大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本扫雷艇起火沉没的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本扫雷艇起火沉没的解答，让我们一起看看吧。
现在很多扫雷艇为什么要设计成木壳船体的？
猎扫雷艇是使用非磁性材料。因为可使用的木材只有俄罗斯，日本和美国才有，使用木材造扫雷艇的只有美国和日本两家。并没有很多。
猎扫雷艇使用材料最多的是玻璃钢，占大多数，德国，和俄罗斯，也使用低磁性钢。前苏联曾经使用过铝，但发现，铝虽然是非磁，但会漏磁，也放弃了。
投降后的日本联合舰队的残余军舰还能在世界上排名第四吗？
没问题，但是联合舰队幸存大型舰船大部分重伤，无法投入战斗
1945年8月15日，日本宣布无条件投降时，联合舰队主力舰编制内还有4艘战列舰，6艘航母，3艘重巡洋舰和8艘轻巡洋舰，此外还有41艘驱逐舰和59艘潜艇，总共约32万吨。
1944年莱特湾大海战前的长门号战列舰，到1945年2月时，因为缺乏燃料，长门号战列舰就停泊在横须贺码头作为海岸防卫舰，该舰在1945年7月18日遭到美军航母舰载机编队的空袭，被命中2枚500磅炸弹，之后日本进行了伪装，并加载更多压舱水，让其看上去似乎被“击沉”，因而在日本投降是唯一保存完好的战列舰。
（坐底的榛名）金刚级战列舰榛名号、伊势级战列舰伊势号和日向号都是重创大破状态，三舰在遭到美军舰载机的猛烈空袭，为避免沉没进行冲滩坐底，只能说还没有沉。
（葛城号航母）航母方面日本主要是两艘云龙级舰队航母，天城号和葛城号，两舰停泊在吴港海军基地内遭到多次空袭，同样采取措施避免完全沉没。其中葛城号状态较好，战后进行修复后用于运回海外日军回国。其他都是轻型航母，包括日本第一艘航母，也是世界上第一艘专门设计建造的航空母舰凤翔号。
重巡洋舰中唯一比较完整的是高雄号，被英国蛙人部队炸瘫在新加坡港。战争结束后，民国海军司令陈绍宽曾建议拿该舰作为赔偿，但是常凯申以没有足够的重油支持该舰正常运行为理由拒绝。
从规模上来看，还是仅次于美国和英国，唯一可以比拼的是意大利海军。因为意呆利海军投降快，1943年的7月政变宣布投降盟军后，本身长期打酱油的意呆利海军就立马跑到英国那里报到了。所以战争结束时名义上还拥有5艘战列舰，2艘维内托级、2艘安德烈亚多利亚级、1艘加富尔伯爵级，外加还有8艘轻巡洋舰。但是意呆利海军的战舰当时都由盟国扣押，等待处理。两艘VV维托里奥·维内托级战列舰战斗力可以说是十分强大，唯一缺点是由意大利人操控
至于法国海军，在经历了抛石机行动（被英国皇家海军打）和土伦港自沉两次灭顶之灾后，只剩下1艘航母（贝亚恩号）、2艘战列舰（新锐的黎塞留号和老旧的洛林号）、2艘重巡洋舰和3艘轻巡洋舰。黎姐是法兰西最后的荣耀
什么？你说苏联海军？人家水兵正开着T-34坦克横扫欧亚大陆呢。
在日本偷袭珍珠港时，当时日本海军的实力仅次于英、美，是世界第三大舰队，甚至日本海军在二战前期的航母力量还要优于美国海军。
不过，自从美国参战太平洋战争爆发之后，由于日本国内资源匮乏，日本海军在太平洋战场上的优势渐渐的转为被动，大量舰艇被美国海军所击沉或重创！
到二战结束时，日本海军还残留着大量的作战舰艇！
到1945年二战结束时，日本海军的实力早已遍体鳞伤，军舰、舰员、海军飞行员等等损失严重。甚至大量军舰面临无燃料可用、或是被美国海军重创而根本出不了海，所以在那时这些军舰只能窝在港口里充当浮动炮台，以此来进行所谓的最后海岸防御。
虽然在太平洋的战争中，日本海军遭受到了毁灭性的打击，但还是有许多能动的或是不能动遭到重创的残留舰艇。
在二战末期日本宣布投降时，其海军还拥有包括6艘航母、4艘战列舰、三艘重型巡洋舰与8艘轻巡洋舰、41艘驱逐舰以及几十艘潜艇，总计32万吨。就单单从日本海军残留的这些军舰数量上来看，在日本投降时确确实实可以排名在世界第三海军的位置！
虽然在残留的军舰数量上，日本投降时其海军在世界范围内还是一直数一数二的舰队。不过，如果要从作战战斗力上来看，那可就非常令人汗颜。
由于在太平洋战场上与美国展开几年的厮杀，日本海军部队遭到大量歼灭、海军士兵大量减员，而后来新增的兵源大多都是临时征召来的老弱病残，许多航母的舰载机飞行员的命运也同样如此。
所以说，在投降时的日本海军，虽然还拥有着大量的作战舰艇，但是在作战能力方面已经称不上是一只完整的海军部队，对于当时欧美国家来说已毫无战力可言！
