大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁睡过按紧急制动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高铁睡过按紧急制动的解答，让我们一起看看吧。
花生油可以拿上高铁吗？需要准确答案？
可以带的，地铁、高铁、火车都可以带花生油，我曾经带着上过高铁，有时候会有人问，你清楚的回答就行了，有的地方会拿出来用仪器扫一下，只要你带的东西没问题，随便让他检查吧，可以过的
在高铁上过除夕是一种什么样的体验？
什么样的因缘巧合才能赶在此种情况下过除夕，是工作的被迫，还是生活的无奈，还是交通不够便利，但是有一点，其内心肯定是很崩溃的，万家团圆之时，却独自一人在流动的火车上度过，孤独寂寞冷是免不了的，但是想到路的尽头、下车后就是家，就是家人的团聚，我想这份由苦转甜、从地到天的感受却是内心无比激动和幸福的，感恩这一切的所有吧，一起都是最好的安排
坐普速火车，买的硬座车票，因为自己睡觉坐过站，你觉得谁该负责？为什么？
坐火车，因为自己睡过站，那肯定是个人负责的。
普通火车硬座，按题主的意思应该是没有字母的列次。其实不管什么列次的火车，因为自己睡觉坐过站都是个人的因素导致的。
在购买火车票的时候都有到站时间，应该提前做好下车准备的，而且乘务员也会进行报站的。
如果是自己睡觉，导致没有注意时间，也没有听到等情况，其实就是自己犯错了，那就需要自己买单。
到下一站下车，完后补票，再购买新车票，坐另一趟列车去应该去的目的地。这是正规流程。
不知为何题主问这个问题，引申一下问题。
现在确实有很多需要为他人错误买单的情况，这让大家都很不爽。我弱我有理，就是那些要别人为自己错误买单的人的理由。
我想说的是，从小我们接受的教育就是要为自己的错误买单。这是一个基本素质，为何我们要丢弃呢？拾起来基本素质吧，愿一切都会更好。
多说了几句，个人愚见，欢迎讨论，不喜勿喷！
坐火车高铁坐过站，肯定是你自己个人问题，因为火车高铁到站的时候都会有提示，只是你自己没有注意，所以怪不得别人！如果是因为乘务员没有及时报站，那么他们也有一定的责任，不过这个问题应该不会出现，所以。还是你自己没有听清楚，自己负责任！
如果是做的卧铺，过站了，一定是乘务员的问题，没有及时换票，但是硬座不一样，程务员没有换您的票，他也不知道你到哪里下站，没办法做到提醒，换句话说，谁知道你是不是为了逃票故意少买一站？
在绿皮火车上睡觉是一种怎样的体验？
坐绿皮车还是差不多二十年前了。
那时去上海车票很难买，好不容易买了站票，车厢里挤满了人，就连上厕所都十分艰难，白天还可以，站在
车门口看一会窗风景，望一会车厢时间过还快，夜降临，车厢里座位或或趴着迷迷糊糊睡会，没座位有的坐在行李包上睡，有的甚至躺在座位下面睡觉，尽管列车噪音很大
，人们还是无奈的入睡。从上海返回汉中买了卧铺，虽然还是绿皮车，一路摇呀摇，见站停，但毕竟舒服多了，不知不觉中就回到了汉中。
随着我国高铁的普及，绿皮火车已经开始慢慢淡出我们的视线。但往昔绿皮火车还是我们铁路运输的主力时，确实给予了我们不一样的旅途体验，现在我们就回忆一下在绿皮火车上睡觉的体验。
说起在绿皮火车上的睡觉，我还确实有过这样的经历。一次是乘坐硬座睡觉，一次是在硬卧上睡觉。而恰巧这两次经历还是我以前去河南看同学时，往返程的两次过程。那现在我就站在当下来说说当时这两次旅程的感受。
我记得当时去河南之前往返的火车票都买的是硬卧票，但因为返程时间提前而恰巧遇到没有硬卧票就买的硬座票回去。
乘坐绿皮火车硬卧车厢的第一感觉就是安静（夕发朝至的列车）因为已经是晚上了所以大部分人都已经准备睡觉并没有多少人来回走动或说话，除了上下车的旅客之外。当我找到铺位放好行李，这时列车员来和我换了车票，我就躺下休息了，不一会儿车厢的灯就关了。当我闭上眼睛耳朵旁边听到的都是火车的咣当、咣当、咣当的声音，这时瞬间觉得一天赶车的疲惫被这钟声似的声响慢慢引入梦乡，不到几分钟我就已经呼声大作。大概早上六点多，一阵急促的报站声将我唤起，醒来后感觉自己睡了好久、睡得好好。到站了我起来简单的收拾了一下就下车。如果让我给这一次的旅途一个评价，那肯定是舒适、舒适、舒适。
返程就没有那么舒心，回去我还是坐绿皮火车但这次不是硬卧而是硬座。硬座车厢的环境我想大家都多少了解一点，同样是夕发朝至的列车但这次我没有了来时安静的感觉。由于是国庆黄金周列车上的人特别多，我的位置也不例外左右都是人，感觉很不自在。硬座车厢晚上是不关灯的，所以刚开始大家都比较亢奋，有人在聊天、有人在打牌、有人在哄孩子、有人在发呆，有人在哈哈大笑、有人却默不作声。这时我觉得一个车厢就好比一个小社会，由于列车在途时间长，大家也都不会吝啬自己，愿意和旁边的人一起聊天吹牛渡过这无聊的旅程。慢慢的夜深了，大家脸上也都露出了疲倦，有的人已经睡醒一次，而我还两眼睁大，始终找不到一个可以入睡的姿势，因为地方小很难受。睡不着我寻思起来走走，走了一会儿发现。椅子上桌子上地上，到处都有人在睡觉，姿势各种各样。有躺着的，有趴着的，有相拥而一起睡的，横七竖八显得车厢里很乱。这时我脑海中浮出一个问题，那就是这些人为什么不注意自己的行为呢?这样也太不雅观了吧。想到这儿我自己却给出了答案“因为他们太累了”。在回到我的座位的路上，我发现了一个椅子上就躺了一个小孩儿在安心的睡觉。我思索了半天，往地上一看，发现地上有一对夫妻在睡着。这时我才反应过来，原来是父母把椅子让给孩子睡，而两个人却只能睡在地上。回到我的座位，因为太累了我也不得不休息一会儿，眼睛闭上一会儿在睁开发生才过了十几分钟，就这样一直半醒半睡到目的地。
有时人们会说绿皮火车速度慢，环境差，但对于我来说，我觉得绿皮火车是承载了一代人的记忆。虽然它跑的慢但它可以去高铁去不了地方运载旅客；虽然它环境差但在高铁上你基本看不到这些最朴实、最毫无保留的场面。高铁是速度快环境好，但它也加快了每个人的生活节奏，让我们甚至在出行中会忽略旅途中的趣事。
如果说高铁是现代铁路运输方式的代表，那绿皮火车无疑是过去铁路运输方式的代表。绿皮火车咣当咣当的响会将我们拉回那个最纯真的年代，绿皮火车汽笛声一响会告诉我们它一直在前行。
到此，以上就是小编对于高铁睡过按紧急制动的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁睡过按紧急制动的4点解答对大家有用。
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