大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泰坦尼克号船企破产的问题，于是小编就整理了5个相关介绍泰坦尼克号船企破产的解答，让我们一起看看吧。
- 电影《泰坦尼克号》描述了一段非常凄美的爱情故事，然而这艘轮船沉没的真实情况是什么？
- 电影《泰坦尼克号》，你们觉得杰克赢了这张船票遇到真爱但是又丢掉性命有什么深刻意义？
- 企业倒闭员工奖金怎么办？
- 如果把天海比做一艘大船，你认为谁是船长？为什么？
- 绿灯侠为什么被称作是DC的滑铁卢？
电影《泰坦尼克号》描述了一段非常凄美的爱情故事，然而这艘轮船沉没的真实情况是什么？
这里我不得不提一下泰坦尼克号的阴谋论了——泰坦尼克号的所有公司是一家要濒临破产的英国白星航运公司。而就在这时，号称永不沉没的泰坦尼克号却为其带来了110万英镑的巨额保险，让它走出了破产危机。这不得不让人开始怀疑泰坦尼克号沉没的真相。
疑点1.泰坦尼克号的救生艇只能容纳不到一半的乘客量，只能确保300人可以安全逃生，最后导致了只有710人幸存。
疑点2.得到冰山警告却没有减速，而且船只没有安装望远镜，这种对安全几乎无视的做法，很难相信是正常船员能做出来的。
疑点3.它的姊妹传——奥林匹克号，奥林匹克是白星航运公司的一艘老船，可是在泰坦尼克装修的时候却和它停在一起，而且有人目击到有人在两船间互搬东西。
如果真是这样，奥林匹克号摇身一变，成为了新的豪华游轮泰坦尼克号，既骗到了保险又保住了新船，真的可以说是一石二鸟了。
电影《泰坦尼克号》，你们觉得杰克赢了这张船票遇到真爱但是又丢掉性命有什么深刻意义？
谢谢邀请：爱情💓是纯真的，与有运气拿到了船票没有关系。只是恰巧杰克有了这张“泰坦尼克号”的船票才认识了露丝，在见面接触了解另加上一见倾心，由开心到相爱，最后走向生死的时刻。
我喜欢杰克这样的年轻男子的选择，我觉得杰克的爱是极为珍贵和纯洁的，随然他把那个唯一救得了生命的木板让给了露丝求生，还对露丝说了许多活下去后，多生几个孩子，一定要活下去。
他知道自己在冰海里一定没有可能活着，他不后悔认识露丝，也不会因为是靠运气拿到船票，为什么给自己带来的是灾难，在杰克生死的最后时刻，他依然感谢这份爱的真诚和感动。
我觉得：杰克赢了船票有了真爱就是最高尚的意义，虽然最后他死了。做为正常人，都希望在年轻的时候找到真爱，可以为爱赴趟导火在所不辞，在此电影中，我看到了杰克就是这麽做的，他为爱付出了生命。
不是吗？如果不是就是没有真爱过？或者爱的远远不够，就像当下的社会，也就为了传宗接代，真正爱的那麽彻底的几乎没有或0、0几的概率。人活在世三万天，为什么不做自己愿意做的事呢？输赢另当别论！
人生本来就蕴含着许多不确定，有什么值与不值呢？
假如他们没有遇的这次海难，你或许会认为他们又会真正的幸福美满一生吗？
又或许他们遇到了海难而奇迹般的生存了下来，从此改变了两人的命运，露丝家也无需破产，仍然过上了贵族小姐的生活。
杰克也因为结交了上流人物，所画之画有了价值连城的运势，他们的人生就像开了挂，你们说好不好呢？
得到了真爱但没有展开是一种遗憾，但是他得到了，印证了，在意义上已经不存在遗憾了。人们不就为了这一分钟嘛？昙花一现叫美丽，昙花开百八十天就是草一样的花，所谓不稀罕不足以美。
拿了那个，换走这个。
喜欢这个，丢了那个。
该你梦中见，出梦得闭服。
活着也进行不下去。
结束留下好名声。
船不沉，人不死，谁能知道这事！
留下故事，让我们看清浪漫，真情，虚假与高尚！
杰克没任何意义！他随他的意识行为。
杰克有讲给人意义了吗？没有啊！
是后来人讲出了意义。
企业倒闭员工奖金怎么办？
那就没了。可能连最后一个月的薪水都没了，公司倒闭，没钱了。
