大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄飞行员独自驾机回的问题，于是小编就整理了3个相关介绍俄飞行员独自驾机回的解答，让我们一起看看吧。
8·24黑龙江伊春坠机事故怎么回事？
12月19日，身穿一身军绿色毛衣的齐全军，在黑龙江省伊春市伊春区人民法庭被控犯重大飞行事故罪，一审获刑三年。身为机长，其在2010年的“8·24”伊春空难中驾机坠毁致44人遇难、52人受伤，直接经济损失3亿多元。该次空难被国务院调查组认定为责任事故，而齐全军本人，则成为中国首个因空难而入刑的飞行员。
战机被击落，飞行员牺牲，这次普京为何能咽下这口气？
【因为普京已经在叙利亚问题上和其它国家（美、土）达成妥协】
首先我们再回顾一下事件经过：2月3日，菲利波夫驾机（苏25强击机）在叙西北部伊德利卜省“冲突降级区”执行停火监视任务时，突遭地面火力袭击，他跳伞后寡不敌众，遂引爆手榴弹。事后俄罗斯其实也进行了报复性还击，炸死约30多名武装分子。
的确，本题所问，俄罗斯官方没有对武装分子背后的势力进行高调谴责，也没有发动更大规模的报复行动。原因正如我们一开始说到的：俄当局已经在叙利亚问题上和其它国家（美、土）达成妥协。
具体妥协的方案其实已经非常明确了，即美国及其代理人库尔德武装控制叙利亚幼发拉底河以东以北地区（浅紫色）、土耳其及其代理人叙利亚反对派武装占领叙利亚西北部地区（粉紫色），俄罗斯及其代理人叙利亚政府占领代尔祖尔--阿勒颇--大马士革为核心的南部地区（蓝色）。
之所以可以得出俄罗斯已经就此和各方达成协议的结论是因为下面这些现象：
1.在叙利亚政府军有大量国土没有收复的情况下，俄军主力就已经于2017年底宣布撤出。
2.俄军撤出后，美国开始把注意力转向南亚，断绝了对巴基斯坦的军事援助，印巴冲突此后开始加剧。（美国人全球有好多事要忙，不能总在这耽误着。）
3.土耳其宣布要进军叙利亚打击库尔德武装以后，俄罗斯的300名军人立刻撤出冲突区，让出土军进军道路，即便此时叙利亚政府在抗议土耳其此举是入侵叙利亚。
4.在土军开始攻击阿夫林的战役后，即使是代理人被土耳其欺负的美国，也没有实质性制止土耳其攻占叙利亚整个西北部地区。
以上几点充分说明，土、美、俄本着各取所需的原则，对叙利亚势力范围的划分形成了相当的默契和共识。而在这种情况下，俄军战机在叙利亚西北部（土耳其的势力范围内）被击落，根本不可能对土耳其进行报复，最多是对土耳其代理人进行就事论事地还击（炸死30多人），从而大事化小小事化了，普京当然不可能高调大力度反击，只能吃个哑巴亏（其实土耳其和美军都在叙利亚有过损失，只是没有俄罗斯损失大）。
俄罗斯也心知肚明，这事与土耳其在幕后对武装分子的支持有关，武装分子用得还是美国的导弹。为此，美国迅速出面澄清：“击落俄战机，不是我干的”。土耳其也赶快安抚俄罗斯，帮助俄罗斯把飞行员遗体运回国，也可见三方的互相妥协与协调。
俄飞行员的壮举，让人看见了俄罗斯军人的铁血，至于，俄罗斯的怒火将撒向何处，这个问题怎么说呢，如果，俄罗斯重新返回中东，利用在叙利亚的基地，在中东再打一次的话，军费开支是个问题。
现俄罗斯被美国等西方国家制载，经济很弱 如打可能中了美国消耗俄罗斯的计，而在中东又没有太大的利益，只有军事存在的付出。所以，俄罗斯可能会加大空中打击力度，返回的可能性不大。
俄罗斯一架图-22M3轰炸机紧急硬着陆，发生了什么事情？
屋漏偏逢连夜雨。看似战斗力爆表的俄罗斯，最近一直在走霉运。先是俄罗斯唯一的航母发生大火，受了重创，导致俄海军现代化进度受阻，然后又是一架远程轰炸机遭遇引擎故障，不得不进行硬着陆，差一点又酿成惨祸。
根据海外网消息称，俄军方声称，12月17日，一架图-22M3远程轰炸机在俄罗斯南部阿斯特拉罕地区飞行时，遭遇引擎故障后进行了硬着陆。这次事故没有造成人员伤亡和建筑损失。
要知道，图-22M是一种超音速轰炸机，可携带核武器和其他杀伤力极大的导弹，能够执行远程轰炸任务。一旦发生机毁人亡的事故，后果是十分可怕的。幸运的是，这一次发生引擎事故的图-22M3没有携带任何武器，并且成功进行了硬着陆，不然麻烦就大了。
尽管虚惊一场，但此类事故不是一次了。早在今年1月时，一架图22M轰炸机曾在俄罗斯北部执行任务时，遭遇暴风雪后进行硬着陆，结果造成2死2伤。这些案例在一定程度上反应了俄军装备老化，人员素质相对下降的问题。
那么怎么解决这些严峻的问题呢？俄罗斯做了两手准备。一方面，继续啃老本，保持着跟美军一样规模的战略轰炸机编队。比如由图95MS，图-160，图22M3三大型号组成的远程战略轰炸机编队。目前俄空天军拥有十几架图160、20多架图95MS、40多架图22M3轰炸机，这些在服役的战略轰炸机数量总计在80架以上，这样的规模可以保证跟美军战略轰炸机抗衡时不落下风，不至于在紧急情况下，出现无机可用的尴尬局面。
另外一方面，打造新的战略轰炸机代替老机型。此前俄罗斯联合航空制造公司就对外宣布，新的PAK-DK隐形战轰项目已经启动，这种新的战略轰炸机足以跟美军的B2轰炸机相媲美，拥有出色隐身能力，未来将成为俄空基战略打击力量的重要平台。一旦该机投入使用，将替换掉图95等老型号战机。
这也是俄空天军取得军事现代化进展的唯一办法。目前，俄罗斯经济发展停滞，因为囊中羞涩，很多军事项目只能被搁置，所以他们把精力放在维护一些老旧战略轰炸机上，保证俄空天军拥有持续的远程战略打击能力。此外北约东扩严重压缩了俄罗斯的战略空间，逼得俄罗斯不得不搞新的远程轰炸机应对危机。
如今俄罗斯的战略轰炸机计划就是先用旧机，比如缓慢制造图160M2维持现有的轰炸机编队规模，然后再加紧研发PAK-DA轰炸机，争取在2040年实现全编队目标。这种新旧搭配的办法，不单是追赶美军，也是为了让俄空天军拥有足够硬核轰炸机，以便保持军事优势。一旦PAK-DA轰炸机项目完成，今后将形成俄军和美军分庭抗礼的局面，不存在谁压过谁的问题。
到此，以上就是小编对于俄飞行员独自驾机回的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄飞行员独自驾机回的3点解答对大家有用。
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