大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多车返程轮胎被扎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍多车返程轮胎被扎的解答，让我们一起看看吧。
汽车抛瞄是怎么了？
就是汽车在路上坏了，不能行驶了。
汽车懂得自我维护，如检查燃油、机油、冷却水的储存量，加汽油、柴油一定要到大型的油站，而且不要等燃油耗尽才加油。
检查轮胎气压是否正常，有无异常磨损，清除胎纹中的夹石和杂物。否则，回程时车辆可能出现意外情况，其实有些意外是完全可以避免的。
扩展资料：
汽车抛锚：
同时，车主不要光顾开车甚至与朋友们嬉笑，开车的同时，要时刻注意仪表的水温、机油、汽油尺；用听、闻的方法留意发动机和底盘有无异响及异味；按照车辆的经济时速行车，既省油又安全，越是平坦宽阔路面越是要控制车速。
驾驶时，要轮流驾驶掌握时机，不要逞强长时间驾驶，日均里程高速公路不要超过600公里，每200 公里应休息一次；普通公路不要超过400公里，每150公里休息一次。
女生在货拉拉遇险后跳窗自救，你乘车时遇到过哪些危险的瞬间？
给大家分享一个我大学时候的事情。
我大学在当地的郊区，平时人不算太多。有一次同学发烧了，我们就打车去最近的医院打点滴。点滴之后已经九点多了，就马上打车往回返。
打到出租车之后，司机是很年轻的小伙子，当时我就留意到这个小伙子和出租车上司机的展示牌不是一个人。一路上这个小伙子一直问我们大学情况，几个人一个寝室，女生打不打呼噜什么的，我们也就迎合。这一路车开的像飞一样，我和同学都有些害怕。最后好容易到了校门口，他提出要送我们进去，被我们拒绝了，说门卫要给外来人员登记，他就开车走了。
回头给别人讲，都说多亏我们没带着他进学校，女孩子还是小心点好。
多年前在上海，去同事家玩牌，结束后有点晚了，找车回家。那时候对于上海的路不是很熟，但大致的路线是知道的，司机一路高架直接开往虹口的方向，明显就不对。估计是他看我们是两个女孩子，又是外地人。我们都坐在后座，我们大声的喝止司机，让其在靠边停车，并且说，你是欺负我们不认识路？这条路根本就不是去我们要去的地方的，我们要去的地方在哪个路口就应该下桥，而你已经开到了虹口。
看我们对于路线还是有知道的，司机就不情愿的靠边停了，我告诉他，我记住你的车牌了，如果你觉得你的路走的没错，咱们就去公安局找警察，我路记错了我出双倍；如果你是错了，你就等着警察来处理吧
司机自己开车走了。
通常去一个不熟悉的地方，我都会提前了解一下路，拿张地图，而不是全靠司机来带路。
坐车时要注意观察，对于自己要去的地方，路线有了解，当发现司机有异常的举动时，大声的制止。
货拉拉我也用过几次，白天用，不要晚用选择。如果距离远，不要坐司机的车跟车；多花点钱打个车，让朋友家人在那边帮着接货，都是可以。
安全这事，不能掉意轻心。
你开车或坐车时遇到过哪些险情，你（或你车的驾驶员）是怎样处理的？
走过千山万水，开惯手动挡车。2007年，福克斯手动挡，车停在山区（四川凉山州）道路陡坡上耍手机，习惯拉手刹挂空挡。未戴安全带，驾驶室门打开，双脚放在门外坐在驾驶室耍手机休息。突然接一紧急电话，立即准备离开。结果思维短路，直接松手刹，车子立即倒退。由于是陡坡，车子倒退速度很快，双脚只有右脚能快速放进车内，左脚只能撑地降速，但由于右脚无法踩到脚刹位置上，也用不了力，双手只能紧握方向盘。[捂脸]结果，左脚越用力，门把左腿压得越紧，方向盘越无法掌握，右脚踩刹车越不到位。[捂脸]后果太恐怖了，车子倒退的惯性力越想把人拉出车外，双手只能抓住方向盘，人只能绝望的等待结果，根本无法控制车辆。[捂脸]最后的结果是，陡坡底下刚好路过一拉玉米杆的人力架子车，拉车的人被吓得丢掉架子车跑了，结果倒推的小车刚好退到装满玉米杆的架子车位置被卡死，车立即降下来。[流泪]最好的结果是人车无大碍。[流泪]所以，开手动挡的车，千万别挂空挡拉手刹停车。这是深刻的教训。[害羞]
到此，以上就是小编对于多车返程轮胎被扎的问题就介绍到这了，希望介绍关于多车返程轮胎被扎的3点解答对大家有用。
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