大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于炒股赚150万后清仓的问题，于是小编就整理了2个相关介绍炒股赚150万后清仓的解答，让我们一起看看吧。
过年了，是把股票全卖了好，还是持有股票过年好？
其实，作为一个资深投资者，我觉得过年应该空仓。为什么呢？原因有以下几条：
一、消息面的不确定性
本来走势好好的股票，春节期间，突然爆出投资失败的消息，节后还不吃十个跌停板？人类进入信息时代，就从来没有少过黑天鹅，还有越来越多的灰犀牛，变数太大，过节拿着股票，有巨大的信息风险。
二、市场热点的转化
节前，大家都在想着过年，忙着办年货，市场的热点在哪里？在零售，在批发。而过完节后，转入正常工作，都要忙着挣钱，市场的热点在原材料，在产业，消费概念就会变冷，资金就会转移。所以，把不准方向，也不能拿着股票。
三、个人心理的影响
不管投入的是九牛一毛，还是全部家当，放在那儿就得操心，为了安安心心过个好年，还是撤回来的好，不然得经常研究消息，分散过年精力。过年就好好玩，好好吃，好好休息，辛苦一年，要对得起自己！
祝点赞评论的新年发大财！
过年了，是把股票卖了好，还是持有股票过年好？这是一个老问题，但今年情况有较大特殊，一是去年跌了整整一年，沪指10月见低2449点后，各方合力打出了此政策底，在上下150点区域震荡了四个月，见下图。目前，沪指及其它指数需有涨跌，但不存在系统性风险。目前股指在蓄势阶段，另一方面在等待中美贸易谈判的最后结果，从各方面情况分拆，利多因素佔上。因此今年春节前不刻意加减仓为好，维护现有仓位，留有一定现金过节比较好。
谢邀。
持股过年还是卖股票过年，这是一个老生常谈的话题了。当然，这个问题对于中长线投资的人来说不存在。但是，对于做短线的朋友这确实是一个实实在在的问题。
从历史来看，近二十年，年初的4个月是行情最好的月份，大致决定了全年指数的最终走向，而其中2~4月因为春节红包行情、年报行情、两会都有利于给大盘提供支撑。
而结合当下A股情况，假如持有的是业绩优良的蓝筹或者白马，则可以考虑持股过年。反之，则可以考虑换股或者卖股规避风险，近期的雷确实比较多。
看流动性，这个位置只要成交量放大，建议持股，跟着成交量走，炒股在于一个炒字，所以摒弃投资的思路，无所谓价值，更没有高低，有的只是流行性增强之后带出的价格投机，把握好这个空间，股市里面利润不会差
按照目前的情况，我估计不会选择减仓或者空仓过年。
按照市场走势来看，节前或节后会有一小波调整，幅度不会太大，所以对于中长线投资没必要恐慌。
目前市场指数处于低位，频繁换股是不理智的事情。
过节不过节与持股不持股历年影响都不大，在不缺钱的情况下持股过年也是可以的。
本回答谨供讨论，不作投资建议
我是老孙，欢迎评论探讨
上海机场股票这次大跌的原因是什么？
上海机场是机构抱团的千亿大白马，可是机构也有看走眼的时候，抱团上海机场因为业绩不如市场预期，股价出现跌停。
1月30日，上海机场发布了2020年年度业绩预亏公告，据公告显示上海机场预计2020年年度归属上市公司股东净利润为-12.1亿至-12.9亿元，上年同期归属上市公司股东净利润为50.3亿元。
截至20年四季度末，59家机构持股4887.24万股，占比4.47%，可以说是机构抱团股之一，易方达中小盘2180.01万股，说到易方达中小盘基金，掌门人可是鼎鼎大名，也不幸踩中了业绩地雷。
因为业绩出现亏损，股价已经是连续两个一字跌停。2月份的第一个交易日，千亿大白马上海机场一开盘竟然直挺挺地躺在了一字跌停板上，而且封单高达60多万手，总市值接近50亿元，今天跌停封单高达84万手，按照收盘价63.99元计算，超过50亿元，
现在是机构抱团炒作很疯狂的时候，可是机构抱团持股暴雷也不是上海机场一家，还有不少，实际上机构抱团股也不全部是业绩高增长的优质白马股，也有不少问题股。
现在是年报预告时间，很快就会进入一季报和年报公布期，业绩地雷还会不断爆出，机构抱团股继续会有闪崩跌停。
上海机场大跌的最直接原因肯定是公布2020年业绩报告亏损严重，预计归母公司净利润-12.9至-12.1亿元，非归母净利润-14.1至13.3亿元。
其实2020年上海机场亏损是可以预计的，业绩公布前的股价一直徘徊于60-80元/股，说明股价已经把亏损因素price in 股价了。
那么这次上海机场连续两天跌停，更加深层次的原因是什么呢？
中国中免和上海机场上周同时宣布，他们签署了一项关于免税商店租金的补充协议。根据协议，中国中免去年向上海机场支付的租金同比下降70%。
2018年7月19日，中国中免子公司日上免税银行(上海)有限公司选定上海浦东国际机场免税店项目，2018年9月7日，双方签订免税店经营权转让合同。
2020年，由于突发公共卫生事件等因素，上海机场免税业务受到很大影响。经协商，日上上海与上海机场同意修改原合同，并签订《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》。
根据补充协议，当当月实际国际客流小于或等于2019年月平均国际客流80%时，按照“月实际销售提成”收取“月实付费”，按“人均贡献”和“月实际国际客流”计算，“月实付费”计入“客流调整系数”、“面积调整系数”等调整指标。
咱们可以看这个协议内容，从根本上改变了上海机场的收租方式，未来的稳定租金利润大打折扣，盈利逻辑发生的改变影响了长远的发展，于是迎来了戴维斯双杀，这才是深层次的原因。
与之相对的是，中国中免的盈利逻辑发生了利好，因为上海机场和中国中免是利益博弈的两方，上海机场的利空直接利好中国中免，我们从这两天股价走势可以看出来。
到此，以上就是小编对于炒股赚150万后清仓的问题就介绍到这了，希望介绍关于炒股赚150万后清仓的2点解答对大家有用。
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