100公里),票价150美元左右,大约是人民币1000元。相比之下,同样线路的机票其实更便宜。
在日本,东京到大阪距离只有500公里,大约相当于北京到上海距离的一半,但车票价格为1.5万日元,折合成人民币约为1000元。
在法国,坐1小时的高铁,成人的二等车厢票价约在35欧元左右,约合人民币272元。
国外高铁定价比较贵,是因为他们想要盈利,中国高铁定价比较便宜,固然有建设成本的优势,但很大部分是因为铁总在亏损运营,中国铁总很多时候要考虑到社会效益,而不能只看经济效益。
说了这么多,其实就是想落到一点上:美国完全有钱修得起高铁,但美国航空业发达,和坐飞机相比,美国的高铁实际没有什么性价比的优势。美国人建设高铁,首先考虑的是盈利,如果征地、建设成本太高,建设高铁就不是一个好生意。或许未来美国陆地运输革 命,还需要马斯克这样的人:用真空管道在地下建设高铁,而不是走中国这样的高铁发展路线。
下图为美国超级高铁实验
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美国在高铁上的选择符合其基本国情。美国民众大部分习惯于飞机和汽车出行,交通拥堵情况不是很严重,所以铁路发展一直滞后。 因为没有此类需求,所以没有大规模建高铁的动力。美国劳动力成本很高,高铁属于高投入、低收益项目。纳税人不允许国家乱花钱,所以这次放弃高铁项目势在必然。 放弃不适合自己国家的高铁项目没有什么大惊小怪。如果继续建立高铁,必然出现各种社会矛盾,最后反而弄得一地鸡毛不好收场。当年美国加利福尼亚州计划建造高铁,乃基于华尔街金融海啸造成的失业率,旨在提高就业指数。 如今美国失业率迭创新低,与此相反劳动力成本却在上升。美国联邦政~府及各州地方政~府,其财政预算均需议会批准,行政长官无法一意孤行。所以美国加州的高铁项目下马,完全在情理之中。在市场经济国家建造高铁,需要经过反复评估论证,并以盈利为目的。凡是涉及到纳税人利益的行为,均受到议会、媒体以及选民的密切关注,勿能为所欲为。
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