这就是上班族的风险——自以为是铁饭碗，自以为下个月工资照拿，自以为年终奖是春节必然能到手的应收账款……但是，企业的运营风险，往往一无所知。就像坐在泰坦尼克号看大海的游客。上班族的悲哀！
但反过来讲，老板花钱招聘了员工，大家一起出海闯荡，最后失败了、倒闭了，任何员工也不可能把之前拿到手的工资还给老板，尽管过去的工作可能毫无价值。
如果把天海比做一艘大船，你认为谁是船长？为什么？
天海破船沉没船长弃船入狱大副救人逃生
天海足球俱乐部破产，李玮锋料理后事，听起来悲怆，但和《泰坦尼克号》的故事出奇神似。
天海烂摊子居然靠李玮锋收拾
能把原本的闹剧演变为悲剧，甚至成为经典，尽管没有什么人策划，但剧情还是格外感人， 在荒漠无事的足球圈，让许多人牵肠挂肚。
天海球员联名自救都没法救助俱乐部
天津球迷至今还对权健退出耿耿于怀，如果束昱辉还在，权健依然还会重金投入足球，根本不会像天海和万通那么抠抠搜搜。
束昱辉以前花钱特别大手大脚
万通看似不仗义，成为捅死俱乐部最后一刀的杀手，实际他们很理智，这个烂摊子跳进去也是殉葬。
万通通过谈判最终没法接收还是摊子太大
天海足球如果是沉船，那么谁是船长？
船长就是判刑入狱的束昱辉，权健的足球投入可能惹人艳羡，但收入模式近乎传销，挣钱越大原罪越剧烈，社会危害性越大，甚至会更加不可收拾。
束昱辉涉嫌传销被判刑让俱乐部前途不妙
这俱乐部还应该叫权健，再叫天海也晦气，俱乐部成为挤泡沫典型，痛下杀手的是中国司法，不是足协陈戌源。
陈戌源在天海问题上表现很克制
束昱辉被判刑时候，个人罚款5000万，权健被罚1亿，足球俱乐部烂账7亿，天海自不量力跳进去，一年后企图自保，国际足联追讨外援莫德斯特青训费用1000万，彻底吓退了万通。
权健在莫德斯特转会上亏钱太多
权健束昱辉的原罪注定了俱乐部的短命
作为商人，束昱辉本人可能是能人，但他被判刑让俱乐部资金染上灰色，大手大脚违规签外援，让窟窿越来越多，直至被稻草压死骆驼。
束昱辉的商业梦想破灭俱乐部早注定破产命运
天津和权健球迷可能想不通，但中国足球和中国社会应该感谢司法介入，这个先天不调的破船还是沉没了好，天津球迷别伤心。
李玮锋真的尽力了没法苛责他丝毫
李玮锋的表现让人动容，带领球员自救失败，甚至想零工资维持，但如今的足球今非昔比。直到球队申请退出，他声称送走最后一名球员，他自己才离开破船。
如此有情有义的男子汉就是典型的中国爷们
他不是船长，他是一名称职的大副，一个有担当的男子汉，他让中国足球显现阳刚，他叫李玮锋，请大家记住他的名字，日后尽量关照他，正能量就应该送好人。
如果天海是艘大船，船长就是李玮峰。
首先，这是一艘破船，在经历着风雨飘摇。没资金，就好像船没帆，注定是不能继续航行的了。优质的水手纷纷跳槽去另外的船，留下的虽然坚强，但也难以支撑船的运行。
李玮峰在风雨飘摇之际，动荡不安之时。依然毅然决然，不计自己的得失留下来掌舵。从球迷为他送行就能看得出来，他为天海所做的一切，是得到了认可的。无奈他虽拼尽全力想挽回这艘即将沉默的船，但他一个人的力量始终是不够救回天海这艘船的。
李玮峰在天海展现出的担当和责任感，对天海俱乐部员工，球员，天海球迷来说，他当之无愧是这艘船的船长。
绿灯侠为什么被称作是DC的滑铁卢？
答案很简单，因为《绿灯侠》这部电影直接使“第一个DC宇宙”还没开展就已经结束。
时间来到2005年，这一年因为诺兰的《蝙蝠侠：侠影之谜》使得蝙蝠侠这名英雄摆脱了8年前《蝙蝠侠与罗宾》这部绝世大烂片的影响，DC的巨头重新在银幕上发力。
当时华纳的设想是在2006年再重启超人的电影，先将两位皇牌基础打好（但此时仍然没有建立电影宇宙的想法）然而《超人归来》的失败，直接使华纳暂时将超人雪藏。
