网上有人说悟空问答放弃答题收益策略很多人都关闭了是真的吗？你们的收益怎么样？，要复工了想买车，同事推荐荣威RX5,可是又不能出去看车怎么办？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝测试遭质疑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍懂车帝测试遭质疑的解答，让我们一起看看吧。

1. 网上有人说悟空问答放弃答题收益策略很多人都关闭了是真的吗？你们的收益怎么样？
2. 要复工了想买车，同事推荐荣威RX5,可是又不能出去看车怎么办？
3. 安倍晋三遇刺身亡，为何41岁的余文乐成为舆论的众矢之的？
4. 在天猫开新车上面买车划算吗？相较于4s店哪个好？

网上有人说悟空问答放弃答题收益策略很多人都关闭了是真的吗？你们的收益怎么样？

悟空问答是今日头条用来吸引众多创作者的源源不断地提供较好内容的一个重要渠道。今日头条的想打造社交媒体闭环的意图非意明显。他们的主要阵地当然是今日头条，此外，抖音、西瓜视频、火山小视频以及悟空问答、多闪、飞聊、懂车帝都布局得有一定影响。成为国内互联网第一方阵的三大公司百度、腾讯、阿里巴巴之外的最引人注目的追赶者，是明显的后起之秀。

今日头条最近又上线了搜索功能。明显在移动网络有更大企图。

总之，今日头条的视频创作供应有抖音、西瓜视频和火山小视频，图文创作供应有悟空问答，以及今日头条里的微头条、头条号的图文内容、专栏等来保障。

在前年和去年，今日头条为了吸引更多的阅读者，在悟空问答和长视频的西瓜视频、短视频的火山小视频都同时猛然发力，投入很多奖金，用来奖励积极的创作者，吸引了不少人。在市场上掀起一波热潮。我知了哥也是前年底进入悟空问答创作者行列的。且由悟空问答获得加V认证和“优质本地资讯领域创作者”认证。

差不多同样的创作质量和创作频率，我的体会是，今日头条在前年和去年的奖金的确是比今年的高一些。且我明显感觉到，去年与前年的一些与我因积极写悟空问答而被今日头条拉进同一交流群里的积极创作手，今年明显不太积极。悟空问答很多好问题以前大家抢着答，现在明显抢答不如以前。

但是，悟空问答的奖金一直还有。我每天都在回答，每天傍晚6点半左右都有收入。且可以立即提现。只是悟空问答的质量要求更高了。

而且，今日头条向积极的创作者提供了除悟空问答之外的更多样的变现渠道和变现方式。我现在在今日头条，有广告分成并获批准可开设橱窗商品交易，我还获准开设付费头条圈“自媒体入门知了”和“天然奇石圈”，以及付费专栏“蔑视破冰36计：三国28宰相的人设”三种新项目，有成交就均有收入。

今日头条的收入更多样化了，就看个人有没有变现能力。

题主表达的意思不是很明确。

“悟空问答放弃答题收益策略”，是不再给已经开通收益的答题者发放奖励了？还是不再给新用户开通收益权限了？

“很多人都关闭了？”是说系统关闭了已开通问答权限用户的收益权利吗？

不管怎么理解，我从多个角度解答一下。

一、新用户依然可以开通问答收益，但是难度增加很多。

最初的时候回答问题的创作者比较少，而且随着升级为“悟空问答”，需要与知乎等已成规模的网站抗衡，需要增加普通参与者的数量和大神级别的数量，因此除了从其他平台签约了一批大V和大神之外，鼓励普通创作者参与悟空问答，也举行了大量“开业酬宾”的活动，如认证“问答达人”、签约悟空写手、采取老客户邀请新客户开通收益措施，因此，只要认真答题很容易开通收益权限。

但是，随之参与者的数量激增，尤其是通过“兴趣认证”吸引了大量答题者后，如何提升回答质量、培养优质答题者就成了重点任务。于是，关闭了邀请回答开通收益的渠道，提高了开通的门槛，这也导致很多人质疑悟空问答是否为新用户开通问答收益。实际上，老用户的问答收益依然按时发放，实行的是“工资日结”，问答收益数额也还不错。我每天回答2-3个问题，平均在50-200元的收入，当然单个题目的收益差别很大，从几元到几百元不等。

更重要的是，为了奖励优中选优的问答，今年实施了问答类青云计划奖励，每周一评选，受奖励的问答分两档，一档每个300元，二档每个100元。每个领域奖励篇数从几篇到几十篇不等。

