大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高压气体泄漏致10死的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高压气体泄漏致10死的解答，让我们一起看看吧。
10KV高压电缆泄露电流值标准？
采用直流高压发生器进行耐压试验，施加电压为105kV
试验时，试验电压可分4～6阶段均匀升压，每阶段停留1min，并读取泄漏电流值。试验电压升至规定值后维持15min，其间读取1min和15min时泄漏电流。测量时应消除杂散电流的影响。
泄漏电流的三相不平衡系数(最大值与最小值之比)不应大于2；
电缆的泄漏电流具有下列情况之一，电缆绝缘可能有缺陷，应找出缺陷部位，并予以处理：
1)泄漏电流很不稳定；
2)泄漏电流随试验电压升高急剧上升，
3)泄漏电流随试验时间延长有上升现象。
什么叫化学较大事故？
是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。
《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条：事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级：
一、特别重大事故
是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故;
二、重大事故
是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
三、较大事故
是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
四、一般事故
是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。其中，事故造成的急性工业中毒的人数，也属于重伤的范围。

突发性强,扩散迅速。化学灾害事故发生的时间、地点具有不确定性和偶然性,突发性强,瞬间发生...
危害范围广,伤害途径多。灾害事故发生后,有毒有害危险化学物质随着空气、河流等介质迅速扩散...
侦检不易,救援难度大。灾害事故发生后,知情者往往伤亡或逃离现场,救援人员无法及时掌握现场...
污染环境,洗消繁琐。灾害事故发生后,有害粉尘污染空气和物体表层,毒气云团滞留,有毒液体
高压电缆泄漏电流大是怎么回事？
高压电缆的泄漏电流主要是电容性的泄漏电流，而且是对地。
其主要影响是在供电末端会抬高电压，对绝缘有影响。
还有对地短路保护的要求高。
比如对于6.3千伏的变压器，要求装设带调谐的消弧线圈，防止对地短路时产生的弧电压很高，严重威胁绝缘
威海港口一福建籍货船二氧化碳泄露，致10死19伤，6名犯罪嫌疑人被批准逮捕，案件正进一步办理中。你怎么看？
这是航海人罗罗第 385 篇原创问答。
事故震惊业内，船员三副的误操作导致了这次事故的发生，想想都后背发凉，结果让人深思。
航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手，我们一起来聊聊船上重要设备的那些事儿！
一、海员，高危的代名词
海员，高危职业的代言人！
这次事故发生在修船期间，因为船员的误操作导致了这次血淋淋的事件！作为一名船员，让我们感受到了每一次的操作所蕴含的责任。
船上的二氧化碳间是三副的职责区域，对于该项设备的操作使用本来是业务范围之内的事，出现这样的误操作实属不该！
二氧化碳间是船上的关键设备之一，日常的维护保养主要有三副完成，通常是进行检查和清洁维护，但测试操作时只有一个人完成，就显得有点不符合体系的要求。
正是因为这样的违规，直接导致误操作而将气体释放，又因为后续的处理不当加剧了气体释放到机舱，让船员和工人在悄无声息中受到伤害酿成大事故。
让人痛心，也让人警觉。
二、责任二字，重千斤
逝者也去，生者更需要警觉！作为同行，很多人都在为这次事故叹息。叹息生命的宝贵，也在叹息责任的重大，更是对自己当前工作的一次反思。
船舶因其特殊的岗位要求，这就一个萝卜一个坑。行业的老手、有经验的人，就成为了行业的香饽饽。但这样的经验非一朝一夕的养成，那是需要日积月累的沉淀。所以做船员难，做一名合格的、经验丰富的船员更难！
时间，就成了打磨这样人才的必要因素。在海员这个行业，坐飞机“空降”领导岗位的事情比较少就是这个原因——干不了！
船上类似二氧化碳间这样的关键性设备比比皆是，无论是货船还是旅游客船，无论是对乘客还是对船体乃自对货物，这样的误操作都是致命的。船舶在日常的管理过程中更是要避免这样的行为发生！
海员，要获得一本适任证书何其艰难。参加理论培训，各种各样的实操考核，换证前的实习，参加公司的岗前培训。这一步步的走来，主要的目的就是避免这样事情的发生，保证人员和船舶的安全。
常怀敬畏之心，在岗位中练就精湛的技艺，通过不断的积累，磨练自己的业务技能。这是岗位的要求，也是船员作为专业人士的必备技能，意义何其重大。无论是对己，还是对他人，更是对生命的一种尊重！
选择海员之路，本是一条充满艰辛和疾苦的旅途。工作不是儿戏，更不是放松休闲的场所。他需要从业者用十倍乃至百倍的努力去保证岗位的安全，这是每一个船员的责任。
我是航海人罗罗，分享行业内更多有趣有料的故事；传播行业正能量，有我在行动。
到此，以上就是小编对于高压气体泄漏致10死的问题就介绍到这了，希望介绍关于高压气体泄漏致10死的4点解答对大家有用。
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