2007年，华纳本来想启动《正义联盟》项目，当时甚至连演员、剧本、概念图都做好了，但最后还是流产了。要知道当时华纳兄弟手下真正的亲儿子是《哈利波特》系列，DC顶多算个干儿子，《超人归来》的失败与《正义联盟》项目的启动到流产都可以看出这时期的华纳兄弟对DC的相关项目处理欠妥。
2008年，诺兰的《黑暗骑士》大获成功，但漫威宇宙的开山之作《钢铁侠》也获得了良好的票房与口碑，并且同年还有一部《无敌浩克》上映，两者的关联非常明显。
华纳兄弟自然也注意到此举，但当时的漫威濒临破产，可以说简直是摇摇欲坠，所谓的漫威宇宙其实还只能算是纸上谈兵。
但随着2009年漫威被好莱坞六大之一的迪士尼正式收购，情况就完全不一样了，华纳跟迪士尼也算是老对手了，他自然明白有了迪士尼支持，漫威要建立所谓的“电影宇宙”可就没有资金方面的压力，真让它成功搞起来可不是闹着玩的。
于是，在迪士尼的刺激之下，不怎么重视DC项目的华纳兄弟终于决定建立“DC电影宇宙”。
当时诺兰的《蝙蝠侠》三部曲仍然在拍摄中，但因为这个版本的电影世界观偏写实风格，而且独立性相当强，很明显是不适合作为一个“电影宇宙”的开端。
那么问题来了，建立这个电影宇宙，让谁“打头阵”比较好呢？
超人？的确，人气极高而且故事又多的超人，还是正义联盟的灵魂，本身是非常适合的，然而因为2006年的电影失败，华纳不敢轻易用他，因此还在雪藏中呢。
蝙蝠侠？诺兰的《黑暗骑士崛起》还在拍摄中，这个时期又再搞一个不同世界观的蝙蝠侠出来，很容易会让观众搞糊涂，明显也不是个好方法。
神奇女侠？那个年代并没有女性超级英雄电影，华纳在2004年试水过一部《猫女》，结果扑街了，很明显选神奇女侠的话实在太不稳定，而作为一部开山之作是不能冒这种风险的。
海王？海底世界的确不错，但当时的海王人气实在太LOW。
钢骨？当时还没转正，仍然是少年泰坦这种少年英雄联盟的成员呢。
火星猎人？能力=超人+X教授+魔形女，拍起来难度实在太高。
沙赞？作为DC宇宙的开山之作必须是联盟的创始巨头，因为后面会直接关联到《正义联盟》，而沙赞人气不错但一直都不是创始人.....
至于绿箭之类的就更加没有竞争力了。
想来想去，最适合的英雄只有一对基友，就是红绿配---闪电侠与绿灯侠。
这个时候，其实选哪个都可以，或许是当时绿灯侠漫画销量比闪电侠要高一点，所以最终华纳选了绿灯侠。
不得不说，绿灯侠本身也的确非常适合作为电影宇宙的开山之作。
第一，他的人气很高，虽然比不上DC三巨头，但要引起热度完全没问题。
第二，绿灯侠因为主要剧情都发生在宇宙，因此可以说是直接涉及到整个DC宇宙的规划，换句话说只要开始铺垫得好，后面地球线与宇宙线的交融会相当有看头。
然而可惜的是，《绿灯侠》这部电影拍出来后，扑街了。
《绿灯侠》的预算高达2亿美元以上，还不算宣发什么的，最终全球票房也才2亿美元，简直惨不忍睹，而因为口碑票房全部惨败，因此以这部电影来作为DC宇宙的开端肯定是不行的了。
而同年，漫威的《美国队长：复仇者先锋》上映，并在次年推出《复仇者联盟》，一举奠定漫威的全球品牌。
试想一下，如果2011年的《绿灯侠》成功了，DC宇宙成功建立，会发生什么事情？
那就是续作极有可能在2012-2013年上映，并借着“DC电影宇宙”以及漫威《复联》掀起的超级英雄电影风潮，乘坐着二重东风热度，这是得有多愉快？
然而因为《绿灯侠》的失败，DC不得不再次让超人来作为开山之作，电影迟到2013年6月才上映，最后票房只有6.68亿美元，口碑也相当一般。并且2013年漫威都已经进入到第二阶段，DC宇宙的第一部电影才刚刚上映，这进程一下子就都落后了一大半。
所以说《绿灯侠》这部电影的失败的确给DC带来了一次沉重的打击。
到此，以上就是小编对于泰坦尼克号船企破产的问题就介绍到这了，希望介绍关于泰坦尼克号船企破产的5点解答对大家有用。
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