二、开通收益后如不积极参与活动，有取消问答收益的可能。

因为前期开通比较容易，开通收益的用户很多，但是里面有一部分回答水平不高，因此收益一直很少，感觉“得不偿失”，于是在这一方面逐渐懈怠或者放弃；有一部分是忙于其他事物，在问答上投入的时间比较少，因此被系统判断为“非活跃用户”。系统在加大对活跃、优质答题者的奖励的同时，也降低了非活跃用户的收益权重，甚至取消了一部分用户的收益权利。

其实，这种奖惩也存在于其他方面，比如对于长期不发文或发文质量低劣的创作者，取消“声明原创”的权利；已经升级为优秀创作者的用户，也有一部分因为发文问题取消了“优质”和黄V，降为了普通创作者。

要复工了想买车，同事推荐荣威RX5,可是又不能出去看车怎么办？

现在疫情比较严重，为了自己及家人安全，待在家中确实是必要的选择。不过现在互联网这么发达，准车主们可以先通过互联网对车辆做一个初步的了解，比如通过懂车帝、汽车之家等媒体网站。等疫情结束后，在到就近的4S点进行试驾和订车。接下来我先把荣威RX5的大概情况给你做个介绍，方便你参考。

不得不说上汽荣威家族的“律动设计”理念很成功，RX5整体外观设计风格非常大气时尚。前脸镀铬式中网很好的提升了整车质感，众多的车身线条让人它看上去很有力量感。

内饰设计也不输同级别合资品牌车型，整体设计风格落落大方，简约而又不乏时尚，中控超大尺寸屏幕的加入也使它的内饰有着不错的科技感。而在做工与用料方面，荣威RX5做得也十分厚道，大面积软包材质的包裹与大面积皮质材质的应用，不及提升了内饰的视觉效果，也提升了使用感受。

上汽集团为荣威RX5配备了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，最大扭矩250牛·米，与之匹配的有6挡手动或7挡双离合两种变速箱，2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，匹配6挡双离合变速箱。

目前市面上优惠在1.5万元左右，是一款值得推荐的产品。

荣威推出了0接触购车，，荣威推出了五大暖心服务，可以在手机端预约试驾和订车。在看车环节，在线VR智能展厅看车服务能实现足不出户尽情看车、选车。用户可登陆汽车之家APP，在首页点击“全部”，进入“买车服务”界面选择“智能买车”，并在品牌栏勾选荣威品牌抵达荣威“智展厅”，通过VR全景看车网上展厅浏览上汽荣威旗下各车型

同事要把你往火坑里推呀。荣威RX5 MAX可以，RX5不行。

自从北京现代开启了单一车型多代同堂的先例之后，国内汽车市场这一现象就开始风靡，长城汽车是集大成者，奇瑞汽车紧随其后，上海汽车背靠大众与通用两大金主，通过自己去多方捞钱的渴求没那么迫切，但也同样给我们设了一个小小的套。

荣威RX5自2016年上市到现在，一直坚守15E4E型1.5T发动机不变，整车动力弱不算什么，发动机的抖动、异响问题，以及自动挡7速双离合变速箱的顿挫、异响问题从来没有消停过。这样一款车应该在2019年RX5 MAX上市的时候主动淘汰。

最早搭载15E4E发动机匹配7DCT的荣威i6已经因品质问题遭到市场广泛质疑，上汽充耳不闻，相同的动力与传动系统传给了名爵6，也传给了RX5。荣威i6、名爵6的前途就是这样毁掉的，直到现在，新增1.6L加CVT变速箱版本，品质改善的i6依然没有缓过劲来。

上汽精明，其将RX5与RX5 MAX两款完全不同车型的销量合并向社会发布，掩盖了老旧车型RX5的真实销量数据，给了不明真相的消费者错误的信号，还真有人相信。

多么灰暗的套路！ 作为RX5的换代款，RX5 MAX不仅在车身尺寸、安全与功能配置方面占尽优势，基础版也采用了马力与扭矩更强的上汽蓝芯15C4E型1.5T发动机，与之匹配的则是通用6AT变速箱，相比整备质量接近的RX5，RX5 MAX的动力与品质都是质的飞跃。

尽管RX5 MAX的售价也随着配置、品质的提升而水涨船高，但基于后期维护成本、驾乘体验的明显差距，一切都是值得的。

当然，采用6DCT的RX5 MAX 400TGI版本也没那么省心。

有时候，我们追求所谓的“性价比”最终会让我们损失更多。

安倍晋三遇刺身亡，为何41岁的余文乐成为舆论的众矢之的？

你觉得不是他觉得，你觉得不一定对，他觉得不一定错。你觉得对的，他觉得是错的！但是你人多，显得可能是对的。他人少可能真理也不见得在少数人那里。所以一个小鬼子死了，没什么值得可拿出来聊的！

