zara撤店原因？，当当网卖身，海航接盘，你怎么看？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女装第一股正式退市的问题，于是小编就整理了2个相关介绍女装第一股正式退市的解答，让我们一起看看吧。

zara撤店原因？
当当网卖身，海航接盘，你怎么看？

zara撤店原因？

疫情原因，实体店亏损严重。

2020年对于全世界所有时装企业来说都是巨大的寒冬，受到疫情影响世界各大服装巨头都遭到了前所未有的冲击，我们不妨看看就是2020年一年，ZARA母公司宣布计划永久关闭旗下全球1200家门店，2020年3月，Gap集团旗下品牌Old Navy宣布正式退出中国市场；而瑞典快时尚巨头H&M在2020年第二季税前亏损高达64.8亿瑞典克朗（约人民币49.48亿），为10年来首次的季度损失，因此关店170家；无独有偶，2020年11月拥有三千家实体店的服装巨头艾格宣布破产。可以说，在疫情的冲击之下谁都没办法幸免，所以ZARA出现这样的情况也是非常正常的现象，毕竟覆巢之下无完卵。

当当网卖身，海航接盘，你怎么看？

也许当当网并没有做错什么，只不过他们在投融资方面不够大胆，并且错判了当时的情况而已。

我们来看看刘强东当时是如何评价李国庆夫妇做的当当网的——

刘强东其实一开始就说了，无论是京东先做3C，再进军图书；还是当当网先做图书，在扩展其他品类，都是殊途同归。但唯一不同的是，京东与当当的高层在判断当时大势的时候，有些不同而已。

刘强东说：第一，李国庆夫妇可能是更看重当当网的股份，必须持有当当网50%以上的股份（相当于控股权）所以没办法引入更多的资本去建设自己的物流体系。最后导致公司落后于京东。

（CEO来信君插一句：其实腾讯在投资京东之前，曾经先去找当当网谈判投资事宜，不过因为李国庆夫妇不愿意稀释更多股份，而最终没有谈拢，随后腾讯转而投资了京东）

刘强东分析的第二个原因可能是李国庆夫妇判断当时的大势是，未来3到5年可能会有一家专业的第三方物流公司来承担当当网的物流，他们认为通过外包可以解决物流问题，而刘强东则说自己的判断是在当时10年内都不可能有这样的公司出现，于是京东选择了自己建立物流体系。

这样是京东后来最大的竞争壁垒之一。

上图为当当网创始人李国庆、俞渝夫妇

如今海航收购当当网，确实令人唏嘘不已。刘强东也说过，其实如果当当网更早一步选择做物流的话，是非常有优势的，因为当时只有他们拿到了大额的投资，有实力。

（CEO来信君补充：但可惜没有魄力）。

现在再看下面刘强东2014年时的采访，感觉他说的不就是当当网吗？——

转型不及时

当当一开始是卖图书的，当百货、3C等品类已经占据电商主流的时候，当当还是在卖书。

根据最近这两年李国庆的反省，我们可以知道李国庆当时是知道竞争对手京东商城卖的是单价比图书高出数倍以上的3C产品，但是李国庆依然拒绝了跟着卖3C产品的建议。

从李国庆的叙述中，我们可以发现两点：

第一，李国庆怕当当网狂烧钱。

当时当当网在图书市场遥遥领先，如果转入3C市场，必定会跟京东一样需要狂烧钱。

第二，看不好进入3C这个市场的前景。

当时其他电商最多也就买1000亿，中国3C市场是一个一两万亿的市场，假如当当网进入3C这个市场，也卖到1000亿，也只是占了5%的市场份额。“在行业里面没有话语权”，想要盈利是很难的。

