特斯拉股价猛降逾70%！马斯克仍在套现，有何影响？，特斯拉股票的下跌，是现在短线买入的信号吗？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉股价跌近9%的问题，于是小编就整理了5个相关介绍特斯拉股价跌近9%的解答，让我们一起看看吧。

特斯拉股价猛降逾70%！马斯克仍在套现，有何影响？
特斯拉股票的下跌，是现在短线买入的信号吗？
特斯拉的股价在美股被高估了吗？
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特斯拉股价猛降逾70%！马斯克仍在套现，有何影响？

特使拉以前股价本身就是虚高，马斯克靠着火星移民计划以及星链计划，来吸引资本。但是资本也不是傻子，就现在而言马斯克这两个计划，没有一个是真正意义上成功的。

星链计划:设想挺好，但是实际去做的时候你会发现，实用性并不好，哪怕有火箭回收技术，但是其卫星发射成本也是巨大的。星链计划的通信小卫星只有五年的寿命，几万颗的小卫星，要不停的更换，运营成本也是巨大的，而且后面客户在使用时也不是太方便，现在世界通信公司在6g研发上也取得了相对的成就，5g已经可以支撑万物互联的需求了，所以星链计划很难继续推广下去。就算推广下去，其运营也会面临很大的问题。

火星移民计划:看看马斯克现在研究的主要方向你就会发现，火星移民只是一个彩头，火星移民计划最核心的技术是什么？难道有了火箭回收技术就可以实现火星移民了吗？这肯定不是的，这个计划最核心的技术就是怎么改变火星的环境，让其成为适合人类生存的星球。但是马斯克在这个技术几乎没什么突破，所以这个计划只是吸引资本的一种彩头。

马斯克提出来的东西，更多只是一个想法，为抬高特使拉股价而服务，所以马斯克继续套现也是可以理解的。

马斯克套现百亿美元

事情还要从本月的一场网络投票说起。彼时，马斯克在推特上就“是否应该将所持特斯拉股票的10%变现”向网友征求意见。在获得网友的投票支持后，马斯克开始了本轮减持。

此前在2012年，马斯克获得了2280万股的特斯拉股票期权奖励，执行价为每股6.24美元。这些期权将于明年8月到期，行权获得的收益需支付所得税。但马斯克称，他没有从任何地方拿现金工资或奖金，要支付所得税只能靠出售股票。

于是自11月8日以来，马斯克已经累计售出约920万股特斯拉股票，价值约为98.5亿美元。马斯克日前进行民意调查时大约持有1.7亿股特斯拉股票，按照10%估算，预计总共将出售1700万股，目前抛售计划已经过半。

市场观点认为，按照股票出售以及期权行权速度，马斯克可能还需要4周左右来完成所有抛售计划。

而伴随着马斯克的大笔抛售，特斯拉股价近期也在持续下跌，11月8日至今，特斯拉股价已经累计下跌近9%。行情软件显示，特斯拉股价从11月4日的历史高点1243.49美元，一度跌破1000美元，但上周又开始止跌回升，目前市值已重返1万亿美元以上。

特斯拉股票的下跌，是现在短线买入的信号吗？

建议观望！理由如下1）美国股市整体已处于历史高位、道指和纳指都快创新高、短期可能调整2）特斯拉受马斯克推特影响被小投资者诉、要求赔偿、不是小数、因而特斯拉股价承压！故观望为佳！

建议不忙介入，新能源汽车解决方案有几种，特斯拉股票下跌，等于是宣布市场不认可特斯拉新能源汽车的解决方案。汽油替代有几3个问题需要解决：1、续航能力；2、成本问题；3、环境污染问题。生产电池并不是说的那么环保，只不过是远离城市生产集中污染而已。

那要看你从短期来看，还是长期来看，如果从长期投资价值来看，对于特斯拉概念板块来说，特别是特斯拉板块的优质蓝筹来说，每次下跌都是买入的机会，因为特斯拉概念，的市场预期非常大，有多大，2025年到2050年，全球动力汽车陆续推出市场

特斯拉的股价在美股被高估了吗？

现在看来，显然被高估了。特斯拉的市值，应当在丰田的三分之一左右，而不是丰田的三倍。

特斯拉的市值高企，一是源于它曾经在新能源独树一帜，并且不久替代燃油车，二是源于对于特斯拉自动驾驶的期望，三是马斯克在火箭，火星航行，真空管道交通方面的众多传说。

其实，这几个方面都期望过高，甚至言过其实。第一，电动车在适用性等几个方面远没有燃油车成熟，在可以预见的时间内，替代燃油车是不可能的；第二，自动驾驶技术远没有成熟，在这方面带头大哥是Waymo，而不是特斯拉，特斯拉自动驾驶动不动就致人于死地，然后设法摔锅，远没有waymo所做的那样成熟，稳健，因此，现在特斯拉在自动驾驶方面是负分；第三，火箭业务不属于特斯拉，火星移民纯系信口开河，真空管道交通也属于信口开河，所以，这些方面也不加分。

这样一来，特斯拉的前景并不好，哪有资格担当汽车行业龙头老大？

如果从财务方面看特斯拉确实不是传统的好企业，它一直在烧钱，投入产出比确实不好看，作为一个价值投资者甚至都不应该碰。

最下面的图是特斯拉的2018财报主要指标，每股收益都是负的，即-5.72

流动比率和速动比率分别为0.83和0.52都不到1，都比较难看，股东权益16.19%，也就是负债率超过83%

光看财报和现状特斯拉好像确实不值钱，甚至泡沫。

可是投资是仁者见仁智者见智的事情，有那么多投资者愿意投资特斯拉是因为他们认为投资特斯拉相当于投资未来！

特斯拉的纯电动车技术全世界领先，车的性能甚至秒杀绝大多数汽油车。特斯拉的跑车两秒就能达到60英里的时速，也就是大约100公里的时速。

除了高性能，特斯拉的跑车款式非常漂亮，大家发现没，无论是宝马、大众还是奔驰这些车，其实这么多年车型都没大的变化。这是为什么呢？因为过去的车型生产制造都是用磨具，一个好的磨具都上千万，所以车的磨具不是说改就改的，特斯拉的车型制造趋势是3D打印技术，可以生产出更漂亮更时尚的车型。大家都知道，当车的性能差不多时车的外观就很重要了，特别是在特别追求个性化的今天，相信至少未来女粉丝会非常多。

特斯拉现在的问题是车的电池都有寿命，更换电池非常昂贵，像我国大力推行电动车，很多企业也是靠国家的大力扶持包括给购买者补贴来推行的。特斯拉的电池更换成本可能在12000美元以上。

但是相信通过技术的不断突破，未来电池的使用寿命的大幅延长和更换成本的大幅降低，特斯拉大面积量产铺开市场，会对传统汽车行业造成非常大的冲击，甚至重新洗牌，全球的汽车行业那时很可能是由特斯拉引领，我们都知道汽车行业的高利润，汽车行业对工业国家的GDP都举足轻重，到那时候特斯拉价值翻几十倍甚至上百倍上千倍都有可能，不可估量。

所以股价的高低看的是预期，如果预期不能在未来兑现，或者特斯拉被其他纯电动车企业赶超，那么特斯拉股价未来大幅下跌都是非常可能的。

如果从资产上讲是高诂了。如果从市场上讲，只要还有资金不断买进那就还未高诂，看你怎样看啦，只要这个行业前景好，那也是还未高沽，还会往上。那就看你有没有这个胆量和气魅了