头条“军器战位”报道！
作者：牧小明
编辑：牧小明
发布：牧小明
作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。
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太平洋战争，日本大型水面舰艇都沉入海底，战后所留下的都是些中小型潜艇，投降后的联合舰队各种作战舰艇被以苏联为首的盟军瓜分。因此投降后的日本联合舰队，不具备第四的能力
五岳掩赤城
8月7日 · 优质军事领域创作者
没问题，但是联合舰队幸存大型舰船大部分重伤，无法投入战斗
1945年8月15日，日本宣布无条件投降时，联合舰队主力舰编制内还有4艘战列舰，6艘航母，3艘重巡洋舰和8艘轻巡洋舰，此外还有41艘驱逐舰和59艘潜艇，总共约32万吨。
1944年莱特湾大海战前的长门号战列舰，到1945年2月时，因为缺乏燃料，长门号战列舰就停泊在横须贺码头作为海岸防卫舰，该舰在1945年7月18日遭到美军航母舰载机编队的空袭，被命中2枚500磅炸弹，之后日本进行了伪装，并加载更多压舱水，让其看上去似乎被“击沉”，因而在日本投降是唯一保存完好的战列舰。
（坐底的榛名）金刚级战列舰榛名号、伊势级战列舰伊势号和日向号都是重创大破状态，三舰在遭到美军舰载机的猛烈空袭，为避免沉没进行冲滩坐底，只能说还没有沉。
（葛城号航母）航母方面日本主要是两艘云龙级舰队航母，天城号和葛城号，两舰停泊在吴港海军基地内遭到多次空袭，同样采取措施避免完全沉没。其中葛城号状态较好，战后进行修复后用于运回海外日军回国。其他都是轻型航母，包括日本第一艘航母，也是世界上第一艘专门设计建造的航空母舰凤翔号。
重巡洋舰中唯一比较完整的是高雄号，被英国蛙人部队炸瘫在新加坡港。战争结束后，民国海军司令陈绍宽曾建议拿该舰作为赔偿，但是常凯申以没有足够的重油支持该舰正常运行为理由拒绝。
从规模上来看，还是仅次于美国和英国，唯一可以比拼的是意大利海军。因为意呆利海军投降快，1943年的7月政变宣布投降盟军后，本身长期打酱油的意呆利海军就立马跑到英国那里报到了。所以战争结束时名义上还拥有5艘战列舰，2艘维内托级、2艘安德烈亚多利亚级、1艘加富尔伯爵级，外加还有8艘轻巡洋舰。但是意呆利海军的战舰当时都由盟国扣押，等待处理。
两艘VV维托里奥·维内托级战列舰战斗力可以说是十分强大，唯一缺点是由意大利人操控
至于法国海军，在经历了抛石机行动（被英国皇家海军打）和土伦港自沉两次灭顶之灾后，只剩下1艘航母（贝亚恩号）、2艘战列舰（新锐的黎塞留号和老旧的洛林号）、2艘重巡洋舰和3艘轻巡洋舰。
日本海自的军舰发展计划算不算井井有条？
日本是一个岛国，一直高度重视海上军事力量发展，在二战中途岛海战之前，日本的海上力量从数据指标上看比美国还要强大。二战结束后，日本军力发展收到限制，可是其海上自卫队军舰发展一直没有落下，始终处于稳步建设之中。正如问题中涉及的那样，出云级替代榛名级白根级、爱宕级替代太刀风、村雨级高波级替代初雪级朝雾级等等，日本海上自卫队军舰建设呈现快速发展稳步更替的态势。
近些年来，日本不断尝试突破和平宪法限制，大力发展军事力量其中海上自卫队军舰发展更是突飞猛进。日本的出云号虽然是直升机航母，但是已经达到小型航母的规格，并且日本准备引进F35B，这就相当于正式航母了。
日本二战之后采取了俞军于民的军工发展策略，战后工业大多含有军工元素，其中造船工业也是日本的骄傲。日本在造船方面虽然总吨位不是很靠前，但是技术性能指标还是处于国际一流水平的。日本战后工业其实和造船工业是相辅相成的，高速发展的工业为日本造船业发展打下了基础，同样造船业也提升了日本工业的品牌度。
关于和日本战后海自任务变迁有怎样关系？和日本军工发展有怎样关系？和旧日本海军（50年代初部分官兵加入海自）传统有怎样关系？这几个问题，可以从这几个角度来认识，那就是这几个问题其实其实是相辅相成的。日本海上自卫队任务的变迁，海上自卫队的传统，日本军工的整体发展都是一脉相承的，不是相互孤立的，日本军舰的发展与这些因素都有一定的直接或间接关系。
到此，以上就是小编对于日本扫雷艇起火沉没的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本扫雷艇起火沉没的3点解答对大家有用。
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