大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辟谣合肥高层现裂缝的问题，于是小编就整理了2个相关介绍辟谣合肥高层现裂缝的解答，让我们一起看看吧。
合肥288座桥梁今年已体检：均属于合格及以上, 你怎么看？
合肥市内高架桥大货车是禁止通行的，白天有交警，晚上有自升降限高杆，目前有隐患的是方兴大道，很多路口上跨高架因为没有限制大货车存在安全隐患，有部分桥墩支撑有出现裂痕，目前已使用钢柱加固。
合肥首部业主“自装”电梯将启用，10户楼业主共筹23万元。对此你怎么看？
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这种做法简直不要太赞，很多老旧的多层楼房，老年人的人群比例还是比较高的，体力又不好，居住在5楼、6楼，每天爬上爬下都非常累，甚至还会有老人因为腿脚不方便都不愿意下楼了。之前住的地方，就碰到好几对老夫妻上个楼气喘吁吁，看着真的很不忍心。
但是在这样的小区加装电梯，又会有一个难点，就是一二楼的住户可能会反对，首先是会影响采光，本来低层采光就不是很好，再加上分摊费用的问题，所以说加装电梯真的很难实行。不过合肥长城天一花园小区的住户真的很团结，尤其是一楼，竟然同意还参加了捐款，简直想给个大大的赞啦！
目前，合肥还是存在很多老旧小区，对于居住在这些老旧小区的居民来说，特别是高楼层的老年居民，最不方便的地方就是没有电梯。如何才能解决老旧小区“电梯”问题？通过观察合肥长城天一家园小区业主自主加装电梯的成功经历，大皖君发现这两点很重要。
一方面，要做通一楼业主的工作。相关文件规定，全体业主必须书面同意，才能提交加装电梯申请。而对于一楼业主来说，基本用不上电梯不说，加装电梯可能还会影响房屋通风、采光、照明，因此做好一楼业主的思想工作是加装电梯的关键。
另一方面，业主之间的精诚合作也很重要。虽然政府对老旧小区加装电梯有一定的补助，但远远不能满足安装电梯以及后期保养维修的费用，因而按公平的比例不同楼层分摊不同的费用是必须的，业主不能贪图小便宜，因小失大。安装什么电梯也是业主们需要考虑的一个重要的问题，像合肥长城天一家园的业主就在电梯的选择上产生了分歧，差点让加装电梯项目“胎死腹中”。电梯的选择就很需要业主们的耐心了，业主们必须根据小区的需求同时货比三家，选择最合适、性价比最高的电梯。合肥长城天一家园的业主就是专门去了一些电梯企业调查，综合考虑之后，选择了某企业生产的国产电梯。
这起成功的由业主自主加装电梯的案例带给我们很多借鉴，是不是已经有业主按捺不住想加装电梯的心思了呢？不过，大皖君提醒，合肥长城天一家园小区的业主也是经历了很多难题才成功的，有想法的业主们要做好麻烦来袭的准备哦！
您好，我是张小白！热爱生活，爱好旅游！
老小区加装电梯改造升级已不是新鲜事，其他省份早已有多个成功案例，首先表明一下观点：本人是很赞同这样变通的做法，在环境允许的情况下，通过小区设备升级改造给小区户主来带生活上的方便，很值得大力推广。
“长城天一家园小区5栋2单元业主自主加装电梯”一事，在安徽算首例，估计日后会有很多小区会效仿此种做法。能否加装电梯，其实主要就两方面达成共识：楼体安全问题及资金问题。
最重要就是资金问题了，该小区是怎么样解决的呢？
大的方面分户主自费+政府补贴，分别是23万+25万=48万元；
加装电梯的这栋楼一共有6层楼，不同楼层出资金额不同，具体细节如下：
6层两户各出资41400元；
5层两户各出资32200元；
4层两户各出资23000元；
3层两户各出资11500元；
2层两户各出资6900元；
1层两户不用出资。
整体费用就是户主自费23万+政府补贴25万。其中电梯提供10年的免费保养，10年以后每年业主要承担4000元的保养费，还有日常用电的电费，这些其实分摊到每户每人是可以忽略不计的。
老小区加装电梯升级改造是未来趋势
一般有加装电梯的老小区都是集中在市区或者地皮相对较贵，小区并没有拆迁改造的规划；那么这样的小区肯定住了不少老年人和小朋友；如今人们生活水平不断提高，电梯算是日常出行的标配了，在环境、资金条件允许的情况下，老旧小区加装电梯将是大趋势。
首先要明白装这个电梯会涉及那些方面的问题。
1，出资问题。2，受益人对电梯管理修缮问题。3，收益人需要承担什么责任。
协商出资可以商量，都是小问题。甚至修缮也是小问题。但是责任承担最好细化，比如施工对建筑结构的改变，一旦发生楼体裂缝，倾斜，就会涉及到鉴定问题，是因为业主撞电梯导致的压力变化或其他施工问题，还是开发商委托的建筑施工的工程问题。再如电梯发生的致死事件，该如何承担责任，是全体受益人承担还是除一楼业主的其他人承担，等等问题，有空再继续回答，忙去了。
干的漂亮。业主统一思想可不是一般难，各有想法，难以达成共识，这里居然弄成功了，可以想见牵头人做了多些艰苦卓绝的工作，点赞。
不过北京大兴区某小区做法无疑更具有推广价值！——免费安装，不收任何加装费用，像乘坐公交车一样刷卡使用。因为老旧楼房加装电梯工作，遇到最大困难，不是技术，而是资金的筹措、分摊、保养及安全责任。
该公交电梯，由电梯公司出资加装，收费经营。业主根据实际，刷卡使用，单人单次0.2元。这不但解决了资金来源问题，业主使用电梯也很公平，多坐多付费，少坐少付费，不坐不付费。
在当前居民业主思想难以统一情况下，个人认为，老旧楼加装“公交电梯”更具有推广意义。大家说说是吗？欢迎踊跃评论。
到此，以上就是小编对于辟谣合肥高层现裂缝的问题就介绍到这了，希望介绍关于辟谣合肥高层现裂缝的2点解答对大家有用。
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