可以看出当当当时活得很滋润，同时李国庆也没有看清时局，加上李国庆也不是雄心壮志的人，最后当当网转型晚了——因为他的对手是狂飙的京东呀！

看看曾经的小弟京东

2008年京东商城的销售额只有当当的75%，但是在2007年刘强东就决定要从3C转为全品类，2008年就开始自建物流。

从3C转为全品类的战略遭到所有的投资人的反对，管理层11人只有六个人支持。

2007年到2011年京东共完成3轮15亿美金融资。

当京东在2011年对当当网宣战的时候京东的收入已经远远超过当当网了。

后院起火

后院起火之后（京东的宣战），当当努力尝试改变这种局面。

哎，刘强东的战略是非常明确的，而当当网就可怜了，一会儿深挖图书，一会儿转型时尚电商，自己都没有想清楚自己想要做什么，怎么能够扭转局面呢？

夫妻店

很多人都说李国庆夫妻一起创业是导致当当网停滞不前的原因。

李国庆的夫人也是一个强势的人，同时也折射出李国庆无法压制他夫人，普通的夫妻关系尚且是一方强一方弱才能和平长久相处，而夫妻把持的公司更加需要如此。

就单单最近当当网被卖掉这事来说，李国庆是不想卖的，他夫人是极力卖掉的，两个人争扯了一年多，最近才统一了意见。

我们想象一下，他们以前的争闹会少吗？特别是当当网要转型、当当网要烧钱的时候。

这就是当当创始人，咎由自取，跟不上时代，活该被抛弃！！

看一看当当李国庆当年与主持人的采访对话：

主持人：今天刘强东没来你是不是舒了口气？

李国庆：没我希望他来呢，他怎么没来呢？我也不知道

主持人：就是他来了，你跟她在这种场合是什么情况，我也特别好奇。

我们俩没见过面。

吵了那么久都没见过面啊？

我如果见到面，我就跟他说。我说你现在手里资金不够了，收一收吧。

觉得你单方面跟他这么说话，他会爱听吗？你这不是指导人家创业吗？

我比他这个资格老多了，我还比他大那么多呢。

但是人家公司比你大呀。

谁说他公司比我大了，谁说他公司比我大了。

人家刘强东公司不比你的大啊？

你说的是规模，规模，销售规模，但是健康度哇，这个财务能力差很远，真的差的很远！

这样咱们预测一下吧，三年以后你说是你的公司好还是刘强东的公司好吧？

三年以后？他过得了今年这个坎吗？我cao！但是去年这家伙把我给打的稀里糊涂，这家伙不断的有钱往里还冲，这时候我蒙了，我难道我他不对了嘛？

看完这一短短对话，你当时是不是就觉得当当药丸？

欢迎关注老表！！

从曾经的国内电商行业领跑者，发展成如今的陪跑者，当当这些年过的可以说是非常水深火热了。市场份额也随着电商行业的发展被逐渐蚕食，甚至沦为京东天猫的二级商家，那到底是什么原因导致当当发展成如今这样的，在这里我们可以总结一下：

1.竞争激烈

当当2010年上市后，国内电商市场迅速发生变化，进入高速增长期，一众电商企业纷纷崛起，先后有7家电商平台赴美上市。尤其京东和阿里在图书业务上对当当的狙击，更是让当当的市场份额极具缩水。当当的部分消费者也在后期其他电商平台扩展的过程中，转投其他平台。

据易观发布的《中国网上零售B2C市场季度监测报告》数据显示，2010年上市时的当当在B2C市场的份额有9.2%。而到了2017年第3季度，当当网交易总额仅占电商B2C市场0.8%，相比天猫59.0%以及京东26.9%的市场份额差距悬殊。

2.业务单一

和当当对标的亚马逊从图书领域扩张到综合电商平台，再到如今带有科技互联网性质的企业，逐渐发展成美国最大的电商平台，靠的是多次拓展调整，完善业务。而退市之前还有过摇摆不定的转型的当当，在阿里和京东的大力狙击和当当自身投资不够的原因下，影响力很微弱，消费者对当当的印象还是“卖书的”。所以退市之后私有化的当当，决定全力回归“卖书”这个老本行，业务更加单薄。

3.拒绝外资

“2004年，亚马逊想以1.5亿美元收购当当网。据当时的公开消息称，亚马逊要求占公司70%甚至100%的股份，但李国庆和俞渝的底线是20%至25%。2013年，百度提出入股当当网，但最终因为占股比例及交易价格没谈拢而做罢。2014年，腾讯也曾有意入股当当网，希望占股33%，但李国庆只愿给25%，最终腾讯转投京东”。

曾有亚马逊、百度、腾讯等企业先后向当当抛来橄榄枝，有入股当当的意向，然而从上面数据我们可以很明显的发现，当当不断因为股权原因拒绝资本的入局。对股权和控制权的过于重视让当当错失了很多发展机会。这其实也可以解释为什么当当没能成功转型，因为没有外来资金的帮助，当当身后空无一人，所以只能靠自己的利润来发展公司。

而当当之所以能在初期发展的风生水起，依靠的不过是早些年国内电商行业的匮乏和互联网行业的兴起，等待拓展的市场非常大。换句话说，那时候李国庆就算是借助电商平台卖别的东西，也照样能在电商行业站住脚。

当当领先了的这一小步，在行业竞争激烈、自身业务单一、拒绝外资进入的内外因素下，很快就会被追平反超，多得是后起之秀。这跟为什么美团滴滴们的产生是一个道理，都是搭上了用户需求这趟车。

瘦死的骆驼比马大，即便是败下阵来，当当的用户数据和品牌还是一笔很大的财富，求购当当的肯定也不止海航一家。当当最终投身海航可能是因为看好海航旗下英迈完善的供应链和物流体系。

而海航选择当当，主要是看中当当在电商领域积累的客户运营经验、大数据和品牌。海航相关人士在之前接受采访时表示：现在已经明确了ABCD[A（人工智能）B（区块链）C（云计算）D（大数据）]战略，但目前的资源主要集中在B端，而面向C端的当当则可以很好地完善天海的业务板块布局，实现联动协同效应。

然而目前京东阿里们的供应链以及物流系统都趋于完善，用户习惯也已经养成，所以短期内当当还是翻不了身的。

不光是当当，任何企业瞻前顾后的结局就是被淘汰。

就拿京东来说，当初如果不肯下狠心烧钱，没有铁了心从3C电商转型综合电商，哪有现在的中国最大的自营式电商企业？倘若当当能借助当年和京东的价格战深入3C领域进而发展到全品类，京东能不能有如今的地位就不一定了，当当自己也不会落个10亿卖身的命运。落后就要挨打这句话不是说说而已的，瞬息万变的世界永远是属于强势一方的。