大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印直升机迫降后坠海的问题，于是小编就整理了2个相关介绍印直升机迫降后坠海的解答，让我们一起看看吧。
怎么看待印度在印美日澳四国军演中，米格29战机坠海呢？
印度🇮🇳军机
要不了多长时间
就得闹出机毁人亡的惨剧
不坠落才是新闻
坠落不是新闻
好好的飞机
不管是美国货
还是英国货
还是俄国货
只要经过印度人的手维护过
飞机立马着上魔
随时随地
都会栽下来
反而使得各战机制造大国心塞无语
故，印度🇮🇳这种恐怖😱常态
不知何时能了结
＃凌远长著＃
怎么看待印度在印美日澳四国军演中，米格29战机坠海呢？印度首次主导的印日美澳四国海上军演，印度当局目的是让世界对印度刮目相看。没想到该国飞行员不争气，于本月26日5点一架米格29从航母上刚起飞，就坠入大海。一名飞行员获救、另一名飞行员丧生。这无疑又一次让印度当局脸面丧尽。
印度战机坠毁，世人早已习以为常。2014年印度进口了俄罗斯一艘改造的旧式航母，又于2016年从俄罗斯进口了45架米格29舰载机，航母服役后先后有四架米格29战机坠毁。这充分说明一是该航母老化，各项性能指标需要改造提升。二是米格29战机的航电系统、操作系统也需要升级改造。三是印度军人的素质需要大幅度的提升，特别是飞行员的文化程度更的过硬。没有过硬的专业知识，就无法熟练的操作飞机，遇到突发事件，不会冷静完善的处理。四是印军平时军训当中不过硬，他们的军训只能说是花拳绣腿、中看不中用。
综合上述分析是造成印度军队事故频发、飞机不断坠毁的主要因素。
印度军机坠毁是常见的事情，因此印度的米格29战机，在美日印澳四国军演中坠海也是正常现象，没什么大不了的。
在美日印澳四国军演中，印度的米格29战机坠海，虽然只是一次意外事故，但是确实反映出了三个方面的问题:
1，印度的米格29，性能存在问题。
2，印度需要更好的舰载机，甚至是更好的航母。
3，印度空军需要更好的培训。
此次印度米格29战机的坠海时机很凑巧，正好赶上美日印澳四国联合军演之时，也许正好开启了美国向印度出售F35的一个契机，也许还能进一步推动美印军事合作。
这算是印度的正常操作吧。除了印度的保养不利，再加上工业基础薄弱，往往要依赖外国的零配件之外。其实我也想理性客观的说两句
首先，印度现在拥有的航空母舰和舰载机那都是上个世纪七八十年代的产物了。即使是和俄罗斯的库兹涅佐夫号比起来，现在印度的航空母舰也是大大不如的。现在印度的航空母舰维克拉玛蒂亚号是原来苏联时期建造的基辅级航空母舰的四号舰巴库号，后来改名为戈尔什科夫海军元帅。好。然后卖给印度，这原本只是一个巡洋舰和航空母舰的混血在前半部分装有很多导弹。后来是经过俄罗斯改装之后才变成的航空母舰，你如果看到这艘航空母舰，你就会发现，最终航空母舰的舰岛太偏中心了
所以在这艘航空母舰上降落，那对每一个舰载机飞行员来说都是一个噩梦。而印度所装备的米格29k战斗机那也是落后于库兹涅佐夫号上面的苏33。
正所谓好马配好鞍，一个落后的航空母舰再配上落后的静载机。想不出事都难呀。在这方面来说，印度飞行员也是非战之罪嘛，本来这艘航空母舰就是改装来的。他本来设计的就不是专业的航空母舰。原本配的是垂直起降的飞机，对于垂直起降飞机来说，见到靠中心一点也没什么大不了，但如果改成滑跃起飞的话，那就是大问题
从全球军事优劣状态来着，不管印度着眼世界先进军武是“买、买、买”的心态，要说以印度的万国装备与军人能否熟练掌握这些先进武器，尚且还是一个“谜”。
印度似乎加入了美、日、澳的军事联合演习有了一种虚无漂渺的存在感，印度也感到能与先进国家同乘军演一条船，那是“扬眉吐气”终究摆脱了世界蔑视的眼光。
可是，是金子才会发光！印度能吗？别说这次摔了一架米格-29，以往印度摔了1000多架是否已经找到了自身不足的原因？这不，印度阿三竟然在国际联合军演中真还掉了链子，米格-29的坠海不是让印度自抽了耳光？
过去，我们常看到有媒体报道，印度买了俄罗斯或美国或法德的武器装备，印度人一是无法掌握性能，二是没有自身制造配件的能力，因此什么都得万国帮忙，哈哈哈，连米格-29都得下海捉鳖，印度还能挑起保家卫国的大任？省省吧！别去招三惹四就行！
