大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三蹦子火爆欧洲车展的问题，于是小编就整理了1个相关介绍三蹦子火爆欧洲车展的解答，让我们一起看看吧。
2019年10万左右买什么车好？
推荐名爵6和轩逸，但两款车高性价比来说还是名爵6较为优胜。
外观上，名爵6采用Fastback溜背式设计，是运动型轿车的典型特征；Trophy版车型更有熏黑运动外观套件加身，让名爵6实现运动进阶，更具性能车气息。全新轩逸虽换装了比较年轻运动的外观，但只是为了迎合年轻消费的喜好而做的妥协，骨子里仍是中规中矩的买菜车。
动力上，名爵6配备上汽“蓝芯”1.5T缸内直喷发动机，具有169马力、250N.m的澎湃动力储备，匹配更适合运动特性的7DCT变速箱，可实现6秒破百。名爵6Trophy版自带原厂改装运动尾排——Faurecia可关闭式运动尾排，采用双边4出排气布局，在繁忙的生活中也可以体验速度与激情。全新轩逸仍采用1.6L自吸发动机，先不说在这个涡轮发动机的天下，自吸有点过时，其139马力、169N.m的动力水平，匹配CVT变速箱，实测百公里加速11.32秒，简直是小马拉大车。在打开空调或满员的情况下，动力更是肉得要命，油门踩下去，提速则不紧不慢，年轻人买这台车可要忍者自己的暴脾气。经实测，轩逸80-120Km/h加速竟然要8.8秒，这样的加速表现不仅超车费劲，更会影响安全。跑高速时进行变道超车，提速不紧不慢，好不容易等来的超车机会就没了，而且因为你超车速度慢，很可能导致后车追尾，从而造成不可想象的后果。
底盘上，名爵6采用后多连杆独立悬架，底盘调教功底深厚，能够在赛道这种极端路况下提供精细又精准的反馈和控制；标配“弯道神器”——XDS弯道动态控制系统，Trophy车型搭配18寸普利司通泰然者T005轮胎，在应对复杂、急转弯路况的时候，均可以保持平稳的姿态，而且易于在弯中进行控制。全新轩逸采用扭力梁板车悬架，看到扭力梁3个字就可以和运动、操控说拜拜了。
此外，轩逸采用脚刹制动，不尊重年轻消费者驾驶习惯。轩逸采用脚刹，名爵6采用电子手刹，在流行电子手刹的年代，轩逸还在使用“脚刹”，不仅很过时落伍，而且脚刹不符合年轻人的驾驶习惯，轩逸不适应年轻消费者的需求，反而要去适应它。
十万左右的话可以考虑下名爵6、思域、菲斯塔，名爵6空间大，轴距2715mm，速度快，7.1秒破百，操控好，匹配7DCT变速箱，标配XDS“弯道神器”过弯更稳，操控好，油耗还省。
看要开好多年 开七八年就买国产车 毕竟配置高
四五年就买合资车型保值率有优势
首先说国产 cs75 瑞虎7 艾瑞泽gx 荣威i5 缤瑞我自己家买的瑞虎7 除了保值率差的没有什么缺点 1.5t发动机动力超过预期 油耗8个油 没有出现过问题
合资就几样东西 飞度 致炫 科鲁兹 科沃滋 昕瑞 领动
但一定要去试驾 每个人感受不一样
1、 大众朗逸（10.99-15.69万）大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了，2018年它更是以3.2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的特供型车，外观很大气，而且空间宽敞，符合国人需求。这款车目前指导价最低在10.99万，最低成交价基本在10万内可以搞定。
2、 丰田卡罗拉（10.78-17.58万）卡罗拉作为丰田旗下的一款A级车，在全球都享有很好的口碑，世界各地的销量都非常不错。2018年，卡罗拉就以3.17万台的销量仅次朗逸，成为紧凑型家轿销量排行榜的第2名。卡罗拉的外观并不是很好看，但是这款车胜在省油、耐用，居家代步非常合适。市场最低成交价基本在10万左右。
3、 日产轩逸（9.98-16.15万）日产轩逸去年也取得了2.97万台的年销量成绩，这款车的指导价在9.98万到16.15万之间，正儿八经去买的话，成交价会再低一些。轩逸也是卡罗拉和朗逸的老对手了，这款车轩逸整体造型比较成熟稳重，中间融入了年轻时尚的元素。虽然个性化不凸显，但总归还是老少皆宜。
4、 别克英朗（10.99-14.49万）别克英朗这款车指导价在10.99-14.49万之间。实际成交价基本可以控制在10万左右，这款车不仅身材小巧，在整体的造型设计上也是独具风格，车身给人惊艳的感觉，在路上的回头率不亚于一款超跑。对于年轻人而言还是非常有吸引力的。
5、 大众速腾（13.18-21.88万）速腾这款车现在买的人也很多，特别是本月中旬，一汽-大众宣布全新一代速腾正式上市。新速腾整体沿用了海外版的设计风格，更加时尚大气，轴距相比现款速腾加长了80mm，整体尺寸已经接近中级车。动力部分，新车搭载1.2TSI、1.4TSI两款发动机。
到此，以上就是小编对于三蹦子火爆欧洲车展的问题就介绍到这了，希望介绍关于三蹦子火爆欧洲车展的1点解答对大家有用。
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