五号电池能带上飞机或者托运么？，乘飞机能否携带5号电池？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小飞机撞汽车致5死的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小飞机撞汽车致5死的解答，让我们一起看看吧。

1. 五号电池能带上飞机或者托运么？
2. 乘飞机能否携带5号电池？
3. 东航MU5735坠毁，5分钟掉落万米！飞机失事，乘客应该如何自救？

五号电池能带上飞机或者托运么？

　可以随身带上飞机，不能托运。

　中国国航国际航班可以携带5号或者7号干电池，可以随身携带，没有数量规定。根据 国际民航组织《危险品安全航空运输技术细则》和在中国民用航空局《中国民用航空危险品运输管理规定》，对旅客携带锂电池乘机有以下规定：

1、不允许旅客在托运行李中夹带锂电池

2、旅客可以携带为个人自用的内含锂或者锂离子电池芯或者电池的消费用电子装置（手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等），对备用电池必须每个做好保护以防短路，并且仅能手提行李中携带，此外，每一备用电池不得超过以下数量：

（1）对于锂金属或锂合金电池，锂含量不超过2克

（2）对于锂离子电池，其等质总锂含量不超过8克。

3、旅客可以携带等质总锂含量在8克以上而不超过25克的锂离子电池，如果每单个做好保护而能防止短路，可在手提行李中携带，备用电池每人限带2个4、对其他类型的备用干电池，比如镍氢电池等做好防短路措施可以随身携带

5号电池可以带上飞机，但是只能作为随身行李携带，不得作为托运行李。旅舍拒客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置 (照相机、手机、手提电脑、便携式摄像 机等)可作为手提行李携带登机，并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

乘飞机能否携带5号电池？

五号电池可以带上飞机。

航空公司目前只对锂电池作出有关限制，对其他种类的电池没有限制要求。5号电池不属于锂电池，属于镍氢电池、碱性电池、镍镉电池，因而，飞机上是能带5号电池的。但是携带的五号电池不能超过航班规定的重量：国内航班公务舱和经济舱的旅客每人可携带一件物品，重量不超过5公斤；头等舱旅客可以携带两件5公斤；国际航班的旅客携带的物品每件不可以超过7公斤，如果超重了，需要办理托运。

可以。

五号电池能带上飞机，因为电池不属于飞机飞行的违禁物品，但是航空公司对电池携带的数量有着明确的规定，其中锂电池含量不能超过2克，而锂离子电池最多不能超过8克。

东航MU5735坠毁，5分钟掉落万米！飞机失事，乘客应该如何自救？

我认为提这个问题纯属是为了蹭流量，各自媒体平台近来一直在整顿东航MU5735坠毁事故中的不当言论，这个问题出来不知多少人又会被封号了。

飞机一旦失事，乘客多数会陷入恐慌中，即使想自救恐怕也是有心无力了。无论在此回答的多么从容与天花乱坠，一旦身临其境，脑中就会一片空白，与平常人无异。

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这种情况，乘客只能把生命托付给机长。只有机组人员能够拯救他们。而且前提是飞机在失事以后，是有一定迫降的条件。

这还只是理论上存在的可能。实际上国际空难生还事件，基本都是飞机降落在最近的机场跑道，滑行出去保留生还机会，或者在没有彻底失去飞行动力和控制允许，且处于低空，迫降地点有生存空间等有利因素下出现的奇迹。

但是像万米高空飞机失控。自救的概率几乎是0。人类已知飞行跳伞最高高度大约在5000米，而跳下的高度普遍在700M到3000M之间。这还是专业跳伞运动员或者职业空降部队。

如果你看过军事类节目，里面伞兵训练都是通过地面长期的风洞实验，掌握技能以后在进行高空跳伞训练。而且刚开始是有教导员陪伴的。

因为在实际跳伞下落过程中，风向的变动和人员的肢体平衡，需要到达高度协调。要不然就是天旋地转。一旦到达指定高度，降落伞没有打开，或者没有控制好降落姿势。人已经晕头转向，那么只能是失速坠入地面，后果自然是致命的。

所以网络上有些人说飞机失事，乘客用降落伞。这是不切实际的。

经过系统化训练的专业人员还有可能出错，更别说我们普通人了。而且降落地点也是有规定的，不能离开指定区域。因为实际中需要有效规避一些不利于降落或者存在安全风险的地带。

所以祈祷吧，希望能够出现奇迹。

到此，以上就是小编对于小飞机撞汽车致5死的问题就介绍到这了，希望介绍关于小飞机撞汽车致5死的3点解答对大家有用。