中国商飞第一架大型民用客机？，c919的运载能力？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于C919和ARJ21同框了的问题，于是小编就整理了5个相关介绍C919和ARJ21同框了的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国商飞第一架大型民用客机？
2. c919的运载能力？
3. 滨州飞机场最新进展？
4. ARJ21用哪国的什么发动机？
5. 从这个角度看，中国商飞CR929进度如何呢？

中国商飞第一架大型民用客机？

中国商飞的第一架大飞机是正在紧锣密鼓试飞中的c919。arj21是商飞正在量产的民用飞机，但是支线飞机，不能算大飞机。在c919之前的上世纪八十年代，我国还研发试飞过运10大型飞机，但由于各种原因而仅仅停留在原型机阶段。c919预计今年年底投入商业运营。

c919的运载能力？

C919的运载力是20.5吨。

C919中型客机，全称COMACC919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

2018年6月2日，海航集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司在上海签署战略合作框架协议。协议称海航集团计划逐步引进200架C919大型客机和100架ARJ21新支线客机。

2020年10月31日至11月1日，C919国产大飞机进行全球首次动态展示。

C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，机体具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。

滨州飞机场最新进展？

滨州民用运输机场是推动实施黄河国家战略，落实建设交通强国山东示范区和加快构建鲁北地区综合立体交通体系的迫切需要。

机场近期规划飞行区指标4C，跑道长2600米、宽45米，能满足国产C919、ARJ-21、B737-800、A320、A321等C类飞机起降；远期规划跑道延长至3200米，远景规划跑道延长至3600米，飞行区指标提升为4E。

ARJ21用哪国的什么发动机？

首批交付的ARJ21使用的是美国通用公司的CF34-10A发动机，适合于中国西部的高寒高海拨机场使用。

        ARJ21所谓的自主知识产权是指飞机由中国商飞自主设计研发与组装生产的。ARJ21以及C919使用了很多国外零件，也有许多中国产的零部件，但这并不意味着他就不是我国自主研发的了。造飞机不像造手机，在国外买一堆零件就能组装一台手机。

从这个角度看，中国商飞CR929进度如何呢？

中国民机产业正在走一条循序渐进的民航客机研发之路，从支线客机-窄体单通道干线客机-宽体双通道干线客机。中国商飞目前处于三部曲中的最后一步，“生产一代、研制一代、预研一代”。CR929相比ARJ21和C919而言，研发和生产难度都要大，因此中国商飞和具有大型客机生产经验的俄罗斯联合航空制造集团携手共制。
2016年6月25日，商飞和俄联合航制造公司签署合资合同。
2017年9月29日，该宽体机项目在上海被正式命名为CR929。
2018年5月，中国商飞开启CR929机身和尾翼工作包联合概念定义阶段启动会。
2018年11月6日，CR929在珠海航展正式展出1:1样机，展示内容包括驾驶舱、头等舱、公务舱、经济舱。

研发大兴客机是一项复杂的系统工程，客机设计时许多矛盾因素和约束条件的折中。因此在方案设计过程中就要考虑到气动力、动力装置、动量、操纵系统、结构系统，方案和性能、经济性的综合考虑。

CR929可以说是我国航空业挑战主流宽体客机的首款产品，它有三个基本型号，包括基本型的CR929-600、缩短型的CR929-500和加长型的CR929-700。目前可以确定的是CR929的初步技术方案，CR929属于双通道宽体客机，基本型航程在1.2万公里，载客在典型的三舱布局下是280座，最大载客量能达到400多座，可以实现跨洋飞行。CR929将要切入的是宽体市场，根据估算，未来20年全球需要宽体机达9100架，价值2.82万亿美元。其中200~300座级客机需求为5100架，价值1.35万亿美元。300~400座级宽体机客机需求量3470架，价值1.25万亿美元。如果我们不拿出宽体产品，这些钱都要被空客和波音挣走。

而研发大型宽体客机并非朝夕之功，例如空中客车在1988年中就提出了超高容量客机计划，直到2005年 4月27日A380才首飞成功，中间耗时17年。波音在2003年批准787的研发计划，首架波音787在2009年12月15日才成功首飞，中间耗时6年多。因此我们对CR929的研发进度还需要抱有耐心。

到此，以上就是小编对于C919和ARJ21同框了的问题就介绍到这了，希望介绍关于C919和ARJ21同框了的5点解答对大家有用。