这个问题是无法回答的问题，所以不要过度解读。因为每个人的情志是不一样的，而且差别不是一般的大，有的人看到杀个鸡狗猫都能哭了，有的人看到杀人都无动于衷，你不能说他们谁对谁错。还有至于是不是还有其他，那是人家心里的事，别人也无从知道，所以也不要过度解读。

在天猫开新车上面买车划算吗？相较于4s店哪个好？

感谢邀请。

买车划算要看具体车型的优惠幅度，汽车保养维修等保障都是全国联保的没有问题。天猫开新车相较于4S店各有长处、缺点。我就简单的帮你梳理分析下，供你参考。

天猫开新车和4S店哪个更优惠 ？

• 天猫购车费用：

为便于数据对比，直观感受。我选天猫开新车上销量最高的宝骏510举例。具体车型是2019款1.5L自动优享型，厂商指导价7.58万元。

天猫提供的买车方案，我们选择1成首付，首付款7500，第一年内需要月供2698元。一年满后，要么一次性支付61300，要么继续分期3年，每月2158元。

我们现在计算下，买家第一年的需交7500+2698*12=39876。一年后，一次付清的，共计39876+61300=101176；分期三年的39876+2158*36=117564。

• 4S店购车费用：

各地优惠不一样，提供的金融方案也不一样。我就不计算了，我找了网友的真实贷款成交价格，购车总价9.35万元，而且包含利息。

到此，宝骏510车型天猫购车价格和4S的价格看到了，但这只代表宝骏510，其他车型的价格怎么样要自己计算的。

区别于4S店，天猫开新车的优点

• 价格透明。网上车市的价格与优惠都更透明，4S店还要和销售谈啊、说情啊，比较麻烦。
• 省时省力。网上购车，非常好对比，节省了去各家4s店东奔西走的时间。

汽车质量都是一个厂家生产的，没什么区别。看车、提车、维修保养，都是实在4S店进行，和正常买车流程一样。

总结

天猫开新车，对于现在的车市来说，更多的是一个引流和渠道拓展补充的作用，很多购车程序还是依赖于实体的4S店。但1成首付，对经济不宽裕的年轻人还是能缓解下经济压力。要说哪个渠道更优惠？还是需要你自己实地去对比。

如果大家还有什么新的看法，欢迎在评论区留言。如果觉得写的不错，请点赞、关注大眼晓车。

前几天逛某宝想买个行车记录仪，无意中看到了这个宣传页、不禁感叹！互联网的渗透能力真强！可以像买手机壳似的在网上买车了

感觉这种买车方式特别新颖、仔细研究了下，发现天猫开新车是和大搜车公司进行的商业合作，也就是电视上经常看到的“弹个车”

那在天猫开新车上面买划算？还是4S店买划算？咱们今天就一起计算下吧。

以上图2021款别克英朗自轻混动精英版为例，首付14999，月供2411X36、总价是101795，其中包括首年的保险、购置税、上牌费

那咱们再看下4S店的报价，《此价格为我们本地的报价，全国各地价格略有差异，详询当地4S店》

此图数据来自懂车帝

裸车价格8.19万，4S店买车最低首付是30%，首付金额为35505，贷款利率4.75%，月供同天猫开新车的36期每期金额为1712、加上购置税、上牌费和商业险总花费为97137，总价比天猫开新车便宜4658，说到这里大家心理也明白了、多出的这4658元差价就是天猫比4S店多出来的“低首付利息”

天猫买新车说白了就是汽车融资租赁里的直租模式。直租公司除了赚金融利差，还可以赚取保险返点、车后服务利润等。优点呢，就是价格透明，全车总价的价格就是单页上的价格，没有4S店那些套路。

总结

如果你是年轻消费群体，有固定的工资收入，当然年轻人手里也没攒多少钱。可以选择天猫开新车买车、灵活选择车辆，提车首付款14999就可以开回家，还要啥自行车。

如果你手里有部分资金，不想多花那几千“金融费”，可以选择在4S店买车，多做做比较，只要你了解了行情、口才比较好，谈下来的价格还会更低！

看到这里想必大家心里都有答案了吧！如果大家有别的建议，欢迎评论区留言！

到此，以上就是小编对于懂车帝测试遭质疑的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝测试遭质疑的4点解答对大家有用。