大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪蔚来否认合作的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪蔚来否认合作的解答，让我们一起看看吧。
蔚来为何不支持外放电功能？
蔚来的车辆不带外放电功能（与之对比的是比亚迪多款车型可以外放电），而外放电确实有一定需求场景（需求频率多高？），所以蔚来推出了便携式充放电一体机（可以如便携式充电枪一样插市电用直流口给车辆充电，又可以插直流口对外放电）。
蔚来比亚迪哪个好？
蔚来比亚迪好。
先来看蔚来ES6的外观，外观时尚漂亮，个人比较喜欢。xbar前脸设计，现代化，设计很漂亮。车灯设计线条流畅，开在路上回头率超高的。另外一个是心跳式尾灯，辨识度高。

再看比亚迪唐新能源，外观要说吗，肯定是一个帅字不能形容。但每次侧方停车时都小心翼翼的，生怕被刮到了。灯工厂，这个不用评价。最喜欢它的尾灯了，非常有辨识度，也是买它的重要原因。

进入蔚来ES6车内，内饰很精致，各种小细节设计非常走心，音响效果也不错。自带香氛系统，档次很高。没上nappa皮和超纤绒顶，不过我觉得也不错，豪华感很强。灯带式氛围灯虽然比不上奔驰，但是也够了。
空间没话说，比q5l还大，毕竟也是辆中型suv。ES6的轴距有2米9，宽度也差不多2米了，对于大多数家庭来说，他的空间完全够用了。中型SUV级别，超大手套箱，没有凸起的后排脚部空间，大大大，你品，你细品。特别是后备箱空间，因为es6只有5座版本，后备箱特别深。

再看比亚迪唐新能源，内饰我和家人都很满意。内饰主要就是一个大屏，功能也都集合在这个屏幕上。车内真皮皮质舒服，手感细腻。R2D2，打开天窗。空间绝对没问题，在后面打滚儿都行了。空间很大，第三排也可以。空间因为底盘高的原因，后排储物虽然没有很大已经很夸张了。后备箱也很给力，一家人的行李箱放进去基本上轻轻松松，还有余地。

作为一件主流车企，比亚迪在大力发展新能源汽车的同时，也需要兼顾从A到B的平滑过渡，以内需要多条路线并行，投入大，收获也大。毫无疑问，这种"以正合，以奇胜"的思路是最稳妥的，步子稳当意味着不容易玩脱，长远来看， 后劲儿也最足。
当然，对比蔚来汽车，比亚迪新能源汽车在驾驶辅助方面硬件铺设上还差点意思，目前的D-link系统也以智能网联为发展主体，高级自动所需的智能图像识别、高敏传感器、高算力芯片等等，比亚迪还只处于"随大流"阶段。毕竟，以目前国内的道路交通环境，即便你拿一个L5级自动驾驶车辆来也不见得能开。
比亚迪和蔚来哪个更厉害？
比亚迪和蔚来比较，肯定是比亚迪更厉害！比亚迪的销量已经说明了一切，而且比亚迪的电动车真正的实现了自主可控，从电池、电动机、汽车芯片等核心技术到汽车上使用的座椅等，比亚迪均可自主研发和生产，且用户体验也很不错，市场反应已经说明了一切。
小鹏充电桩能充别的品牌的车吗？
现在小鹏、蔚来、特斯拉、比亚迪都建设了属于自己的充电站，除了特斯拉之外另外三个品牌的充电桩都能兼容其它车型。特斯拉不能兼容是因为特斯拉超级充电桩在充电的时候会进行车辆识别，如果检测到你的车辆不是特斯拉的话充电桩是不会通电的。为蔚来、比亚迪和小鹏的充电桩都不会进行识别，因此可以通用。
到此，以上就是小编对于比亚迪蔚来否认合作的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪蔚来否认合作的4点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...