大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于台岛周边军演示意图的问题,于是小编就整理了1个相关介绍台岛周边军演示意图的解答,让我们一起看看吧。
苏-30MKK和F-15E哪个强?
苏-30MMK和F-15E,定位相似而不相同
苏30-K为苏30战机的出口型,苏30-MK的作用类似于F-15E,突出了对地对空双重用途的能力。而出口中国的则为苏30-MKK,根据中国需要,增强了对地攻击能力。此处便不得不提印度引进的苏30MKI战机,两款战机的最大区别便是,苏30MKI拥有矢量推进系统和鸭翼,略强的火控雷达N011M,MKI的飞行性能和对空作战能力略胜一筹。
F15E是在F15鹰的基础上改型设计的第三代战斗机,主要交付的是深入打任务,兼具对空和对地攻击力。有趣的是F15的初衷便是“没有一磅用于对地攻击”,因而F15E保留了大部分对空作战能力采,并采用了相控阵雷达,均有超强的对空对陆对海的作战能力。
苏30MKK和F15E相比虽然起飞重量略大,但空重更大(12:11.1 单位吨),载弹量略少但也要略微高于F15E。最大航程前者4000公里左右,后者4500公里左右在对地攻击方面,F15E略有领先。
回到问题,两者都不是专擅空中格斗的战机
如果是苏MK或印度MKI的话,搭载矢量推进系统和鸭翼和四余度电传操作系统,其超机动性是F15E望尘莫及的。中国引进的苏30MKK并未搭载这些系统,在机动性方面难以取得较大优势。苏30MKK在狗斗中的最大优势便是空空导弹,据英国《国际飞行》杂志透露,俄罗斯在空空导弹技术上领先美国5年以上。苏30MKK系列装备的R-73型空空导弹至今仍是世界最先进的空空导弹。其发展型R-73ML可以反向攻击,而F15E尚不具备杀“回马枪”的能力。
总的来说作为对地攻击机,苏-30MK和F-15E空中狗斗,前者有巨大优势。但中国引进的MKK型,更符合中国当前的战略需求,在攻击地面水面目标得手,仍可载空空导弹反复巡航。其长程攻击能力赋予了空军迂回台岛东部,打击东部山区反斜面海、空基地的能力,覆盖了巡航导弹的死角,这种能力才是空军迫切需要的。
综上,如果是苏30MK或MKI,笔者可以确定苏30MK或MKI狗斗有巨大优势。但苏-30MMK和F-15E各有长处,笔者认为苏30MKK略占上风。
关于苏-30MKK和F-15E虽然多项指标都很接近,但是实事求是的说,苏-30MKK比起F-15E还是要差一点的,如果遭遇了,1对1的单挑,苏-30MKK应该胜算不大。
苏-30MKK是源于苏-27的改进型,简单说就是单座改双座,由原来的空优战机改为战轰,注意这里苏-30MKK是战轰;而F-15E也是F-15的单座改双座,不过F-15E是多用途战斗机,而不是什么战轰,虽然只是称谓上的差别,但是苏-30MKK是战斗机+轰炸机的模式,整体上是更倾向于对地攻击,而F-15E是多用途战机,外挂油箱设计,可以多携带3.8吨燃料,需要时可以直接丢了油箱空战,整体上F-15E制空能力更强,对地攻击模式更加先进。
在俄军内部,并不鼓励飞行员驾驶苏-30MKK进行空战。由于苏-30MKK比起苏-27,机身重量增加的不仅仅是一个飞行员的重量,还增加了机载设备和油料等,同时还改变了苏-27的气动外形,总体上看苏-30MKK的制空能力是弱于空优的苏-27;而F-15E虽然一样增加重量,但是美帝发动机技术好,所以可以有效弥补增重的影响,并且气动外形原本F-15E就不看重,所以整体影响较小。同时由于F-15E使用保型油箱,空战中可以丢了油箱、甩了包袱干,这时美帝发动机推力大的优势就体现出来了,而苏-30MKK带着一肚子燃料想赢F-15E就比较困难了。由于F-15E基本上是100%保留了F-15C的空战能力,所以相比较而言比苏-27空战能力要弱的苏-30MKK胜算应该不是很大了。
据悉,美国的F-15E战斗机90%时间都是在练空地,只有10%时间在练空空。相信苏-30MKK的情况也类似,双方其实都不打算用这个战机进行空战。而如果说到对地攻击,无疑还是F-15E更强、更先进一点。
苏-30MKK要强过F-15E.不管是从最大起飞重量、挂弹量、机动性能、航程等等都要强过F―5E,从F―15E在伊拉克和阿富汗及其他军演来看表现真的不行,在军演中还曾坠机过。所以老美才大力推销给其他国家。
到此,以上就是小编对于台岛周边军演示意图的问题就介绍到这了,希望介绍关于台岛周边军演示意图的1点解答对大家有用。
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