大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄飞行员独自驾机回的问题，于是小编就整理了2个相关介绍俄飞行员独自驾机回的解答，让我们一起看看吧。
战斗机飞行员想上厕所怎么办？
如果飞行员只需驾机升空3-5小时可能采取的办法是：1.登机前上一趟茅厕；2.使用成人尿布。
如果飞行员需要长途奔袭可能的办法是：1.提前几个小时停止进食；2.进行灌肠处理（类似于宇航员）；3.登机前吃一点高热量食品（这东西消耗水又止饿）；4.使用成人尿布。
一般大航程，长时间的飞行员都有专门的排尿管和收集袋，SU-34还有简易的卫生间，如果是EP-3这些飞机，条件要好多了。
俄驾驶员体验印度“光辉”战机后，竖大拇指是真心还是礼貌？
俄罗斯飞行员驾驶印度的光辉战斗机转了一圈回来之后，竖起了大拇指，表示不错！
飞机在哪儿飞的呀？当然是在印度。俄罗斯飞行员当然是客人，客人到了本家能说人家不好吧，这是起码的礼貌问题啊。
再说了俄罗斯飞行员把印度光辉战斗机飞两圈，伸出大拇指说好，他说哪里好了吗？印度的光辉战斗机发动机是美国的，气动是法国的，电子设备以及各种武器更是来自各方面。我想问问印度，印度会造战斗机的航炮吗？顶多仿制的是俄罗斯或者法国的。
俄罗斯飞行员来印度做客，吃着美味的印度咖喱饭，好意思不伸出大拇指吗？好吃好喝好招待，下回还想来呢！
在印度参加“因陀罗—2019”的俄罗斯飞行员应邀体验印度的光辉战机后，竖起大拇指，当然在很大程度上是出于礼貌，因为这个光辉战机并非多么先进。只不过是印度认为这是他们值得悬耀的一款战机，俄罗斯人可不这么认为。
我们先简单说一说这款光辉战机的基本情况。
印度的这款光辉战斗机，前后研制了30多年的时间，是印度自己生产的第一款战斗机。按照印度人的说法，这用的是LCA，集结了印度航空工业的结晶，在隐身性能上有了很大的突破，但是这是一款轻型的单发战斗机。
我们想一想，30年前确定的标准，直到如今才建成投产服役。虽然在当时来讲理念比较先进，但是战斗机的更新换代速度很快，30年前的标准到现在肯定是落后了。这一点是毋庸置疑的。
印度让俄罗斯飞行员体验这款战机，当然有炫耀的成分。
我们都知道，印度的国防制造工业非常落后，“万国造”是印度武器装备的鲜明特点。就这款光辉战斗机，许多零部件也不是印度自己生产的，基本上全部是进口的。
印度人一直有大国情节，但是他们的武器装备一般都拿不出手。而这次俄印两国自12月11日至21日在印度举行了“因陀罗—2019”军事演习。俄罗斯派出了大量的武器装备，印度自然也想露一手，但是能拿出手的只有这款光辉战斗机了！
俄罗斯飞行员数据大拇指，当然是出于礼貌。
我们都知道，俄罗斯的武器装备非常先进，有许多装备向印度出口，印度也是俄罗斯武器装备的最大出口市场。
俄罗斯军人心里非常明白，自己到印度的地盘上参加军事演习，当然就是客人了，在体验了一把印度光辉战机后，当然要说一些好听话，让印度人心里舒服一点。作为战斗民族的俄罗斯军人，心里面自然有一种天生的优越感，自然是看不上印度的光辉战机的。
（图片来自网络，欢迎评论交流！）
2019年12月11日在印度北方邦巴比纳训练场、俄印两國军隊举行为期10天的“因陀罗-2019”军演、俄罗斯派出陆、海、空三军700余人和车辆、舰艇、飞机参加……
（俄印“因
陀罗-2019”軍演)
（俄印“因陀罗-2019”军演)
（俄印“因陀罗-2019
”三军军演)
在军演期间、印度邀请俄罗斯飞行员试飞印度空军的“光辉”号战斗机、印度邀请高官和友好国家的飞行员同飞是印度人的“习惯动作”、也是正常的两军友好交流的惯例、属于正常国际两军间保留项目。
作为正常的两军交流活动、试飞完拍照合影以示礼貌，这也是军事交流的游戏规则，结果、印度借题发挥、不失时机的宣传了一把印度国产“光辉
战斗机。
一架研发了30多年的仍然没有量产和正式装备的二代机、不知道印度盆友们有啥可炫耀的？
就事论事、俄罗斯空军虽然不如前苏联时期、但是“瘦死的骆驼比马大”论军事实力和航空航天技术俄罗斯甩印度几条大街……
最近一则俄罗斯飞行员体验过印度“光辉”战机之后竖起大拇指的新闻登上了头版头条，对于这是俄罗斯飞行员出于礼貌还是真心称赞，不少人给出了不一样的答案，事实究竟如此我们要按事实说话。
光辉战机研制时间颇长，该战机从上世纪八十年代开始着手研制，2001年验证首飞，2013年投入服役。从研制到最后投入生产一共经历了三十多年，这在世界航空装备制造业领域都实属罕见，当然这和印度自身的航空工业实力有着密不可分的关系。
该战机打着国产的名号，其实其内部核心部件大都来自外国，战机近40%的部件依赖进口，其主要发动机则是采购的美国通用电气公司的F404以及F414发动机，航电系统仅有60%能够自主研发，而且各种外挂空空导弹等也来自别国。
这架战机在外形上受到了幻影-2000战机很大的影响，虽然这种无水平尾翼的大三角翼设计能够减少操纵面、增加外挂能力进行短距起降，但是飞行速度也就降了下来，当然了对于如今越来越多元化的空战模式，很难存在近距离狗斗的情况，超视距作战已经逐渐成为主流。
该战机的作战半径如何，和之前的米格-21差不多，在外挂三个副油箱的情况之下，最大航程可以达到1700公里，作战半径大约800公里，但是如果展开对地攻击，那么该战机作战半径仅有500公里左右。从目前来看，苏-30MK以及阵风战机等，其作战半径都优于光辉战机。
就连印度媒体都表示光辉战机就是一个拼凑合成的战机，这也就可见一斑了。当然这次俄罗斯飞行员参加和印度联合举办的“因陀罗-2019军事演习”后表示“战机弹射座椅很舒服”并且竖起了大拇指，当然也庆幸没有发生坠机事故。可见这是俄罗斯飞行员对印度的一种出于礼貌性的回应。
到此，以上就是小编对于俄飞行员独自驾机回的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄飞行员独自驾机回的2点解答对大家有用。
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