当年美第七舰队指挥舰直升机坠海，是怎么回事?你如何看待这一事件？
不是当年，就在今年春节当天，显眼就在眼前。美军第七舰队的指挥舰“蓝岭”号，正在琉球以东75公里航行时，所携带的一架直升机“黑鹰”，飞行时坠海，2人找不着了呢。
舰是大舰，2万吨；直升机是改进升级后的MH-60S，先进性不用说；常在海面上跑，遭遇不测海风，或者机械故障，于这，于军队来说，出事也是正常的，司空见惯。如果呆在家里一切平安，然而舰是第七舰队的旗舰，一艘1970年入役的老舰，2018年刚刚完成改进和升级，要到2039年才退役，花了这么大的价钱来改造，怎肯舍得呆在家里，随着其航母3艘部署在亚太，作为旗舰，恨不得无时无刻不飘在太平洋面上。没有了第七舰队的太平洋还能“太平”吗？
所谓总走夜路不免要撞鬼的话，咱就不说了，只能说掉架直升机很正常。直升机遭遇事故正常事，遇到不可测的海洋气流，再皮实的直升机，也经不住考验。死了人可能要消停几天，没得关系，查明了原因再来，要知道第七舰队须臾离不开“蓝岭”号的身影。
近2万吨的“蓝岭”号，上面武器有限，布满了密密码码的电子天线，倒处是指挥和通信设施。世上也只有财大气粗的美军这么豪，拥有专门的指挥舰，它是唯一的、傲骄的，只是出事就不好了呢。近年来第七舰队忙得很，出事渐多，此次出事不会是最后一次。
根据美国海军第七舰队的通告，春节初一下午16:45分，美国第七舰队指挥舰蓝岭号在太平洋训练期间，1架载有5人的MH-60S直升机坠海，坠海事故发生在琉球移动75公里海上，事故原因不详。事故发生后，美国海军、日本海上自卫队、航空自卫队以及日本海上保安厅派出舰船和飞机前往出事海域搜索，最终救起了3名落水者并被送往琉球意愿，另2人失踪下落不明。
蓝岭级是美国海军的专属指挥舰，此次训练是伴随“美国级”两栖攻击群训练，作为准航母的美国级两栖攻击舰可以部署10~20架F35B，是美国去年部署到第七舰队的两栖攻击舰，用来替换原本在这里部署的黄蜂级两栖攻击舰的！美国为其在远东的两栖打击群配属指挥舰进行训练，也从侧面反映出美国对这个两栖攻击群的重视程度。不过如今蓝岭级却在训练中遭遇了事故，一架MH-60S直升机意外坠海，甚至很可能造成2名美军士兵死亡，这对美军第七舰队可算是一次不小的打击，目前美国还没有公布直升机坠毁的具体原因，机械故障、电气故障、人员操作失误等等都有可能造成直升机坠海，这还需要美国调查组进一步的调查才能有答案！
不过对于美国海军事故，对于经常关注新闻的朋友应该都不陌生了，最近两年美国第七舰队的可谓是事故不断，今年春节蓝岭号上MH-60S直升机意外坠海，去年春节的时候可曾记得一艘巡洋舰与补给舰相撞，各自撞出了一个大洞；还有2017年2艘阿利伯克级驱逐舰撞上油轮，并造成18人死亡；以及同年一架C-2A灰狗运输机坠毁都等等，如此高的事故率难道仅仅只是偶然吗？
各种证据和现象表明，美海军在当前环境下已经有些不堪重负了，美国虽然有最强的全球海军，但是由于执行全球任务过于繁重，而且世界其他海军正在崛起，与美海军的差距正在缩小，让美军感受到前所未有的压力，并开始有些慌手慌脚了！美国海军的人员、训练。军事纪律，甚至管理都开始跟不上，但即使美军高层知情，却为了全球影响力而不得不将高强度的出勤任务分配给基层。
换句话说，在第七舰队甚至美国海军的高层看来，完成任务显然更为重要。不管舰队的是否能战斗，不管人员是否训练合格，只要船的状态良好，就得首先履行好国会和总统的命令，先把船开到美国政府需要的地方去耀武扬威，而频繁的事故恐怕也就不足为奇了！
去年春节美国的巡洋舰与补给舰相撞，今年春节美国MH-60S直升机的坠海，这也应该是美国海军2020首摔，也将给美军在2020的行动蒙上一层阴影！在我国春节放假期间，部署在我国周边的美军活动强度反而增加，背后的目的显而易见。不过这次意外坠机，在美国看来可能是一次意外事故，而我们就当是美国为我国春节献礼了吧
！
到此，以上就是小编对于印直升机迫降后坠海的问题就介绍到这了，希望介绍关于印直升机迫降后坠海的2点解答对大家有用。
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